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KTX및 경의선 복선 전철 행신역 조감도 경의선 복선전철 개통이 1년여 앞으로 다가오면서 역세권 일대의 신규분양 아파트와 타운하우스 물량이 주목을 끌고 있다. 경의선 일대는 이미 역세권 개발에 대한 기대심리가 부동산 시세에 반영되고 있는 것으로 파악됐다. 최근 미분양 물량과 시세 하락으로 고전했던 고양시에서도 경전철 행신역 역세권인 행신동 소만풍림 62㎡가 연초보다 1750만원 올라 1억1500만~1억5000만원대 매매 시세를 형성했다.

KTX및 경의선 복선 전철 행신역 고양(일산,화정) 금촌, 문산 등 서울의 북서부 위성도시를 연결하는 철도인 경의선을 수도권 전철화 하는 사업. 이들 도시들의 성장속도를 볼 때 늦은 감이 있다. 경의선이 개통되고 제대로 운행될 경우, 굴곡노선이고 완행노선인 일산선의 가치는 크게 하락할 것으로 보인다.

경의선 복선 전철 노선표 문산~용산 급행열차: 약40분 소요 경의선의 급행은 경인선 처럼 2복선 방식이 아니라, 경부선(수원-천안)같은 복선+일부역 대피선방식으로 운행된다. 기존 수도권 전철 환승역 : 대곡(3), 성산(6), 홍대입구(2), 공덕(5,6), 수색, 홍대, 공덕(상대식)

행신역매표구 고양, 일산 지역은 그 동안 저평가 받아 왔다는 인식에 소형 수요가 늘면서 최근 상대적으로 오름세를 보이고 있는 데다가 신도시 및 택지 개발사업, 경의선 복선화 사업 등 주변 개발 호재와 맞물려 투자 문의도 늘고 있다.

경의선 복선 전철이 2009년 개통될 예정이라 교통 개선에 대한 기대감이 큰 상태로 자금 부담이 덜한 소형 아파트는 매물이 부족하다. 경의선 복선 행신역이 걸어서 5~10분 거리인 행신동 소만마을에 위치한 삼신아파트