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KTX 역세권 개발 중 솔직이 얘기해서

오송 역세권 만한 입지가 있을까여...............


진즉에 시작 햇어야 허는 건데

그동안 엠비 정부에서 세종시 가지고 노무현 작품이다 보이

허니마니 잔머리 굴리고 장난질 치는 바람에

이제서야 개발이 시작 되는 것이져...................


오송 역세권은 너머나 입지가 우수하야

지대로 개발만 하면 증말루 엄청 뽀대 날 겁니다



박근혜 정부가 과학 융합에 의한 미래 창조를 강조 하면서

오송-오창-세종-대덕으로 이르는

국제 과학 벨트 지역이 엄청 힘을 받을 것입니다................



오송-오창 지역에 충북 경제 자유 구역,역세권 개발,

첨단 의료도시등이 조성 되면서

초고층 스카이 라인이 볼만 할 거 같습니다


KTX 오송 역세권 개발 '숨통'….............................


좌초 위기에 빠졌던 충북도의

오송 KTX 역세권 개발 사업이

날개를 펴게 됐다는 연합뉴스 소식입니다.


청원군과 청주시가 동시에 출자를 확정,

큰 고비를 넘겨서 입니다.



청주시의회는 24 일 도시건설 위원회를 열어

오송 역세권 도시 개발 사업 출자 동의안을

원안대로 가결 처리했습니다.


오는 28 일 열리는 본회의에서

변수가 발생하지 않는 한 현물과

현금 250 억원을 출자하는 내용의 이 의안은 통과가 무난해 보입니다.


앞서 같은 액수의 출자를 구두로 확정했던 청원군도

이날 군의회의 최종 승인을 얻었습니다.




충북도는 출자기관인 충북개발공사를 통해

청주시와 청원군이 낸 500 억원을 토대로

1천 600 억원의 지방 공사채를 발행할 예정입니다.




전체 사업비는 3 천 100 억원으로 추정된 가운데

나머지 비용은 도가 올 연말까지 유치할 민간 자본으로 충당됩니다.



충북 개발 공사는 개발 계획 수립,

보상 등 절차를 거쳐

늦어도 2015 년 까지 역세권 조성 공사에 착수할 것으로 알려졌습니다.






오송-오창 지역이 세종시가 뜨면서 덩달아 급부상 하네여


청주공항 이용객도 급증하고

오송역 이용객도 나날이 급증하고 있다는 소식입니다


국토의 딱 중앙 이라구 신수도권 시대 중심지

오송-오창을 좋게 덜 보더이만 이제부터 그 빛을 발할 모양새 입니다


좌우당간 세종시 2단게 정부기관 이전 되면

고거이 기폭제가 되믄서

오송,오창,청주 지역 부동산도 또 한번 요동 칠 거 같습니다


*올 KTX 오송역 이용객 지난해 연간인원 '훌쩍'

올 들어 KTX 오송역 이용객이 지난해

연간 이용객을 넘어섰다는 충청일보 소식 입니다.

충북도는 KTX 오송역 이용객 수가

지난 10일 기준으로 149 만 5000여명으로

지난해 연간 이용객 수 ( 149 만 3369명 )을 초과했다고 밝혔습니다.
　

이처럼 이용객이 급증한 것은

지난 5월 오송화장품·뷰티세계박람회와

정부 세종청사이전 때문인 것으로 분석됐습니다.

　
이런 추세를 감안하면

내년말 호남고속철도 Ⅰ단계(오송~광주 구간)가 개통되면

일일 이용객수가 1만명을 넘어


연간 이용객 400만명 시대가 열릴 것으로 보입니다.



더욱이 정부부처 세종시 추가이전과

오송지역의 개발이 가속화되면

이용객은 폭발적으로 늘어날 것으로 예상됩니다.
　

올들어 오송화장품 박람회 개최 등으로

이용객이 급격하게 늘어났으며


KTX 오송역은 국가 X자형 고속철도망의 중심지로서

대한민국의 명실상부한 고속철도 중간 및 분기역으로

세계적인 모범역으로 성장해 나갈 것으로 기대하고 있다고 합니다






오송역세권 개발사업 '희망의 불씨' 살아있다

지구지정 해제땐 조성원가 '거품' 빠질 듯

공북리 군유지 先개발, 해결책으로 부상

충북일보 등록일: 2013-10-03 오후 7:06:49

오송역세권 개발사업은 전혀 희망이 없는 것일까. 오송역세권 좌초는 개발사업 전문성이 떨어진 민선 5기의 초기대응 부실에서 비롯됐다.
　
민선 4기는 국내·외 유명병원 유치를 키 테넌트(key tenant)로 활용해 오송 첨단의료복합단지 연구개발(R&D)을 산업화로 이루고자 했다. 지나치게 폭등한 땅값 문제를 해결하기 위해 외부자금 6천억 원을 수혈하는 방법을 제시하기도 했다.
　
그럼에도 민선 5기는 오송 첨복단지와 연계할 수 있는 산업화 방안을 찾지 못했다. 대중 이용시설인 글로벌 임상병원 유치에 실패했다. 이러는 사이 오송에 관심을 가졌던 글로벌 임상병원은 인천 송도와 대구 첨복단지 등과 손을 잡았다.
　
무엇보다 지나치게 높은 조성원가 문제였다. 3.3㎡당 297만 원의 조성원가로는 분양성을 확보할 수 없고, 민자투자자를 찾지 못하는 결정적 원인이 됐다.
　
300만 원에 육박하는 조성원가를 지나치게 낙관한 것도 실패의 한 요인이다.
　
개발 전문가들은 지난 2011년 12월 도시개발예정지구로 지정했던 KTX 오송역 일원 65만㎡에 대해 오는 12월 30일 지구지정이 해제되면 내년 상반기까지 땅값 거품이 일부 빠질 것으로 보고 있다.
　
3.3㎡당 297만 원에 달하는 조성원가를 200만 원대 초반까지 하락시킬 수 있다는 얘기다. 이 과정에서 청원군의 난개발 방지대책이 무엇보다 시급하다. 지구지정 해제 후 소규모 건축물이 우후죽순격으로 들어서는 것을 경계해야 한다는 의미다.
　
오송역세권 대신 330만㎡(100만 평)에 달하는 오송읍 공북리 옛 차이타타운 부지를 먼저 개발하는 방안이 제시되고 있다. 3.3㎡당 5만~10만 원에 불과한 군유지를 지구단위계획을 통해 대중복합시설이 들어서도록 해야 한다는 얘기다.
　
예를 들어 강원도 홍천의 오션월드와 춘천시의 레고랜드 등 대중복합시설이 들어서면 연간 200만 명 이상의 관광객을 끌어들일 수 있다. 이를 통해 청주국제공항과 오송 바이오밸리 활성화를 유도할 수 있다.
　
도는 현재 공북리 군유지에 대중복합시설을 유치하는 방안에 대해 회의적이다. 하지만 염홍철 대전시장은 엑스포과학공원 내에 롯데테마파크 유치를 시도하면서 '50년 유상임대' 조건을 제시했고, 강원도 역시 춘천 레고랜드 부지에 대해 '50년 무상임대' 조건을 내세웠다.
　
청원군 역시 '50년 유상임대' 조건을 제시하면 국내·외 굴지의 투자자들이 대중복합시설이나 글로벌 임상병원, 헬스리조트 등을 건립할 가능성이 높다. 주변에 청주공항과 KTX 오송분기역을 갖추고 있는 장점을 살린다면 수천억 원의 신규투자를 이끌어낼 수 있다.
　
외부자금이 일부 수혈되면 3.3㎡당 200만 원 초반까지 떨어진 조성원가를 더 낮출 수 있게 된다. 인근 세종시와 청주 테크노폴리스와 비슷한 조건에서 공북리 개발시너지까지 역세권으로 이어질 수 있다.
　
익명의 도 관계자는 "영리병원과 '50년 임대'라는 조건에 대해 상당수 NGO가 반대할 수 있고, 그럴 경우 민선 5기는 사업결정을 내리지 못할 것"이라며 "키 테넌트 유치를 통한 '우회개발 전략'은 지역사회 차원의 공론화와 함께 민선 6기에 추진되는 것이 바람직하다"고 지적했다.






오송 역세권 환지 방식 추진 청신호

민·관·학 협의체 구성… 이종윤 청원군수에 요청


5일 충북 도의회 박문희 의원( 청원1·민주)는
오송 역세권 환지개발 방식에 주민70% 이상 동의한 만큼
사업을 본격적으로 추진하기 위한
청주시와 충북도의 결정만 남았다며

충분한 협의가 이뤄진다면
청주시의 출자 부분 과 충북도의 지원을 이끌어 낼 수 있다고 강조했다.

　
박 의원은 또
충북도, 청주시, 청원군과 역세권 개발 용역을 맡았던
D 업체가 참여하는 대책위가 구성돼

오송역세권 환지 개발 방식에 대해 논의 될 것이며
그전에 이종윤 청원군수를 만나 환지방식에 대해
다시한번 설명하고 적극적인 협조를 부탁할 계획이라고 밝혔다.

이어 그는 부적합 논란을 일고 있는
환지개발방식에 대해 충분히 실현가능성이 있다고 설명했다.
　
박 위원은 충북개발공사에서 요구하는 1100억원 보상비는 의미가 없으며, 500억원이면 개발에 필요한 토지보상비 등으로 충분하다며

그래도 부족한 부분은
채비지를 매각해서 충당하면 된다고 말했다.

　
그는 환지방식개발 논리가 충분함으로
남은 것은 단체장끼리 충분히 협희해
어떻게든 오송역세권을 개발하는 일만 남았다고 강조했다.