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최근의 근거가 또 있네요. 너무 많아 탈이네.....
아래 동아일보 10월 12일자 보도를 참고하세요.

작성자:동아일보 조회수:83 / 분류 : 없음
신분당선 수지연장 2010년 완공
[길을 알면 돈이 보인다]<2>판교신도시의 핵심 '신분당선'

판교신도시 개발을 앞두고 분당신도시와 용인 일대 부동산이 꿈틀대고 있다.

특히 이 지역은 판교신도시 입주에 맞춰 영덕∼양재간 고속도로, 신분당선, 이천복선전철 등 굵직굵직한 교통망이 차례로 개발될 예정이어서 판교신도시 못지않은 자산가치 상승을 가져올 것으로 전망된다. 판교 일대 부동산이 이미 크게 오른 데 반해 이 지역은 아직 소액투자가 가능한 곳이 많다는 점도 매력적이다.


▽주요 교통망은=내년 착공되는 신분당선은 판교신도시의 핵심 교통망. 우선 1단계로 정자역(옛 백궁역)∼판교신도시∼강남구∼신사동 구간(20.5km)이 2009년에, 2단계로 정자역∼동천지구∼수지1, 2지구∼신봉·성복지구∼상현지구∼동수원 구간(10km)이 2010년 개통될 예정이다.


이 노선은 장기적으로 강남, 논현, 신사 등 강남권을 거쳐 서빙고, 이촌, 용산 등으로 이어질 계획.


신분당선과 연결되는 이천복선전철도 2010년 개통예정이다. 판교에서 시작해 이매동, 광주(廣州), 곤지암, 이천으로 이어지는 53.8km 구간으로 5월 기본실시설계를 착수했다.


영덕∼양재 고속도로는 용인시 영덕에서 출발해 고기리, 판교를 거쳐 서울 서초구 양재동까지 이어지는 도로로 2007년 개통을 목표로 하고 있다.


▽환승역에 주목하라=신분당선 개발로 가장 큰 수혜가 예상되는 곳은 기존 분당선과 신분당선의 교차지점인 정자역 일대 주상복합촌. 현재까지 로열팰리스, 두산제니스, 현대아이스페이스 등이 입주를 마쳤고 파크뷰, 동양파라곤 등이 입주를 앞두고 있다.


하지만 이 일대 주상복합은 이미 가격이 많이 올라 소액투자가 힘들다. 실제로 파크뷰 48평형 분양권은 8억5000만원으로 분양가(4억2000만원)보다 2배 이상 뛰었다.


부동산 전문가들은 3억∼4억원대 소액투자라면 이 일대 기존 아파트를 눈여겨보라고 추천한다.


정자동 삼성공인 박인숙 실장은 “느티마을3,4단지, 선경, 경남빌라, 상록우성 등 기존아파트 가격도 최근 4000만∼5000만원씩 올랐다”면서 “하지만 공사가 가시화되고 개통이 임박하면 2차 상승을 기대할 수 있다”고 말했다.


신분당선과 이천복선전철의 환승역으로 점쳐지고 있는 이매역 일대도 최근 강세를 나타내고 있다. 이매동 모닝공인 김말순 사장은 “이매촌과 아름마을 일대는 지금까지 저평가돼있었지만 판교와 가장 가까워 개발 기대감이 높다”고 말했다.


신분당선 2단계 구간도 주목할 만하다.


난개발 여파로 그동안 ‘제자리걸음’을 해 온 용인 수지1,2지구, 성복동, 상현지구 등은 신분당선 개발을 앞두고 수혜 ‘0순위’로 거론되고 있다.


특히 신봉, 수지1,2지구 일대는 영덕∼양재 고속도로 진입램프가 예정돼 있어 향후 신분당선과 함께 교통망 혜택을 톡톡히 누릴 것으로 전망된다.


▽투자시 유의점=이 일대 부동산 값이 이미 오를 만큼 올라 있다는 점. 착공에 들어가고 개통이 임박하면 추가 상승을 기대할 수 있지만 최소 6, 7년은 기다려야 한다.


또 분당신도시의 최근 가격 상승세가 너무 높아 투기지구로 묶일 가능성도 높다. 주택업계에 따르면 9월 한 달 동안 분당신도시 집값은 평균 6.11% 올랐다.


이 때문에 정부는 국민은행의 9월 집값 동향조사결과가 나오는 대로 수도권 신도시 중 유일한 비(非)투기지구로 남아있던 분당을 투기지구로 지정한다는 방침이다.


투기지구에서는 양도소득세가 실거래가로 부과되기 때문에 단기 시세차익만을 노리고 들어갔다가 낭패를 볼 수도 있다.


부동산뱅크 윤진섭 팀장은 “이 일대는 교통망 개발 기대감이 이미 1차적으로 반영된 상태여서 단기적으로 접근하는 것은 무리”라면서 “적어도 개통이 임박할 무렵까지 6, 7년은 기다리는 장기적 투자가 바람직하다”고 말했다.


김창원기자 changkim@donga.com