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한국건설신문

청량리~신내 재정지원율 높아=청량리~신내 경량전철 사업은 포스코건설컨소시엄이 지난해 10월 제안한 사업으로 총사업비 7천869억원(공사비 6천486억원)이다. 포스코건설은 Ansaldo의 철제AGT를 차량으로 청량리~장안~면목~신내 9.60km에 정거장 12개소, 지상차량기지 1개소 건설을 제안했다. 현재 PIMAC에서 적경성을 검토중인 이 사업은 재정지원률이 54.3%에 이르고 있는 것으로 알려졌다정장희 기자 한국건설신문 2006년 3월(펌)



한국아이닷컴

서울의 대표적 대중교통 취약지역인 동대문구 전농동과 중랑구 면목동 일대를 잇는 경전철(지도) 사업이 윤곽을 드러내고 있다. 노선은 당초 계획했던 청량리~사가정보다 2배가량 늘어나 이 일대 정체해소와 지역개발에 기여할 전망이다.24일 서울시에 따르면 동대문구 전농동 청량리역에서 시작해 중랑구 신내동 지하철 6호선 차량기지에 이르는 경전철사업 제안서가 현재 한국개발연구원(KDI)에 제출돼 타당성을 검토하고 있다.포스코건설이 내놓은 제안서는 7호선 사가정역을 종착역으로 계획했던 지난해 5월 서울시가 밝혔던 기본안에 비해 2배 가량 늘어났다.시 관계자는 “전농-면목 경전철은 민간자본으로 건설한다”고 밝혀 향후 기본계획 확정 과정에서 현재 검토 중인 노선이 최종안이 될 가능성이 커 보인다.이 경우 사가정역이 노선에서 제외되는 반면, 면목역과 상봉시외버스터미널 등이 경전철의 운행구간에 포함된다. 포스코건설측이 신내동을 종착역으로 택한 것은 주변에 지하철 차량기지가 있어 부지확보가 용이하고 노선 연장으로 운행수익 증가가 예상되기 때문이다.전농-면목 경전철 건설계획이 승인되면 만성적인 교통정체를 겪어왔던 동대문구 전농ㆍ장안동, 중랑구 면목ㆍ망우ㆍ신내동 주민들의 교통난 해소에 큰 도움이 될 것으로 보인다.이 지역은 최근 재개발ㆍ재건축이 활발히 이뤄져 인구가 급증했으나 중심부를 통과하는 지하철이 없고 도로량이 부족해 버스 추가공급에도 한계를 보여왔다. 중랑구 관계자는 “중앙선 철로가 구를 남북으로 갈라놓아 지역개발에 많은 어려움이 있었다”며 “남북을 잇는 새로운 교통축으로 경전철이 들어서면 주민들의 생활이 편리해질 뿐 아니라, 지역 개발에도 큰 도움이 될 것”이라고 확장 노선에 대한 기대를 나타냈다.시 관계자는 “KDI 사업타당성 검토 결과가 긍정적으로 나올 경우, 시는 외부 용역을 통해 노선과 정거장을 확정하고 2007년 상반기에는 건설교통부에 승인을 신청할 수 있을 것”이라고 밝혔다. 이 관계자는 “이미 사업계획이 확정된 우이-신설 경전철과 난곡경전철의 전례로 볼 때, 전농-면목 경전철은 2009년께 착공할 수 있을 것으로 보인다”고 말했다.유상호기자 한국아이닷컴(펌)



헤럴드경제

민선 3기에 이어 4기 중랑구청장에 오른 문병권 구청장은 지난 4년 동안 추진해온 사업에 더해 청량리~신내동 간 경전철 건설, 자립형 사립고 유치, 망우역 주변 개발 등을 성공적으로 마무리해 중랑구를 ‘쾌적하고 살기 좋은 도시, 서울 동북부 중심도시’로 만들겠다는 포부를 밝혔다.우선 가장 역점을 두고 추진할 사항으로 교통환경 개선을 꼽았다. 문 구청장은 "살기 좋은 도시는 우선 교통이 편리해야 된다"며, "청량리~면목동~신내동을 연결하는 경전철사업이 차질 없이 진행되도록 최선을 다하겠다"고 말했다.신수정 기자 헤럴드경제 2006-08-09(펌)



혼잡구간 및 환승불편개선방안

5호선(마장)~7호선(사가정)의 연결은 동북권역에서 이동하는 통행량과 동남권역에서 도심으로 이동하는 통행량이 군자역과 건대입구에 교차함으로 인한 극심한 혼잡(7호선 중곡~군자구간 178%)을 야기하고 있다 따라서 5호선(마장)~7호선(사가정)의 연결사업 조기수행필요 시정개발연구원(서울지하철 노선체계 개편방안)(펌)

일부 신문에 보도된 모노레일 및 경전절 계획 전면 재검토 내용과 상관없이 신내경전철 사업이 진행되어야 하며 다른 여타 지역과는 별개로 조기에 착공 될 수 밖에 없는 지역적 상황을 갖고 있습니다현재 진행사항은 2006년10월 타당성 조사결과 경제성이 있는 사업으로 확정 되었으며 2007년 초 건교부승인을 걸쳐 2008~2009년 착공 예정인 것으로 알고있음

교통이 안좋다는 주변의 여론... 앞으로는 사라질것입니다.
이 경전철이 장안사거리를 경유했으면 좋겠네요~!
중랑구청장만 노력한다고 하네요. 동대문구청장도 분발하시길~!
동대문구가 더더욱 발전할수 있도록 구민들 모두 열심히 정보공유하고 의논합시다~!