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경전철은 말그대로 가벼운(?) 전철 입니다.

도로 위에 교각을 지어 경전철로를 깔고 그 위로 경전철이 지나가게 되는데요, 저희가 일반적으로 생각하는 전철이 길고 내부가 넓은 것에 비해 경전철은 주로 짧고(김포시에 들어오기로 한 경전철 사진 본적 있는데, 약 2~3량 가량이더군요), 내부가 좀 좁은 모양을 하고 있습니다.
일반적인 전철 대비 시공비 및 유지비가 적게 든다고 하더군요.

경춘선의 경우, 저희가 일반적으로 알고 있는 전철(1호선이나 2호선 같은) 일반 전철이 들어오게 됩니다.

호평평내의 경우, 이미 평내호평역(1호선과 같이 기차와 전철이 함께 다니는 복선(전철+기차) 전철역)이 완공되어 현재는 이 복선로를 따라 기차가 운행하고 있습니다.

2009년 말에는 전철이 다니게 되는 것입니다.