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우리아파트 게시판에서 이현주(sjhjlee70) 회원님께서 등록해 주신 독립된글을 답변글로 옮긴 글입니다.
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이들 상업지구 아파트들은 신축될 SIFC빌딩이나 파크원 등과도 가까운 거리에 몰려 있어 외국인 취향에 맞는 고층 주상복합건물 수요가 많아질 것이라는 전망도 있다. 이런 기대감 때문일까, 국민은행 시세 조사에 따르면 10월 셋째주 공작아파트 28평형의 평균시세는 무려 8억2000만원으로, 서울시내 20평형대 아파트 중 최고 시세를 보이고 있다.

역시 상업지구 안에 있던 백조·미주아파트는 각각 롯데캐슬엠파이어(39층)와 롯데캐슬아이비(35층)로 재건축돼 지난해와 올초 입주를 시작했다. 한성아파트 재건축으로 2008년 입주예정인 GS여의도자이(39층)는 현재 평형별로 7억∼13억원의 프리미엄이 붙어 있다. 상업지구 안의 빈 땅에는 최근 3~4년새 대우트럼프월드 2차(37층), 금호리첸시아(40층)가 입주를 마쳤다. 여의도공원 맞은편에 있는 ‘더 샵 아일랜드 파크’(13층)는 내년 입주 예정이다.

‘유사 주상복합’으로 불리는 새로운 개념의 주거용 빌딩(일종의 오피스텔)도 지어지고 있다. SK네트웍스는 여의도역 부근에 ‘에스트레뉴’(36층)를 분양하고 있다. 다분히 외국인 수요를 의식한 것으로, 발레 파킹 서비스나 클럽하우스 제공 등 6성급 호텔의 운영관리 서비스를 실시할 계획이다.

상업지구 신규 주상복합건물들은 평형이 거의 예외없이 40평형대부터 시작해 80∼100평에 이르는 중대형을 많이 포진시켜 현재 시가로 보면 10억∼30억선에 가격대가 형성될 전망이다. 1970~80년대에 여의도가 선도적 고층아파트를 앞세워 독과점적으로 누리던 부촌(富村) 이미지를 다시 찾을 수 있을지도 관심거리다.

서울시에 따르면, 여의도 개발 초기인 1960년대 후반만 해도 서울시는 직원 월급을 제대로 줄 수 없을 만큼 재정난이 심했다. 1975년부터 국회의사당, KBS, 동양방송, MBC, 증권거래소, 전국경제인연합회 등이 잇따라 여의도에 터를 잡기 전까지, 입주 초기라 할 1970년대 초반 5~6년은 ‘아파트 빼면 허허벌판’이란 인식 때문에 사무실 이전을 꺼리기도 했다. 이 때문에 서울시는 여의도 땅을 건설업체에 빨리 팔기 위해 상대적으로 인기가 덜한 상업지역에도 아파트를 지을 수 있게 허가를 내줬다. 오늘날 여의도 상업지구가 ‘황금주’로 등극하도록 만든 역사적 요인이 실은 택지 미분양 해결을 위한 작은 행정절차에서 비롯됐다는 점은 아이러니하다.


부풀어오르는 재건축 기대

지은 지 36년이 지난 시범아파트는 총 1583가구로 이뤄진 대규모 단지로, 여의도의 대표적인 랜드마크 거주지로 군림해왔다. 1970년 와우아파트 붕괴 사건 이후 서울시가 명예회복을 위해 의욕적으로 건설했는데, 당시 건축분야 학계와 실무현장에서 내로라하는 인사들이 사업에 대거 참여해 화제를 모았다.

승강기가 설치된 12층 아파트를 내세워 고층 아파트 시대를 열었으며, 공원, 유치원, 동사무소, 쇼핑센터 등이 단지 내에 들어오고, 단지 내 발전소에서 생산하는 열로 난방을 하는 중앙공급난방 방식이 처음으로 채택됐다. 입주 초기에 ‘엘리베이터 걸’을 두고 중장년 입주자들에게 엘리베이터 사용법을 설명해줬다는 ‘전설’ 같은 얘기가 전해진다.

워낙 신경을 써서 지었기 때문인지 국내 1000가구 이상 대단지 중 ‘최고령’인데도 안전이나 노후 문제가 불거진 적은 많지 않다. 아파트 주민들 사이에는 아직도 “벽에 못을 박으면 망치가 튕겨 나갈 정도”라는 이야기가 회자된다.

올해 초 서울시에서는 여의도 고밀도 지구 재건축 기본계획을 확정, 고시했다. 반포, 잠실, 도곡, 청담 저밀도지구 개발계획 때처럼 지구를 구획해 좀더 큰 단위의 도시계획이 가능하도록 한 조치다. 골자는 공공부지 등을 인센티브로 내놓을 경우 3종 일반주거지역의 최대 용적률을 250%까지 받게 해준다는 것. 쉽게 말해 현재 대다수를 차지하는 12층 규모 아파트를 단지의 대지면적을 감안해 최대 35층까지 고층으로 짓게 해준다는 의미다. 부동산시장에 규제가 워낙 많아 아직 가시적인 재건축 움직임은 없지만, 이런 호재 때문에 시세는 꾸준한 상승세를 보이고 있다.