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어떤 사람이 신공항철도 및 경의선에 대해 잘 못 써서 아는 대로 적습니다.공덕동이 4-5개역이 교차하는 역세권이 될 것이라고 인근 주민들이 무척 흥분(?)하며 여기저기 퍼대고 있는 것 같습니다.

아래 분이 쓴 도화동 4-1이란 지명은 없습니다.
도화동 17-14쪽 즉 마포 우체국 뒤편 대한통운 주차장 부근입니다.
토지이용계획 확인원에는 일반상업지역으로 나오고 그 옆에 공원용지로 계획돼 있습니다.공사현장 가보면 거기에 무슨 공사 한다고 현황판에 잘 나와 있습니다.
공원용지쪽이 역광장 앞 공원출구이며 그 곳에서 웨딩타운 테마공원이 시작됩니다.
신공항철도와 경의선은 역을 같이 쓰며 역터미널 길이는 470m로 끝은 국민건강보험공단에서 마포 최대포 뒤까지입니다.이쪽에는 철도공원이 들어선답니다.
5,6호선과 환승할 수있도록 에스컬레이터벨트가 설치될 예정입니다.

마포우체국쪽 수혜지역은 염리자이 대흥태영 용강삼성 한강삼성 대림으로 역에서 도보로 3-7분거리입니다.

서울대동창회관쪽은 도화 현대1차,도화삼성,도화현대2차로 도보로 3-8분 정도입니다.우성이나 쌍용은 조금 멉니다.

공덕동에서는 공덕1차와 공덕3차가 해당되며 5호선 대합실을 가로질러 오기 때문에  4-8분 거리입니다.공덕4차는 조금 거리가 있습니다.공덕2차는 애오개역 근방에 있어서 도보로 가기에 힘듭니다. 

신공덕1차와 지금 허물고 있는 신공덕6차가 수혜지역으로 4-8분 거리입니다.신공덕3차와 2차는 도보통행이 불가능하지 않지만 조금 멉니다.

요즘 모사이트에서 용산 저평가 아파트로 소개한 도원 삼성과 산천 삼성은 도보로 가기에 무리가 있습니다.

철도공단 홈페이지에 가면 역대합실 설계도 등이 있으니 참조하시기 바랍니다.

청량리에서 광화문 여의도 시흥을 거쳐 안산까지 가는 지하철 10호선은 공덕역을 통과할지 광흥창역으로 통과할지 확정되지 않았답니다.

다시 말해 가장 좋은 입지는 역에서 가깝고 평지에 위치한 염리 자이입니다.

마포 공덕동 일대가 2-3년후 좋아지는 것은 분명하지만,자기 쪽에만 유리한 정보를 올리지 말도록 합시다.