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북부 서울외곽순환도로 부분개통이 약 4~50일 앞으로 다가 왔습니다.
강남까지 가는 시간을 30분이내로 단축시키고 추후 2008년도 사패산터널 구간까지 개통했을경우 일산에서 퇴계원까지...25분정도 밖에 소요가 안되는...강북 및 인근 경기도 지역을 잇는 획기적인 도로가 아닐 수 없습니다. 그런 와중에 도봉 한신아파트가 의정부 I.C에서 5분이내 거리에 위치하고 있으니 절로 웃음이 나옵니다....ㅎㅎㅎ

그리고 한가지 더 동부간선도로에 대한 사업계획 발표내용을 올려봅니다



서울시는 동북부지역(도봉구 등 8개구)의 교통난과 동부간선도로의 만년 정체를 해소하고 하절기 집중호우 시 통제되는 동부간선도로의 기능을 대체하기 위하여 용비교에서 마들길(노원구)까지 단절된 구간을 연결하는 도로개설 사업을 추진 중에 있다.

- 보조간선도로망(성동구 용비교∼노원구 마들길) 구축
- 2012년까지 3,230억원 투입

서울시 도시고속도로인 동부간선도로는 서울 동북부지역의 개발에 따른 차량 증가로 교통 정체가 발생하고 있으며, 호우로 인한 한강 수위상승 시 침수가 발생하고 있음에 따라

○ 동부간선도로 차량 통행량
- 1일: 150,000대, 시간당: 6,300대(최대:10,000대)
※ 팔당댐 방류량 12,000CMS 시 동부간선도로 침수

우회도로 확보를 위하여 용비교에서 마들길(총연장: 21km)까지 단절된 구간 5개소(9.8km)에 도로개설 사업을 추진하고 있으며, 현재 진행중인 구간은 2개소로써 용비교∼행당중간 구간은 2003년에 기본설계를 착수하여 현재 실시설계를 진행중에 있으며, 2010년까지 약 900억원의 예산을 투입하여 폭20m, 연장 1.8㎞의 도로를 개설할 계획이며,초안산 옆을 통과하는 월계∼녹천 구간은 현재 공사가 진행중인 동부간선도로 확장공사에 포함하여 2010년까지 330억원의 예산을 투입 폭20m, 연장 1.2㎞의 도로를 개설할 계획임.

금년도에 사업을 착수할 구간은 2개소로써 행당중∼용답동간 구간은 금년에 설계에 착수, 2011년까지 약 840억원의 예산을 투입하여 폭20m, 연장 2.5㎞의 도로를 개설할 계획이며,또한 이문동∼월계동간 구간도 2010년까지 약 320억원의 예산을 투입하여 폭20m, 연장 1.6㎞의 도로를 개설할 계획임.

잔여 구간(휘경동∼이문동)에 대하여도 2006년 하반기부터 2012년까지 사업비 840억원을 확보하여 폭 20m 연장 1.7㎞의 도로를 개설할 계획임.

본 도로가 완료되면 용비교 북단(서측)에서 현재 설계중인 용비교∼행당중간 도로를 경유 용답동∼휘경동∼이문동∼월계동∼의정부 시계까지의 도로축을 형성하여,서울시 동북부지역인 도봉구, 노원구, 강북구, 성북구, 중랑구, 동대문구, 성동구, 광진구 등의 도심 교통난과 동부간선도로의 차량정체가 해소될 것으로 판단된다.


이상입니다....노선현황 사진을 못올리는게 아쉽네요...

계속이어지는 2,3,......단계들을 보십시요....
- 북부법조타운 착공
- 도봉산역 주변 생태공원조성
- 삼성의료원유치(아직 진행중이지만...)


자...도봉구민들이여...모두...힘냅시다....
힘내자는게 담합을하여 아파트가격을 올리자는 것이 아닙니다...
그저...변화하고 있는....우리 지역을...널리 알리자는 것입니다...^^