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망우~청량리~용산구간 중앙선이 지금 덕소까지 운행되고 있는데,경춘선 망우가 시점이 아니고 청량리,용산까지 중앙선처럼 같이 다닐수 있죠..그러나 문제는 지금도 중앙선 평시 12~15분에 한대 다니는데 경춘선까지 그선로를 같이 이용하면 중앙선 이나 경춘선이나 배차간격이 더늘어나는건 불을보듯 뻔한사실 아닌가요..더구나 화물열차까지 같이 다녀야 되는데 얼마나 지연운행 되겠습니까..지금 인천쪽 선로 복복선깔아서 얼마나 좋아졌습니까..운행이야 할수는 있는데 한선로를 중앙선,경춘선,화물열차가 다같이 이용하려면 배차간격이 엄청 늘어날수 밖에 없는데,그것을 해결하려면 망우~청량리~용산까지 복복선을 빨리 민원을넣든지 지역 국회의원에게 청원운동해서 빨리 복복선 착공해야한다는 것입니다..이해되십니까..용산~청량리~망우까지 지금 중앙선이 이용하고 있는데 2009년 경춘전철 개통해서 같이 쓰자고 하면 중앙선라인 승객들이 배차간격 더 늘어나는데 가만있겠습니까..기존 기득권층에서 이해할리 만무하죠..서로 윈윈을 위해서는 복복선만이 대안입니다..민원제기합시다..철도공단에...한두사람이 넣어서는 안되고 집단 민원이 필요합니다.개통후 요구하면 언제 복복선완공될지 모릅니다..지금부터빨리 착공해야 개통시점에 완공됩니다..호평내의가치,가평,춘천 주택가치를 높이게 위해서 꼭필요한 사업입니다..