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드디어 환경영향평가가 끝났군요. 10년동안의 줄다리기 끝에 마침내 착공에 들어간다고 합니다.

이젠 봉천지역에서 경부고속도로 양재IC 및 서해안 고속도로를 막힘없이 이용할 수 있게되었습니다. 정말 기대되는군요. 더군다나 서울대 사범대 부속 고등학교 이전이 2004년부터 진행되는 소식과 함께 올해는 좋은 소식만 가득하군요.

봉천동 지역 여러분. 이렇게 해마다 변모해지는 우리 동네가 자랑스럽지 않습니까!!

아래는 관련 중앙일보 1월 29일자 뉴스입니다.

파이팅!!!


[중앙일보 안장원 기자] 서울 강남과 서울 남서쪽을 잇는 강남순환도시고속도로(영등포구 양화동~강남구 일원동 수서IC 간 34.8㎞) 공사가 올해 본궤도에 오르게 돼 서울 남서부 지역이 기대감에 차 있다. 서울시는 올해 안에 공사에 들어가 2008년 완공할 예정이다.

일반적으로 도로는 철도보다 개발 유발 효과가 크다. 발전이 역사 주변으로 제한적인 철도 개통과 달리 도로는 개발 효과를 인근 지역으로 확산시킨다.


때문에 강북과 강남 방면 접근성이 좋아지고 유동인구가 많아져 그동안 상대적으로 낙후된 금천구 등의 지역발전에 큰 도움이 될 전망된다. 특히 이들 지역에 추진 중인 뉴타운 등 도시개발과 맞물려 강남순환로 효과는 더욱 커질 것으로 보인다.


◆서남부 발전 가속화=양화동에서 금천구 독산동까지 이어지는 남북 구간은 서부간선로를 따라 지하로 건설된다. 이 구간 주변에는 강서.양천.영등포.구로.금천구가 있다. 설계가 끝나지 않아 진출입로 위치가 확정되지 않았지만 3~4개 정도는 들어설 것 같다.

강북으로는 성산대교에서 한강 하류 쪽에 지어질 월드컵대교를 건너 강북지역 외곽순환도로인 내부순환로와 맞닿는다.

동서 구간은 독산동에서 강남 방면으로 관악산을 뚫고 지나간다. 남태령 고갯길과 서초구 우면동을 거쳐 양재대로와 이어진다. 금천.관악.동작.서초구를 통과하는 기존 남부순환로 남쪽에 들어서 체증 몸살을 앓는 남부순환로의 교통량을 분산시킬 것으로 기대된다.

수도권에선 독산동 옆에 광명시가 있고, 과천시가 주암동으로 선암IC를 통해 강남순환로를 이용할 수 있다. 광명시에서 강남순환로로 연결되는 길목은 광명.소하 진출입로 두 곳이다.

◆상권 활성화 기대=강남순환로 주변 주거여건이 나아져 땅값과 주택가격 등이 영향받을 것으로 전문가들은 예상한다. 실제로 1999년 내부순환로가 개통된 뒤 마포구 망원동 465의2 땅값(공시지가)이 99년 82만원에서 지난해 1백9만원으로 33% 올랐다.

주택업체들은 강남순환로 건설 계획이 아파트 분양에 큰 힘이 될 것으로 내다본다.

자세한 내용은 http://www.ganggochok.org에서 참조하세요.