경기중북부의 제2기 신도시 양주신도시가 본격시작되고 있습니다.
양주신도시 옥정과 회천지구의 개발...
그런데 뭔가 허전합니다.
대규모 신도시를 개발하는데,,, 그 많은 인구가 유입되면 경원선 전철로는 역부족이지 않나 생각됩니다.
동탄신도시는 대심도를 딱하니 공사한다고 하니, 형평성에 맞게 할려면, 당근 양주신도시 회정역까지 대심도 고속전철이 들어와야 할것입니다.
양주신도시 회정역.
회천지구의 신설예정역인 회정역은 양주신도시의 아주 중요한 역입니다.
제2기 양주신도시의 개발,,
역간거리 경기도 연장조건이 9킬로라고 하는데 의정부 회룡역에서 양주신도시 회정역까지 9킬로를 넘어 약 13킬로정도.
회정역의 신설로 경원선라인 환승체계구축에 이상없고...
직선으로의 조건에도 딱 들어맞고.
기존 덕정지구 1만세대와 고읍지구, 그리고 옥정지구, 회천지구,양주 은현면, 남면의 이용객, 동두천의 이용객등.
연장조건은 회정역이 최적의 조건이 아닌가 생각됩니다.
김문수 경기지사도 양주와 동두천의 대심도 연장가능성을 이야기 한다고 하는데.
회정역으로 대심도를 연장해야 합니다. 꼭.
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등록일 2009/09/16 | 조회 1745 
덕정지구, 아파트 도색시작... 기대하시라...
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