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참여 정부의 위대한 업적인 세종 특별시.

즉 행정도시 탄생 건설
행정수도이전에서 조금 비껴간
행정도시 건설의 타이틀.
이 행정도시가 취소되지 않는이상
경부고속도로 행진은 앞으로도 끝임없이 계속될것 같읍니다.

남쪽행진의 원초 제공 행정수도,행정도시 건설.
그리고 차기 정권의 기간중 가장 두두러진 약진을
하게될 지역 역시 남부입니다
대북 정책에 올인 한다 싶은 이전 과는 달리
실리적 측면을 강조하게 될 것으로 예측 되는
차기 정권의 성향으로 볼때
그리고 경제 성장 우선의 기조로 볼때 남부시대,
특히 판교-광교-동탄-평택-오창-오송-아산-세종 시대는
한층 가속화 되리라 예측됩니다

정권이 바뀌어도 버릴수 없는 혹 처럼 달라붙은 행정도시
건설과 경제 성장 우선기조, 페리열차 또는 대운하등 남부 개발 대선공약
등과 남부에 집중되는 인구,산업시설 .....
이 모든것을 보아 남부 시대는 확실히 도래한다 생각됩니다

특히 고전을 면치 못한 삼성의 제 도약이
다음 정권에서 기대 되는 바입니다.
삼성의 도약 ...가능성있는 일 입니다.
세종특별시 라는 타이틀은 그 건설 취지 명목만으로도
서울과 세종시 간 동탄-오창-오송-아산등
경부 라인을 계속하여 달구게 될것 같읍니다

그리고 공공기관 이전까지 진짜 현실화 된다면
경부 라인은 경부 특별시라는 우스게 소리처럼
어쩔수 없는 , 거부할수 없는 흐름으로 굳어 지게 될것 같읍니다