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신내동 더 좋아지겠네요.
특히 청량리-신내구간은 우이동-신설동 구간과도 연결시킨다는 계획입니다.
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송파신도시~강남 도시철도 만든다[펌]

한국경제 2007-05-02 17:47:02


서울 도심 및 강남 지역과 송파신도시를 잇는 도시철도 개발이 추진된다. 그러나 논란을 빚던 강남 모노레일은 백지화됐다.

서울시는 이 같은 내용의 '서울시 10개년 도시철도 기본계획(안)'을 수립,2일 서울 이화여고에서 시민 공청회를 개최했다.

이번에 공개된 도시철도 계획에서는 총 10개 경전철 신규 노선이 제시됐다. △우이~신설,홍제~길음,왕십리~은행사거리,청량리~신내 등 동북권역 4개 노선 △시청~은평,새절~장승배기,DMC 모노레일 등 서북권역 3개 노선 △신월~당산,여의도~신림,시흥~보라매 등 서남권역 3개 노선 등이다.

이중 우이~신설 노선은 이미 사업 계획을 확정,2011년까지 완공할 예정이다.

사업의 우선 순위는 지역 균형발전(km당 영향권 인구),대중교통 이용 증진(km당 승객 수요),노선의 합리성(기존 노선과의 환승 여부),경제적 타당성(km당 공사비) 등 항목별 평가 지표에 따라 결정된다.

그러나 서울시는 재정 여건 등을 고려해 10개 노선 중 여의도~신림,왕십리~은행사거리,신월~당산,청량리~신내 등 4개 노선을 잠정적으로 추려 최근 오세훈 시장에게 보고한 것으로 알려졌다. 특히 청량리~신내 구간은 이미 사업 추진이 확정된 우이~신설 경전철과의 연결도 고려 중이다.

서울시 관계자는 이에 대해 "아직까지 확정된 것은 아무것도 없다"면서 "보다 면밀한 검토를 통해 노선의 우선 순위를 결정할 것"이라고 말했다. 그는 "지자체 또는 주민들 간의 갈등이 있는지 여부,민자 유치가 가능한지 여부 등도 현실적으로 중요한 평가 요소가 될 것"이라고 덧붙였다.

서울시 관계자는 또 "송파신도시 개발에 따른 교통대책 마련이 시급한 만큼 송파신도시와 강남 중심지 및 도심을 연결하는 급행 도시철도 노선을 공급함으로써 신도시 개발이 주변 도로망에 미치는 영향을 최소화할 필요가 있다"고 강조했다. 재원은 신도시 개발과 연계해 수익의 일부를 도시철도 사업에 전용하는 방안이 유력하게 검토 중이다.

한편 강남 모노레일은 결국 사업 계획이 백지화됐다. 강남 모노레일은 2000억원 상당의 사업비를 투입해 학여울역~영동대로~신사역(6.7km) 구간에 모노레일을 건설하는 사업. 그러나 인근 3개 아파트 주민들의 강력한 반발에 부딪쳐 맹정주 강남구청장은 작년 10월 경제성 문제 등을 내세워 사업을 추진하지 않기로 결정했다.

하지만 지난달 초 서울시가 '10개년 도시철도 기본계획'에 강남모노레일 노선을 포함시켰다는 얘기가 흘러나오면서 재추진 가능성이 조심스럽게 제기됐으나 결국 이번 공청회를 통해 사업 무산이 최종 확인됐다.

이에 대해 서울시 관계자는 "강남구의 반발과 사업의 효용성 등을 고려해 사업 계획을 백지화하는 것으로 결론지었다"고 설명했다.

이호기 기자 hglee@hankyung.com