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님의 생각에 어느정도 동의하나 30평형대가 소형평형의무비율을 맞추어가는 수단이 되어 재건축을 해야한다면 이 분들의 동의를 받기 힘듭니다.
가져가는 것에 대한 적절한 보상이 있어야 하지않나요?
30평형대는 가장 평형증가 욕구가 큰 곳일텐데요.
현재 30평형대가 우치한 3차는 전철역은 멀지만 한강조망권에 유치원 초 중 고가 가까워 자녀들 학교가기 가장 편하고 탁 트여 전망도 좋은 위치입니다. 이런식으로 한다면3.4차 끼리 하는것이 유리하지 무엇하러 전체단지의 소형평형 의무제 비율에 희생되어야하나요?
그럼 현재 20평형도 없는데 33평 사시던 분들보고 20평형대 가서 사시라구요? 어차피 4차의 용적율증가분으로 임대주택도 짓고 한강조망권도 확보하고 큰 평수도 확보하고 적은 평수 가시는 분은 적절하게 보상도 해가며 추진하는게 낫지요.
5차의 경우 리모델링 계획안으로 50평형으로 추진하고 있는 중인데
위치특성상 6차와 붙어서 6 7차와 같이 하기가 쉽겠지만 이 분들도 저층부에 30평형대로 가야한다면 동의를 받기 힘듭니다.
이미 85평으로 리모델링한 아크로빌이 있어서 외롭지 않습니다.
30평형이 대부분인 200동대의 경우도 이런 식으로 추진한다면 갈라질수 밖에 없습니다. 전에도 하이페리온으로 가장 먼저 추진하던 곳입니다. 용적율이 낮아 유리한 곳인데요. 아예 단지가 구별 되어있어 따로 추진하기도 용이합니다.
물론 통일된 단지가 가치가 높겠지만 작은평수는 소형평형의무비율을 떠안아라 큰 평수는 고층에 한강을 가지고 넓은 평형을 가지겠다. 임대주택도 작은 평수 옆에 지어라..10층이하의 인기없는 평수는 니네가 가져라. 이런식으로 추진한다면 내분이 생겨 추진이 어려워집니다.
만약 통합추진을 하여 현재 3차가 위치한 부분에 큰 평수를 지어 한강조망권에 고층부를 큰 평수가 가져가면서 6 7차만 평수를 늘려가며 재건축을 한다면
30평형대에 대한 건축비 부담은 물론이고 평형이 증가하지 못한것,감소한 분에 따른 보상을해줘야 할 것입니다.
그것이 용이하지 않다면 설계는 통일성 있게 하되 각자 이해관계에 맞게 차수별로 따로 추진해야지요.
현대아파트 만큼은 다른단지처럼 소송 내분에 휩싸이지 않고 적절한 타협으로 모두가 공평하게 최고의 주거 단지로 거듭났으면 합니다.
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