우리아파트 게시판
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얼마전 분당-수서간의 일부구간 지하화 및 지상공원화 기사를 접했습니다.
분당-수서간에 접해있는 아름마을 주민들에게는 주거환경개선 및 부동산가치 증진에 큰 도움이 될 내용입니다...
그러나 저처럼 매일 분당-수서간을 이용하는 용인시민 입장에서는 큰 걱정이 되는 것도 사실입니다..
요즘 평상시 동백에서 구미동을 거쳐 분당-수서를 이용해 성남까지 갈 경우 작년에 비해 20-30분 정도 더 소요되고 있습니다...
구미동 사거리 인근..접속로 인근와 더불어 서현역과 합쳐지는 구간부터 지하화 예정구간은 상습정체 구역중의 하나입니다...
여기에 지하 및 공원화 공사를 한다면 제가 볼때는 공사완료까지 도로의 기능은 거의 상실된다고 생각합니다...
전체 이용차량의 50% 이상이 용인 등 인근 지역민임을 감안할 때
큰 문제가 아닐 수 없습니다...
따라서 판교를 경유해 공사구간을 우회하는 접속도로의 선공사가 절대 필요하다고 생각됩니다...
더불어 현재 죽전 중앙하이츠 사거리에서 끊겨있는 동백-죽전간 도로와의 접속도 반드시 선결되어야 합니다.....
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| 소재지 |
아파트명 |
공급면적
(㎡) |
매매가 |
전세가 |
월세가 |
| 하한가 |
상한가 |
하한가 |
상한가 |
보증금 |
월세 |
| 이매동 |
아름1단지건영 |
124 |
126,500 |
139,000 |
60,000 |
70,000 |
10,000 |
170 |
| 이매동 |
아름1단지건영 |
161 |
130,000 |
147,500 |
70,000 |
80,000 |
10,000 |
200 |
| 이매동 |
아름1단지건영 |
193 |
152,000 |
160,000 |
85,000 |
90,000 |
10,000 |
230 |
| 이매동 |
아름1단지건영 |
227 |
160,000 |
178,000 |
95,000 |
100,000 |
10,000 |
250 |
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등록일 2007/11/17 | 조회 2673 
지하2층으로 도로개설하면 금상첨화 !
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