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특히 광주시 오포읍ㆍ용인시 모현면 일대는 '신도시 후보지'로 일찌감치 알려지면서 한때 '투기 광풍'으로 몸살을 앓았던 곳이다. 건교부가 이들 지역에 대해선 신도시 후보지로 포함시키지 않을 것이라고 강조한 점을 비춰볼때 신도시로 지목될 가능성은 낮다는 것이 부동산업계의 분석이다.

최근 시장에서는 용인시 처인구 남사면 일대를 유력한 신도시 후보지로 꼽고 있다. 서울 강남으로부터 50km 떨어져 있어 오포 및 모현보다는 접근성이 떨어지긴 하지만 제 2경부고속도로와 제 2외곽순환도로 등 광역교통망의 신설로 1시간 이내에 강남진입이 가능하다는 것이다.

또 이 곳은 1000만평 이상의 대규모 택지 확보가 가능해 정부가 밝힌 '분당급 이상'의 규모로 건설할 수 있는 최적지라는 것이 업계의 분석이다.

무엇보다 이 곳은 그린벨트나 상수도보호구역에 묶여 있지 않아 택지지정이 되면 2009년 분양을 목표로 하는 정부의 방침대로 신속히 신도시 개발을 서두를 수 있는 장점이 부각되고 있다.

최문섭 서울부동산경제연구소장은 "수도권 신도시 개발의 가장 큰 난제는 그린벨트와 상수도보호구역을 쉽게 풀수 없다는 점"이라며 "용인 남사면 일대는 정부가 내건 신도시 조건을 모두 충족하는 곳"이라고 말했다.

이밖에 후보지로 경기도 성남공항과 동탄신도시 주변일대도 후보지로 거론되고 있다. 강남 세곡동, 내곡동과 바로 인접해 최고의 '강남 대체 신도시'후보지로 거론돼 온 성남 공항 일대는 항공관련 군사시설과 지정학적인 위치 때문에 가능성이 희박하다는 지적이다.

또 '동탄신도시 확대설'도 있긴 하지만 이는 새로운 신도시를 건설하겠다는 정부의 방침과는 비껴간다는 점 때문에 후보지에서 배제되고