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님 말대로 교통도 당연히 중요합니다
중요보단 이젠 교통은 기본 아닙니까?
제2자유로,경의선,3호선 대곡 환승. 정도면 일산신도시 교통 괜찮지 않습니까?

제가 명동사무실로 8시30-50분 사이에 출근을 합니다
80프로 정도는 집안방에서 사무실 안까지 1시간이 안걸립니다
자동차로는 50분 정도 걸리는거 같습니다

난지도까지는 논스톱 입니다
거기서 좀 밀린다 싶으면 면허시험장쪽으로 빠져서 망원동쪽으로 갑니다

자유로 난지도 정도 오면 강변영향으로 거의 밀린다고 봐야 합니다
츨근 시간 지나면(10시정도) 아주 빠릅니다

지금도 지역에 상관없이 출근시에는 가는곳이 어느냐에 따라서 결정된다고 봅니다
그만큼 출근시에 안밀리는곳은 없습니다
일산초입부터 밀려야 심각한거 아닙니까?

경부도로에서 출근 해 보신적 있습니까?
아니면 그외 경기 외곽에서 출근해 보신적 있습니까?
일산신도시 지금도 이정도면 무척 양호합니다
여기 저기 많이 살아보면 저절로 비교가 됩니다

님의 글을 보면 일산신도시가 교통이 지옥이라고 자주 주장 하시던데
일산신도시가 경기권에서 교통 지옥이면 다른 경기권에선 사람 살수가 없는거 아닙니까?

님 사시는 행신은 자동차교통이 일산신도시보다 교통이 좋다고 말할수 있습니까?
자유로로 다니기는 오히려 일산신도시가 나은거 같지 않습니까?
수색-은평-서대문족으로 갈때 행신이 일산신도시보다 좀 나은건데
그걸로 교통이 좋다고 말할순 없다고 봅니다

그길 정체는 자유로보다 더 심합니다

님이 교통을 중요여기시는 것은 님 생각이시니 뭐라 할말은 없지만
그렇게 교통이 중요하다고 보시면 일산신도시나 행신에 사시면 안되는거 아닙니까?

가까운 마포를 권해 드립니다

일본의 신도시를 예를 들으셨는데 님은 언제나 한 단편만 가지고서 타지역 폄하 하기를 즐기십니다
부정적인 면만 보신다는 것입니다
그러다보니 항상 일산신도시 흡집내기에만 골몰 한다는 소리를 들으시는 것입니다

한 지역을 진정으로 평가하고 싶으시면 좋으점 나쁜점 거론하면서 자기의 생각을 말해야 한다고 봅니다

어느 한부분만 발췌해서 타지역을 흡집낼려고 하니 님의 글이 인정을 받지 못하는 것입니다
남은 인정 못하면서 자기만 인정 해 달라고 한들 시장이 따라 줍니까?
집값이 개인 욕망으로 정해지는건 아닙니다
님 말대로 신도시가 그토록 택지보다 못하고 미래가 없는 도시라면 왜 사람들이 신도시에 열광을 할까요?

미래는 아무도 알수 없는거지만 너무 앞서 가는것도 바람직한 사고는 아닐듯 합니다
그리고,다른나라,타지역이 그런다고 내지역도 그러리란 주장은 별 설득력이 없는거 같습니다