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부동산 고수와 하수의 차인가 뭔지 아시남?
쯧쯧..
선생은 식견이 그래서야..고수 되긴 틀렸소
함마디로 부동산으로 큰 돈은 못번다는 야그지
행신에 전철이 없어서 경의선이 생기면 크게 오른다?
에혀..
이보소..
행신 그라도 1억 정도는 올랐지 않소?(48평이상)
그게 왜 오른거요?
2 가지 이유 땜시 오른거라오
하나는 일산신도시의 대형 호재에 힘입어 덩달아 오른거고..
좀 더 쉽게 얘기 해 주지..하수들은 이해를 잘 못혀서,,내 친절하게,,ㅋㅋ)
일산신도시 매물이 없다보니..옆으로 옆으로..무슨 얘기인줄 아시오?
그라서 일산신도시 폭등한뒤 1년 넘어서야 행신 반응 온거고..
일산신도시 한창 매매되면서 오를때는 꿈쩍 안한 이유요..
이해 가시남?
또 하나는 선생 말대로 경의선 영향이요
근데 문제는 경의선 호재가 행신만이 아니라는거지..
일산신도시-일산택지-운정신도시-모두 다 라는 야그지..
이들지역의 경의선 인근 지역의 오름세를 살표 보시구료
아마 행신이 가장 낮게 올랐을거요
그런 이유로는 경의선 수혜지역이 모두다 인데다..
같은 호재면 기반시설이 좋은 순으로 올랐다는거지.
일산신도시 백마.후곡 오른거 봤수?
행신과 마찬가지로 경의선 수혜지역들이요
일산택지도 행신보단 가격이 더 많이 올랐고..
ㅋㅋㅋ
좀 식견좀 제대로 키우시구료..
글고.일산신도시는 호재가 경의선만 아니지 않소?
신도시내 여기 저기서 대형 호재로 치고 받으니..윈윈 한다는거지
행신 경의선 말고 호재 모 있수?
일산택지 경의선 인근은 일산신도시와 인접성이 행신보다 더 좋아서 행신보다 더 오른거고..
파주는 운정신도시 땜시 더 오른거고..
이제 좀 뭐가 보이시나?
경의선 개통후?
어떨거 같소?
지금과 마찬가지가 아니라 오르는 폭이 달라서 더 벌어질 확율이 높아 보이는디?
경의선 개통후 일산신도시 2억 오르면 일산택지는 1억 행신은 5천 이지.
왜냐고?
일산신도시 다 오르고..일산택지 다 오르고..파주 다 올라야 행신 차례니깐..
또 한 1년 걸리겼네..
ㅋㅋㅋ
그러다 보면 짠 하고 나타 나는건 정부 부동산 대책..
쩝...
한번 겪어 보고도 모르면 영원한 하수..
ㅋㅋㅋ
요런게..바로 유식한 말로 시장의 순환 이라고도 하지
뭐..시장의 흐름도 좋고..
ㅋㅋㅋ
부동산은 큰 패라다임이 바뀌기전까지는 늘 흐름은 같은겨..
최소한 고양,파주시의 흐름 정도는 훤히 꽤 뚫고 있어야징..
멀리 강남까지야 모른다 해도..
ㅋㅋㅋ
음..
한가지 더 아르켜 줄까나?
아,,미티..
또 이러네..공짜로 막 아르켜준다..내가 원래 이래...맘이 약혀서 탈..
지금 일산시도시 소형이 무섭게 오르고 있거든?
선생 같으면 지금 소형 사시겠수?
아니면 어떻게 할꺼요?
지금 일산시도시 대형이 푹등 하고 좀 조용한 편이징..
물로 매물이 없어서 그렇기도 하지만..
부동산 순환?
요거 중요 한거야.. 잘 알아두셔,,
32평 까지는 왠만큼 붙었거든..
이제 그렇게 안오르면 20평대,,ㅋㅋ 아마 신도시 23평 당분간 3억 가지는 갈겨..
그러면 다음은 누구 차례?
이정도면 답 다 아르켜 준건데..그래도 모르면 할수 없고..
이런식으로 2-3년이면 23평도 결국 소형도 4억 넘기게 되는겨..
아닐거 같다고?
그러니 영원한 하수지..
ㅋㅋㅋ
그 다음은 어떨거 같냐고?
나도 모르지..
내 식견도 여기까지여..
ㅋㅋㅋㅋ