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일산신도시가 교통이 최악?
그런 그 흔한 전철도 없는 니네동네 행신은 모니?
사람 살곳이 아니구나..
날마다 영양가도 없는 고속철하고 경의선 노래 부르면서..
이사람아..
경의선 개통 될려면 2년이될지 3년이 될지..몰러..
그래두 일산은 경의선 들어서기까지 3호선이라도 있지..
옆동네 화정하고 행신 48평 1억 차이 왜나는지 아니?
3호선 때문이여..
화정도 6단지 3호선 역세권만 실거래가 6억대 잖오..
화정/행신 합쳐서 가장 나은곳이지.
이사람아 자네 그런식으로 일산신도시 유도한다고 자네 생각대로 안되거든..
잔머리 그만 굴리고..
행신에는 경의선과 고속철밖에 없어서 목숨거는지 몰것으나..
일산신도시는 경의선 말고도 많거든?
추후 행신에 경의선 개통된다고 몇억씩 오르는거 아녀..
이룬..식견하곤..
이미 경의선에 의한 행신은 다 반영됬거든..
행신 평당 1000 이면 다 된거여..
그이상은 일산신도시처럼 대형호재가 즐비해야지..
자네 2-3년후 경의선 바라고 행신에서 입에서 거품 무는거라면..
내 진정으로 충고해주지..
일산신도시는 비싸서 못들어 올거고..자네능력 밖이고..
어케든..운정신도시나..은평뉴타운 붙잡게..
가능만 하다면 일산신도시가 제일 좋은데..
자네 척보면 알아..
자네같은 쫌팽이는 일산신도시 못들어오지..
몇년후 대형호재도 호재지만 리모델링 가시화되면 어떤지 함 잘 지켜 보게나..
에그..나중에 배아픔이 엄청 클텐데...

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