우리아파트 게시판
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용인 지역이 2003년부터인가 신분당선 가지고 호재라고 들썩인 거 보기 좋지 않은 거 사실입니다. 분당선 오리역 이남 연장의 진행 상태를 보면 어느정도 공사 지연은 불가피해 보이죠. 2011년이라고는 하는데..
분당선 서울 연장 구간은 비교적 순조로운 거 같습니다. 역의 위치에 대해 왈가하는 경우도 없고, 한강 아래로 터널을 뚫는 공사도 벌써 진행중이구요.
그리고 신분당선 본선 구간도 정자역부터 강남역까지 전 구간 공사가 진행중인데 백현동이나 시흥사거리쪽 등의 추가역 요구 이외에는 별다른 문제가 없을 것 같습니다. 추가역이란 게 개통 후에도 필요에 따라 공사를 할 수 있는 것이고..
이제는 분당선이나 신분당선이나, 본선 또는 서울 연장 구간에 주목해야 할 때가 아닌가 싶네요.
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| 소재지 |
아파트명 |
공급면적
(㎡) |
매매가 |
전세가 |
월세가 |
| 하한가 |
상한가 |
하한가 |
상한가 |
보증금 |
월세 |
| 이매동 |
이매청구 |
80 |
102,500 |
116,000 |
44,000 |
50,000 |
10,000 |
80 |
| 이매동 |
이매청구 |
106 |
133,500 |
144,500 |
65,000 |
71,500 |
10,000 |
105 |
| 이매동 |
이매청구 |
110 |
125,000 |
135,000 |
62,500 |
69,000 |
10,000 |
105 |
| 이매동 |
이매청구 |
121 |
141,000 |
151,500 |
71,000 |
79,000 |
10,000 |
145 |
| 이매동 |
이매청구 |
142 |
142,500 |
157,000 |
73,500 |
81,500 |
10,000 |
150 |
| 이매동 |
이매청구 |
155 |
180,000 |
191,000 |
81,000 |
89,000 |
10,000 |
155 |
| 이매동 |
이매청구 |
216 |
187,500 |
197,500 |
87,500 |
97,000 |
10,000 |
195 |
| 이매동 |
이매청구 |
221 |
187,500 |
197,500 |
87,500 |
97,000 |
10,000 |
195 |
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등록일 2006/07/26 | 조회 239 
본선 또는 서울 구간에 집중할때..
신분당선!
거봐요 벌써부터 지역이기주의 잖아요(펌)
