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최근들어 서울공항이전이 많이들 얘기되고있는데...
과연 실현될까요? 상당히 관심이 가는 바 입니다. 실현되면 송파구 쪽에 미치는 영향이 상당할 듯 하네요. 특히 문정, 장지지구개발의 경우 고도제한이 풀리면 개발계획이 좀더 자유로워 질수도 있겠구요.

롯데 200층 빌딩 가능…수도권 부동산 지각변동 전망


[조선일보 유하룡 기자]

당정이 수도권 발전대책의 하나로 성남의 서울공항 이전 가능성을 시사해 주목된다. 서울공항 이전은 수도권 부동산 시장에 메가톤급 파괴력을 가져올 수 있다는 게 전문가들의 분석이다.

당장 롯데그룹이 추진중인 서울 잠실의 200층 짜리 세계 최고층 빌딩 신축이 가능해진다. 공항이 떠난 자리에는 성남시가 추진중인 대규모 신도시 건설도 가시화될 수 있다. 서울공항 터는 판교보다 서울이 가깝고, 자연환경도 좋아 판교를 능가하는 강남급 주거지로 떠오를 전망이다.

김한길 열린우리당 수도권발전대책특위 위원장은 8일 국회에서 수도권 발전대책에 대한 당정 간담회가 끝난 후 브리핑에서 서울공항 이전 가능성을 언급했다. 김 위원장은 수도권대책에 따른 군사시설 이전 여부를 묻는 기자들의 질문에, “서울공항을 예로 들자면 군사적 효용가치 등을 잘 모르기 때문에 국방부 등과 논의를 해봐야 한다”고 전제하면서도 “다만 지리적 요건으로 보면 서울공항은 수도권 경쟁력 제고에 쓰일 수 있는 입지”라며 이전 가능성을 시사했다. 서울공항 이전 문제는 그동안 여러차례 제기돼 왔지만, 여당에서 공개적으로 이전 가능성을 언급하기는 처음이란 점에서 실현가능성이 주목된다.


성남시 수정구 심곡동에 있는 성남 서울공항은 1970년 조성돼 대통령 외국 출장 때나 군용항공기 이착륙용으로 사용돼 왔다. 판교 신도시와 인접한 서울공항은 강남과 인접해 있고 자연 환경은 물론, 교통여건이 좋아 수도권 최고의 주택단지로 손꼽히고 있는 지역이다. 이 때문에 성남시와 송파구 등 관련 지자체는 물론, 건설업계 등에서도 90년대 이후 공개·비공개적으로 공항 이전과 개발을 요구했다. 하지만, 국방부,건교부 등 이전 및 개발허가권을 가진 부처에서는 “수도권에 공항을 옮길 대체 부지가 마땅치 않고, 자칫 신도시로 개발하면 부동산 투기 바람을 일으킬 수 있다”며 이전에 반대해 왔다.

당정이 서울공항 이전을 확정할 경우, 수도권 부동산 시장에는 일대 지각변동이 일어날 전망이다. 서울공항은 사실상 강남에 붙어있고, 환경도 뛰어난 진작부터 강남 대체 신도시로 주목됐던 만큼 개발할 경우 파괴력이 만만치 않을 전망이다. 또, 그동안 서울공항으로 인한 고도제한에 걸려 불가능했던 롯데그룹의 잠실 200층 빌딩 신축도 가능해 질 것으로 보인다. 여기에 군사시설 때문에 지지부진했던 송파구 잠실~성남 판교일대의 개발이 활발해질 가능성도 충분하다.



이미 성남시는 지난해 말 서울공항 120만평 등 주변 200만평을 강남권 대체 주거단지(가칭 둔전 신도시)로 개발하는 것을 주요 골자로 한 ‘2020년 도시기본계획 변경안’을 확정, 경기도에 제출해 놓은 상태이다. 시는 2만8000여 가구의 주택을 건립, 총 8만5000명의 인구를 수용한다는 계획을 세워놓고 있다. 이는 판교신도시와 비슷한 규모이다. 서울공항은 경부고속도로, 분당선 등 지하철과 도로가 이미 완비돼 있고, 산자락을 끼고 있어 환경도 탁월하다.

롯데그룹도 서울시에 잠실 롯데월드 옆에 2만6500여평 부지에 지상 200층 이상의 세계 최고층 빌딩 건축을 위해 건축허가를 신청해 놓고 있다. 이 빌딩은 삼성물산이 아랍에미리트에서 추진하는 ‘버즈 두바이’( 160층)보다 높다. 서울시와 송파구는 허가 의사를 비치고 있지만, 비행고도제한에 따른 공군의 반대로 허가가 나지 않았었다.

(유하룡기자 [ you11.chosun.com])


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