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고급공무원이 없어서 그럴까요?
제가 보기에는 그렇지 않은데요.
이유는 지하화 요구가 아닌가요?
국내에서 기존 국철선이 있는 지역을 지하화 한 곳은 하나도 없습니다. 내가 철도청 담당자라고 하더라도 이미 있는 철로를 포기하고(포기도 아니죠..있던 철로는 없애야 하니까 이중부담이겠죠) 새로 지하철로를 건설한다는 건 낭비라고 밖에 볼수 없죠. 고양시 자체예산지원이 얼마인지 모르지만 일산사람들만을 위해 추가되는 막대한 예산을 국세에서 동원해 줄까요? 어느 특정지역만을 위해 막대한 국가예산을 투입하는 것이 전국민을 위해 일해야 할 국가공무원이 할 일일까요?

일산보다 고급공무원 출신이 많고 인구도 많은 인천선과 수원선이 복선화로 운영되고 있지만 그쪽 사람들 지하화 해달라고 시위하는 거 못봤습니다. 지하철1호선중 회기역부터 의정부방향 지상철로에 대해 서울시민도 지하화 해달라고 분쟁하는 거 못봤습니다.
제일 의심되는 곳이(공무원 많이 사는 곳)분당일대인데 거긴 애초에 지상철로가 없던데라 뭐라 할말이 없죠.

서울로의 출퇴근문제를 가장 빠르게 해결하는 방법은 지상화냐 지하화냐이지 고급공무원이 있냐 없냐가 아닙니다. 그리고 고급공무원이 지하철 이용하는 거 봤어요?

님비현상이 극에 달하는 거죠...NOT IN MY BACKYARD....
지하화 해달라고 딴지 걸지만 않았어도 이미 올해부터 출퇴근전철이 다녔을텐데 말이죠. 그랬으면 일산일대 집값도 벌서 올랐을 겁니다.