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신분당선 사업타당성조사에서 타당하다는 평가(KDI)가 나와 있고 이어 사업계획으론 최종 확정이 안 되었으며, 이것이 되야 노선 설계가 들어갑니다.(현재 이부분에 대한 논의가 있는 것으로 사료됨)

분당선 연장은 설계가 마무리단계이며 녹십자의 이전을 전제로 착공에 들어갑니다.

** 용인에서 유일하게 제일 먼저 들어오는 것은 보정역(임시역)입니다.
예산확보도 용인시에서 전액 내고, 현재 설계중이며 12월에 착공 내년 봄에 완공하여 수도권남부의 교통난을 해결하려고 합니다.


-- 구성 신갈 역이 생기기 전까지 운행한다고 하니 제가 보기에는 약 5년정도 쓸것 같습니다. 구성역이 3년뒤 완공된다고 하나 우리나라 사정상 5년 이상 걸릴 것으로 보입니다. 동백들어서고 데모좀 하겠네요.....


죽전 기지창 연결선로에 설치하며 죽전지구 내에 위치합니다.

구성 연원마을에서 버스로 1정거장 거리이고 수지에서도 마을버스로는 2-5정거장이 될 것입니다.

*** 도로와 전철은 계획과 완공의 시점이 연장되기가 쉽습니다. 판단을 잘 하여야 할 것입니다.

*** 전세로 살 것인지 장기 투자인지 현재 실거주겸 투자인지를 잘 판단하여야 할 것입니다.