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중앙일보
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지난 주 텐커뮤니티의 주간 아파트 조사에서 용인시가 가장 높은 1.93%를 기록했다. 이 같은 수치는 지난해 3.22(2.67%)이후 1년 7개월만에 최고치다.

용인시는 대표적인 난개발지역으로 지난해와 올초만 해도 교통난, 오염하수 문제등으로 언론의 도마위에 올라 아파트값이 약세를 보였었다. 
거기다가 중대형 평형이상으로 공급이 되어 미분양이 발생하는 등 건설업체의 시름마저 깊게 했었다. 
텐커뮤니티의 조사에 의해서도 용인은 아파트 평균 38.47평으로 서울, 수도권을 통틀어 가장 큰 지역으로 나타났다. 

하지만, 최근들어 용인에도 큰 변화가 일기 시작했다. 

영덕 ~ 양재간 고속도로, 신분당선, 이천복선전철 등 그 동안 용인지역의 저평가 요인이었던 교통난이 획기적으로 개선되는 계획들이 속속 발표되면서 아파트가격을 달아 오르게 하고 있다.
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동아일보도 보실래요?
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판교신도시 개발을 앞두고 분당신도시와 용인 일대 부동산이 꿈틀대고 있다. 
특히 이 지역은 판교신도시 입주에 맞춰 영덕∼양재간 고속도로, 신분당선, 이천복선전철 등 굵직굵직한 교통망이 차례로 개발될 예정이어서 판교신도시 못지않은 자산가치 상승을 가져올 것으로 전망된다. 판교 일대 부동산이 이미 크게 오른 데 반해 이 지역은 아직 소액투자가 가능한 곳이 많다는 점도 매력적이다. 

▽주요 교통망은=내년 착공되는 신분당선은 판교신도시의 핵심 교통망. 우선 1단계로 정자역(옛 백궁역)∼판교신도시∼강남구∼신사동 구간(20.5km)이 2009년에, 2단계로 정자역∼동천지구∼수지1, 2지구∼신봉·성복지구∼상현지구∼동수원 구간(10km)이 2010년 개통될 예정이다. 

이 노선은 장기적으로 강남, 논현, 신사 등 강남권을 거쳐 서빙고, 이촌, 용산 등으로 이어질 계획. 

신분당선과 연결되는 이천복선전철도 2010년 개통예정이다. 판교에서 시작해 이매동, 광주(廣州), 곤지암, 이천으로 이어지는 53.8km 구간으로 5월 기본실시설계를 착수했다. 

영덕∼양재 고속도로는 용인시 영덕에서 출발해 고기리, 판교를 거쳐 서울 서초구 양재동까지 이어지는 도로로 2007년 개통을 목표로 하고 있다. 
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한국경제도 굵직한 신문이지요..
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집값 상승 재료 많아

수지 집값을 밀어올리는 재료는 다양하다.

우선 강남권에서 대형 아파트들이 초강세를 보이고 있다는 점에 영향을 받고 있다.

또 판교가 강남 수요를 대체하는 신도시로 개발된다는 점도 가격 상승의 재료가 되고 있다.

후광효과에 대한 기대심리다.

이밖에 이마트 입점,신분당선 연장구간 역사신설,양재∼영덕간 도시고속화도로 개설 등도 호재다.

내집마련정보사의 김영진 사장은 "수지지역은 교통난 등으로 인해 지난해까지만 해도 집값 상승의 소외지역이었지만 올해 여름부터 재평가되기 시작했다"며 "생활여건이 점차 개선되고 있어 수요자들이 관심을 보이고 있다"고 설명했다.
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수지에 전철들어오는거 싫은사람들...
못들어오게 한번 막아보시지요..
어찌 못들어오겠습니까?
노무현 대통령 대통령 공 약이었건 아시나요??

늦어질지 빨라질지 아무도 알수 없지만 
들어옵니다.
수지시민들 모임에선 조기 착공을 위해 열심히 뛰고 있습니다.
지역 국회의원들및 건교부 기획예산처등에 힘을 싣고 있습니다.
뭘 알아도 제대로 알고나 말하시지요..

안좋다한다고 믿고 좋다 떠들어도 들을사람 없습니다.
특히나 분당의 일부사람들.. 
관심없는척 이런데 들어와서 수지 마구 흠집내도 
어느누가 눈깜짝 할것 같습니다.
이제 이런 수고는 No Thank you!!!