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상황이 이제는 크게 바뀌고 있다.

첫번째는 중국의 개방과 더불어
중국과의 무역량이 급격하게 늘어나고 있고

두번째는 정부청사가 세종 특별자치시로 이전 하는 것이다.

이 두가지 사건이 부동산에
대지각 변동을 가져올것이다.


부산은 물동량이 급격하게 줄어가고
인천항과 평택항은 반대로 급격하게 증가하고 있다.
수심이 깊은 서산 대산항은 엄청난 무역항으로 성장 할 것이다.

미국과 일본제품 조차 중국에서 만들어 내는 현실에서
대부분의 수입은 부산항이 아닌 인천항과 평택항을 통해서
들어오고 있고 그것도 부족해서 새만금쪽에 대규모 물류항을 건설중이다.

수출도 비슷하다.

중국과 러시아 등 엄청난 시장에 진출을 위해서
가까운 곳에 산업단지를 조성하고 수출할 것이고

서해안의 항구들은 사상 초유의 성장세를 지속할 것이다.

이런 발전속도는 지금보다도
인천 아시안게임을 기점으로 더욱 가속화될 것이다.

우리나라 정부도 이에 맞추어
장기적인 개발계획에 따라 개발을 가속화 하고 있다.

인천으로 들어온 상품을 어디에 쌓아둘까?
인천으로 수출할 제품을 어디서 만드는 게 좋을까?

창원, 마산, 대구 등에서 만들어서
용인, 천안에 쌓아두고 인천에서 수출하는 게 좋을까?
절대 아니다.

이제는 당진,서산,평택,화성 등 황해경제구역에서 만들고
그 인접지에서 물류 창고를 만들어 바로 수출하고 수입할 것이다.


송도, 청라,당진,서산,평택,이런쪽에
산업단지나 자유무역지구를 계속지정하고 있는 이유도 그것이다.

서울에서도 마곡지구, 상암DMC, 구로디지털단지 등을
대규모로 개발하고 있는 이유도 이런 이유다.

세종시로 이전하는 정부 청사를
서울에서 살면서 출퇴근하기 쉬운 곳이 어딜까?
바로 용산이다. 물론 동탄 신도시일 수도 있다

예전에는 지방을 가려면 막혀도 자가용을 타고 내려갔다.
비싼차가 성공의 척도였기 때문이다.

이젠 지방갈때 차를 갖고 가는 사람이 줄었다.

누가 알아주지도 않을 뿐더러
막히는 도로를 운전하는 것은 정말 스트레스이기 때문이다.

이미 KTX와 공항을 이용하는 사람이 70%가 넘었고
고속버스터미널의 상권은 계속 죽어간다.
앞으로는 더 할 것이다.

정부청사가 이전하면
그렇다고 고위관료가 지방에 가서 살려고 하지 않는다.
서울에서 다니기 편한 곳에 있고 싶을 것이다.
그곳이 바로 용산이다.
물론 대심도 전철역인 판교,동탄,평택 이 대안 일 수도 있다.
KTX로 가면 20분 거리 밖에 되지 않고

서해안 시대에 콘트롤 타워 역할을 할 수 있는 위치를 갖춘 것이다.
거기다가 새롭게 개발을 하면 얼마나 좋은 환경이 되겠는가?


서해안 시대라는 대세를 거스를 수가 없는 것이다.

대운하도 사실 이런 관점에서 시작된 것이다.
대운하를 못하게 하니 4대강 살리기,
제2경부고속도로 등으로라도 어떻게 해서든
서해안과 연결을 할려고 한다.


지금의 모습만 본다면 절대 투자는 꿈도 꾸지 마라.
미래를 내다 볼 수 있는 눈을 가진자만 투자를 해야 성공할 수 있다.

투자의 기본은 저점에 사서 고점에 파는 것이다.
지금 제일 좋아 보이니까 가장 비싼 것이다.

그때 사면 바보인 것이고 싸게 샀다고
고점을 돌파하고 떨어지는 데도
계속 들고 있어도 투자라는 측면에서 볼때는 어리석은 것이다.

투자는 타이밍이 중요하기 때문에
너무 빨라도 너무 느려도 성공할 수 없다.

딱 한발 앞서서 준비하면 분명 성공할 것이다.

실수요자라면

서해안 시대에 대비 상암,용산,여의도,마곡,문래,당산,송도,청라,
김포,당진,서산,평택 지역중에 형편에 맞게 골라서 구입하면
절대 손해 보지 않는 투자가 될 것이다.

***요약 정리 해 보자.

-돈이 아주 많은 부자라면

용산 이나 상암동, 여의도에 집을 사고

-어느 정도 돈이 있으면

송도나 마곡 지구, 영등포 당산동,문래동, 가재울 뉴타운 등을 알아보고

-중산층이면

청라, 김포, 화성 동탄, 평택고덕 지역에 집을 알아보는 게 좋고

-돈이 거의 없다면 자금을 열심히 모아서

아직 덜 오른 당진,서산 지역을 눈여겨 보다가

적절한 시기에 급매물을 구입하라고 권하고 싶다.