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청주-청원 통합이 확정 되면서 청원 지역

오송-오창 아파트 값이 요동 치기 시작 혔다고 하네요


내용인즉슨 내년 7 월 통합시 본격 출범하면

청원 지역 아파트 값이 청주 와 키 맞추기를 헌다면서

집값이 폭등하게 될 것이 뻔 할 뻔 자라구

오송,오창 아파트 값이 벌써부터 꿈틀 대기 시작 했다는 것입니다


마창진 통합시 뼈저리게 경험을 햇던 터라

더욱 설득력을 얻고 있다고 하네요.............




통합 청주시 4 개 구의 명칭이

청원·상당·서원·흥덕구로 확정 됐습니다.



청주청원 통합 추진 공동 위원회는 30 일 제 13 차 회의를 열고

4 개 구의 명칭을 심의·의결했습니다.


4 개 구의 명칭은 청주 시민 과 청원 군민을 대상으로 한

여론 조사 결과가 1등을 차지한 명칭들이 그대로 결정됐습니다.


이날 통추위의 심의 의결에 따라 역사속으로 사라질 뻔 했던

청원은 통합 청주시의 한개 구로 명맥을 유지하게 됐습니다.


오창발전위원회는

청원생명브랜드의 존속을 위해서라도 4개 구 중 한곳에는

청원구로 해야 한다고 반박했습니다.



이번 여론조사 결과는 시기적으로는 늦었지만


청원이라는 명칭을 살려야 한다는

오창 발전 위원회의 주장이 설득력을 얻은 결과로 풀이됩니다.



4 개구 명칭 관할 구역


청원구

우암동, 내덕1·2동, 율량사천동, 오근장동, 내수읍, 오창읍, 북이면


상당구

중앙동, 성안동, 탑대성동, 영운동, 금천동, 용담명암산성동, 용암1·2동, 낭성면, 미원면, 가덕면, 남일면, 문의면


서원구

사직1·2동, 사창동, 모충동, 산남동, 분평동, 수곡1·2동, 성화개신죽림동, 남이면, 현도면


흥덕구

운천신봉동, 복대1·2동, 가경동, 봉명1·2동, 송정동, 강서1·2동, 오송읍, 강내면, 옥산면









[제 2 의 수도권 충청]


대전~세종~청주 '금강의 기적' 이끈다



3 일 오전 세종특별자치시 금남면 대평리 국도 1호선.


왕복 8차선 도로에는 간선급행버스인 BRT 차량과

자동차, 화물차들이 상ㆍ하행선을 쉼없이 오가고 있었다.



도로 중앙에 세계 최초로 태양광발전 시설을 설치한

자전거도로(폭 3.9ｍ)에도 힘껏 페달을 굴리는 자전거족이 줄을 이었다.


이 길은 대전 유성~세종~KTX 오송역(31.2㎞)을 잇는 연결도로다.


지난해 9월 오송역 연결도로(왕복 6차로)가 마무리돼 하나로 이어졌다.



이 도로가 완성되면서

대전에서 오송까지 20분대 공동생활권 시대가 열렸다.


이곳 지역민들은 이 도로를 ’대전ㆍ세종ㆍ청주’의

상생 발전을 상징하는 충청판 ’실크로드’로 여긴다.



실제 지역민들의 기대처럼 현실화 할 가능성도 크다.


이 도로의 교통량이 최근 폭발적으로 늘고 있다.




한국건설 기술 연구원에 따르면

총리실 등 12 개 기관의 이전이 완료된 지난해 12월

이곳을 오가는 차량이 하루 평균 3만 2434대였으나


5 월 말 4만 6210대로 크게 증가했다.




대한민국 성장 동력의 핵으로 부상하고 있는 충청권의

성장 발전에 대한 기대감이 한층 높아지고 있다.




세종시와 수도권, 대전, KTX 오송역을 잇는 Y자형 교통망 구축,


정부 부처의 단계적 이전 가시화,


대전 과학벨트, 충북 오송 첨단의료복합단지 등


매머드급 국책 사업 추진 등으로


대한민국 경제 발전의 신성장 동력 기반이 속속 마련되고 있기 때문이다.




특히 이 지역은 과학과 행정을 특화시켜

시너지 효과를 낸다면

제2 수도로 도약 발전해 서울에 버금가는 메트로폴리스로

변모할 가능성이 제기되면서 개발 사업에 탄력이 붙고 있다.




김화진 충청광역경제발전위원회 사무총장은

대전ㆍ세종, 그리고 내년 7월에 출범할

통합 청주시 등 충청권은

향후 정보기술(IT)ㆍ바이오기술(BT) 등 차세대

첨단 과학산업과 행정이 고도로 융합된 특화 지역으로 발전해

대한민국을 이끄는 힘의 원천이 될 것"이라고 말했다.




실제 각종 산업단지 개발이 줄을 잇고 있으며

대형 국책 사업들이 착착 진행되고 있다.


총 사업비 22 조 5000 억원을 들여 건설 중인 세종시는

현재 용지 조성을 비롯해 정부청사, 주택, 학교, 광역도로망 구축 등

총 55개 주요 공사가 진행 중이다.




정부청사 1단계, 대전~유성, 오송역, 정안IC 연결도로 등

총 28 건의 주요 공사는 이미 끝났다.


지금까지 쓰인 돈만 해도 10 조 400억원( 44.6%)에 달한다.



다음달 1일 출범 1주년을 맞은 세종시는

내년까지 정부 기관 (공무원 1만 4000여명)이 이전하면

명실상부한 행정중심도시로 거듭나게 된다.



이와 관련해 중앙행정부처 37 개 가운데 62% ( 23개,

9 부 3처 11청)가 세종시나 대전, 오송에 자리 잡게 돼 ’

신행정벨트’가 형성될 전망이다.




그간 용지 매입비 분담을 놓고 진통을 겪었던

과학벨트 사업도 최근 사업 추진에 물꼬가 트였다.



국회가 지난달 7 일 처리한 추경안에서

과학벨트 사업 용지 매입비로 300 억원을 반영했기 때문이다.


과학 벨트 거점 지역( 대전)과 기능지구

( 충남 천안, 충북 오송, 세종시) 에는 2017 년까지

총 2 조 3000 억원이 투입된다.



사업비만 총 4 조 6239 억원이 투입되는

오송 첨단 의료 복합 단지도 8 월 완공 예정인

신약개발 지원 센터 등 핵심 기반시설을 짓는등 사업에 속도를 내고 있다.



이른바 충청권 C벨트가 구축되는 것이다.



C벨트란 대한민국 미래 성장 동력의 핵으로 부상하고 있는

대전 대덕특구, 충북 오송ㆍ오창, 충남 천안ㆍ아산의

산업단지를 세종시와 함께 핵심 벨트로 조성하는 것을 말한다.



이곳에는 모두 2억㎡가 넘는 산업단지에


1만여 개 첨단기업이 입주해

한국 산업의 차세대 젖줄 구실을 할 것으로 기대된다.



이 때문에 지역 일각에서는

국가 역량이 집중된다면 충청 지역이

한강의 기적에 이은

금강의 기적을 이뤄낼 수 있을 것이라는 기대감이 퍼지고 있다.




이와 관련해 유한식 세종시장은


세종시가 완성되는 2030년에는

대전ㆍ세종ㆍ청주가 경계 행정을 넘어

하나의 통합된 거대 도시로 거듭나

제2 수도로서 기능할 수 있는 여건을 만들어나가야 한다"고 밝혔다.




그는 서울 수도권이 경제ㆍ산업, 세종ㆍ대전ㆍ청주가

행정과 과학으로 특화시켜 나간다면


국가 발전의 큰 밑거름이 될 것이라고 강조했다.




세종시 개발이 끝나는 2030년에는

대전 185만명, 세종 71만명, 청주 108만명으로

총 364만명으로 인구가 늘어난다.



제2 도시인 부산의 현재 인구(353만명)보다도 많다.



면적은 서울(605㎢)보다 3.2배(1938㎢) 넓다.


도시의 글로벌화에 필수 인프라인 국제공항인 청주공항도

오송역(21㎞), 세종시 정부청사(31㎞)와 가깝고

항만도 평택당진항이 64㎞로 멀지 않다.




사정이 이렇다 보니 최근 이들 지역을 중심으로 한

제2 수도 기능을 위한 중장기적 발전 방안 연구를 통해


도시 간 역할 분담을 제고시켜야 한다는 목소리가 높아지고 있다.




충청권의 수부도시인 대전시는

중부권 메갈로폴리스 구상을 가다듬고 있다.




메갈로폴리스란 미국 샌프란시스코~ LA,

영국 런던~버밍엄~맨체스터,

일본의 도쿄~오사카 지역처럼 인접한 몇 개 도시가

서로 접촉ㆍ연결돼 이루어진 거대 도시를 말한다.




염홍철 대전시장은

세종시는 행정 기능이 중심이 되는 도시이고


그 나머지 기능은 주변 도시가 역할 분담을 하면


시너지 효과가 막강할 것이라고 말했다.



[제 2 의 수도권 충청] 대전~세종~청주 '금강의 기적' 이끈다


매일 경제 원문 기사전송 2013-06-04 07:22









충북도, 청주공항 인근 군부대 이전 추진




충북도가 청주공항 인근

공군비행장 이전을 추진하고 나섰습니다.



지난 3월 국회를 통과한

군 공항 이전 특별법을 개정해

청주공항도 혜택을 볼 수 있도록 하겠다는 것입니다


청주공항 인근 군부대 이전이 용이 하도록

충북도가 관련법 개정을 통해

군기지를 이전하는 방안을 추진하고 나섰습니다.


군 공항만 있는 곳과

민.군 복합공항을 차등 지원해 달라는 것으로


현재 지역구 국회의원실을 통해

법제처와 국방부 등 관련 부처의 의견 조회가 진행 중이라구 합니다

충북인 뉴스 참고 하세요



****오송역세권 개발 사업' 급물살 타나

미국 투자社 대표 이달 말 충북 방문 예정

충북넷


미국의 한 투자회사 대표가 이달 하순 오송역세권 개발 투자와 관련해 충북을 방문할 예정이다.

특히 이 회사가 오송역세권 개발에 3억5천만달러 투자 계획인 것으로 알려져 표류하고 있는 오송역세권 개발사업이 탄력을 받을지 주목된다.

충북도에 따르면 미국을 방문하고 있는 이시종 지사가 11일 오후(현지시각) 미국의 한 캐피탈회사 대표와 면담을 갖고 오송역세권 개발사업의 민간자본 투자 방안 등에 대해 심도 있게 논의했다.

충북도는 이 회사가 "오송역세권 개발사업에 많은 관심과 적극적인 의지를 보이고 있다"면서도 회사 이름과 자본규모 등의 자세한 내용은 밝히지 않았다.

이 회사는 오송역세권 개발을 위해 3억5천만달러를 투자하겠다고 당국에 신고한 것으로 전해졌다.

충북도는 이 회사의 대표가 이달 말에 충북을 방문할 예정이라고 말했다.

이번 캐피탈사와의 협의를 통해 난항을 겪고 있는 오송역세권 개발사업이 외국자본의 투자로 활로를 찾을 수 있을 지 기대가 모아지고 있다.

이 회사의 투자가 확정된다면 오송역세권 개발사업의 유일한 걸림돌인 사업비 문제가 일시에 해결돼 급물살을 탈 전망이다.

예상되는 총 사업비는 3천102억원이다.

충북도는 당초 민간투자로 이 사업을 진행한다는 계획을 세우고 2차례 투자자 공모를 했지만 모두 실패했다.

충북도는 결국 ‘반(半)공영 반(半) 민자’로 사업을 추진키로 계획을 변경하고 청주시와 청원군에 출자를 요청했다.

청원군은 출자를 확정했지만 청주시의 경우 시의회 내에서 부정적 의견이 많아 가늠하기 어렵다.

청주시의회는 20일 열리는 임시회에서 이 안건을 심의한다.

뉴스1 기사입력: 2013/06/12 [10:30] 최종편집: ⓒ 충북넷





청주 흥덕구' 주택 매매·전셋값 상승…왜?


전국 253곳 기초단체 중 전세값 상승률 9위

도내 매매 상승률 0.10%보다도 0.45p 높아


김동민 zoomin0313@naver.com 등록일: 2013-06-13 오후 7:55:22


청주시 흥덕구 지역의 주택 매매·전세값 상승세가 심상치 않다.

그동안 도내 전체의 주택 매매·전세값 상승을 주도했던 청원지역 상승률을 뛰어 넘었다.

KB국민은행에 따르면 지난 5월 중 전국 평균 주택 매매가격은 -0.01%를 기록했다. 5개 광역시 0.20%와 기타 지방 0.08%로 선전했지만, 수도권이 -0.15%로 20개월 연속 하락세를 이어가면서 마이너스를 보였다.

이 와중에도 충북지역 매매가 상승률은 0.10%로 대구(0.69%), 경북(0.44%), 충남(0.15%), 광주(0.14%), 울산(0.14%) 등에 이어 전국 6위의 순위를 차지했다.

전국적으로 충청권과 경상권이 매매가 상승세를 지속하고 있는 반면, 수도권과 호남권 등은 큰 약세를 보이고 있는 셈이다.

전세가격도 마찬가지다.

전국 평균 상승률 0.19%를 기록한 가운데 호남권을 제외한 전 지역이 상승했다. 충북은 0.30%의 상승률로 대구(0.50%), 경북(0.40%)에 이어 전국 3위를 기록했다.

이어 대전(0.29%)과 충남(0.23%)도 전국 평균을 상회하면서 전세값 역시 충청권과 경상권이 상승세를 주도하고 있음을 보여줬다.

그렇다면 충북도내 주택 매매가·전세값 상승 원인은 어디에서 찾을 수 있을까.

도내 12개 시·군별로 보면 청주시 흥덕구가 눈에 띄고 있다.

청주시 흥덕구는 매매가 상승률 조사에서 전국 253곳 기초단위 지역 중 상승률 9위를 기록했다.

마산 합포구(0.86%)와 대구 북구(0.84%) 등에 미치지 못하지만, 0.55%의 상승률로 대전 대덕구(0.56%)와 함께 충청권에서는 단 2곳만 전국 10위권에 포함됐다.

전세값도 창원마산 합포구(0.86%)와 포항 남구(0.60%)에 이어 0.55% 올라 전세값 역시 전국 3위의 상승률을 보였다.

이처럼 흥덕구가 높은 상승률을 기록한 것은 일단 신혼부부 수요와 재계약 수요가 몰리면서 빚어진 현상으로 해석된다.

여기에 청주 테크노폴리스 출자동의안이 청주시의회를 통과하면서 민선 5기 출범 후 꽉 막혔던 개발수요가 다소 풀릴 수 있다는 기대감도 일부 반영된 것으로 풀이된다.

또 정부의 부동산 취·등록세 감면혜택 마감을 앞두고 입주 5년 전후 아파트가 몰려 있는 흥덕구에서 매매 및 전세 거래가 활발하게 진행된 것도 비중있는 요인으로 꼽힌다.



지역 부동산 업계에 따르면

흥덕구 지역에서 복대동과 가경동, 산남·성화동 지역

아파트 매매 및 거래가 활성화된 것으로 보인다"며


특히 통합 청주시 발전축이


기존 구도심에서 오송·오창과 연계된


흥덕구 지역으로 옮겨갈 수 있다는

심리적 요인도 작용한 것으로 분석된다고 밝혔다.

/ 김동민기자충북일보(http://www.inews365.com)




불교공뉴스-충북]


불교공뉴스는 9일 이시종 충청북도 지사를 찾아

지난 2년 충청북도 도정의 성과를

재조명 해보는 특별 대담 시간을 가졌다.

지사님, 바쁘신데도 시간을 내주셔셔 감사합니다. 지난 2년 도정발전에 큰 성과를 거두셨는데 어떤 일들이 있으셨고, 앞으로의 계획은 어떠신지요?

무엇보다, 도민 여러분들의 성원과 직원들의 투철한 사명감이 있었기에 2년이란 도지사 자리가 있었습니다. 앞으로도 저는 인류의 미래 먹거리이자 나아가야 할 방향인 ‘생명‧태양광산업’을 충북이 선점, 세계적 경쟁력 갖추는데 힘쓰겠습니다. 오송바이오밸리, 솔라밸리, MRO단지, 바이오삼각벨트 등 이죠.

그 다음은 지역‧계층간 소외되지 않고 도민 모두가 함께할 수 있는 균형발전의 기틀을 마련해서 그 어느때 보다 북‧남부출장소, 출퇴근‧심야버스, 충청내륙고속화도로, 신발전지역 ,충주댐 공업용수도 예타, 전국최초 무상급식, 수업료 50%인하 등 입니다.



지난 십수년간 체증으로 남아있던 현안들이 해결되었는데, 대표적으로 청주공항 활성화가 획기적 전기 마련했지요. 개항한지 15년만에 가장 큰 변화였습니다.

앞으로 북청주역 신설을 포함한 수도권 전철연장 예타 확정(6.26)이 되었고, 활주로확장 예타, 화물기 취항(전국 2번째), 북측진입로, 국제선확충에 주력 할 것입니다.

또한, 新수도권시대 충북이 ‘중심’으로 도약하며 중부권시대를 선도해 나갈 수 있는 기반을 공고히 구축하여, 청원청주 통합, 세종시 실크로드, 동서5축 고속도로 , KTX 오송역, 6대 국책기관 이전, 세종시, 과학벨트를 완성해 대한민국을 넘어 세계와 당당히 경쟁할 수 있는 미래 大도약 발판 마련할 계획입니다.

지금 준비중에 있는 화장품박람회, 세계유기농엑스포, 바이오산업엑스포, 런던올림픽예선을 통해 앞으로 충북 발전을 더욱 가속화할 수 있도록 도민 여러분의 성원을 당부드립니다.

청원청주 통합의 가치와 의미는?

이번 통합결정은, 대한민국 헌정사항 최초로, ‘주민투표’에 의한 통합 결정이며, 지난 19년간 3번의 실패를 딛고 이뤄낸 ‘귀한 성과’인 동시에 官 주도가 아닌 ‘민간’이 주도하는 최초의 ‘자율통합’이라는데 의미가 큽니다.

또한 청원‧청주 통합은, ‘생태적 필연’이었습니다. ‘시대적 요구’둘로 갈라졌던 청원‧청주가 66년만에 마침내 하나의 생명체로 다시 탄생(※(‘46. 6. 1) 청주군에서 청주시, 청원군 분리) 한 것은 역사적‧문화적 동질성과 동일 생활권을 갖고 있는 청주‧청원 행정권역을 일치, 지역자원과 투자의 효율성을 기대할 수 있습니다.

앞으로 인구 100만 대도시로 발전, 충남북‧세종시를 아우르는 新수도권 ‘맹주’ 역할을 하게 되었다는데 의의가 큽니다.

앞으로 통합시가 출범하기까지의 계획은?





청원‧청주 통합시 출범까지의 과정은 12. 6. 27 : 주민투표(※투표율 : 36.75%, 찬성 78.58%, 반대 20.85%)
가 있었고, 12. 12월한 : 통합실무준비단 구성, 통합법 입안 및 제정과 통합시 명칭 결정, 통합출범위원회 구성 과정을 통해 기구‧정원 조정, 통합청사, 구청 등 통합 제반사항 마련했습니다.
마지막으로 청원‧청주 통합시장 선출했고 7. 1 통합시 출범을 하게 된 것입니다.

앞으로, 성공적인 청원‧청주 통합시 출범을 위해, 통합실무준비단 구성 및 통합 특별법 제정 등 ‘14. 7. 1일 통합시 출범에 차질이 없도록 적극 지원을 할 것이며, 청원군민협의회와 청주시민협의회가 합의한 ‘38개항목, 75개세부사업’ 이행을 위한 제도적 장치을 마련해 통합시에 대한 정부의 행정‧재정적 인센티브 최대한 확보, 청주권 대통합시 탄생으로 소외될 수 있는 비청주권 지역도 동반성장의 계기가 될 수 있도록 균형발전을 위해 더욱 노력 할 것입니다.

세종특별자치시 출범과 충북의 발전방안에 대해 말씀해주시지요.

세종시 출범, 역사적인 ‘600년만의 천도’ 시작이라고 봅니다. 국무총리실, 정부부처를 필두로, 앞으로는 청와대, 대법원, 국회 등 국가 모든 기관 대이동을 하게 되는데, 이것은 대한민국 중심축 이동이며, 36개 정부기관, 16개 출연 연구기관 등 52개 국가기관 본격 이전하게 됩니다.

점점 정치, 문화, 산업, 경제 등 그간 수도권에 집중되었던 국가권력 자연스럽게 충청권으로 이전 하면서 ‘新수도권 시대’ 가 도래할 것입니다.

또한 세종시는 ‘행정중심도시’로 주변 지역과의 연계 발전 중요, 4개시도 특성에 맞는 역할‧기능분담으로 상생발전 도모를 꾀할 것입니다.

세종시를 충북의 새로운 발전공간으로 확장하게 되는데, 세종시 관문역(오송역), 관문공항(청주공항) 육성․KTX오송역세권 개발, 청주공항 인프라 확충, 세종시~오송~공항 연결․충청내륙고속화도로, 동서5축(충남~세종~충북~경북) 조기건설 할 계획입니다.

“모든 길은 충북으로 통한다 !”, 세종시의 ‘관문’ 역할을 충북이 관장할 계획입니다. 통합시를 중심으로 ‘배후도시’기능, 산업‧관광‧농업 도시로 구축할 것입니다.

세종시‧천안아산‧대전‧청원청주는 상호 협력‧경쟁 관계에 놓이게 됩니다. 그 대안책으로 우리 충북은 新성장동력 육성, 세종시(행정도시)의 배후산업 기능 강화,오송바이오밸리, 솔라밸리, 과학벨트 기능지구, 충북경자구역 ,청정환경‧바이오를 기반으로 한 생명농업, 관광산업 육성,유기농 특화, 바이오산림휴양밸리, 바이오의료관광, 청남대(대통령테마)를 계획하고 있습니다.

청주공항 활성화의 성과, 북청주역 신설의 의미와 파급효과는?





지난 2년간 청주공항 활성화의 획기적 전기 마련했다고 봅니다.
활주로 확장 : 2,744m→3,200m(947억), KDI 예타(5~8월), 북측진입로 : 왕복4차선 1.6㎞(160억) 개통, 대형화물기 취항(‘11.9, 전국 2번째) 을 시작했는데, 홍콩~청주~달라스(6.21~)였으며, 국제노선 확충 으로는 항주,방콕,홍콩,오사카,하얼빈, 텐진(7월~), MRO 단지 조성과 국내‧외 기업 유치(에어아시아․MAS․이스타항공․디비쉥커社 협약), 천안~공항 전철 연장 56.1㎞(1조 2천억), 예타 확정(B/C 0.97)입니다.

북청주역 신설 확정(문암동, 청주역~오근장역 사이, 공항역은 이전)이 되었는데, 청주권 도심발전방향을 서남권 북부권 이동함으로 해서 청주권내 균형발전을 이루게 될 것입니다.

충북의 농업경쟁력 확보관련 유기농엑스포는 그 기회가 될텐데, 어떻게 준비하고 발전시켜 나갈 계획인지?

2015 세계유기농엑스포가 2015. 9 ~10(30일) , 괴산군 일원에서 100만명 목표로 계획하고 있습니다.
주제전시관이 있는데, (토양‧물‧공기‧기후 등), 학술‧문화행사를 할 것입니다.
그 경제적 효과로는 농특산물 판매, 브랜드가치 상승 등 총 1,836억 경제효과를 볼것으로 예상합니다.

유기농엑스포는 세계에서 처음 개최하는 최초의 행사인만큼, 앞으로 우리가 어떻게 준비하느냐에 성패가 달려있고, 無→有를 창조해서 이제부터가 시작이라는 각오로 착실하게 준비해 나갈 계획입니다.

무엇보다 국‧내외 유기농 관련단체, 정부의 적극적인 지원‧협력이 필요하며, ISOFAR(세계유기농업학회), IFOAM(세계유기농업운동연맹) 뿐만 아니라, 친환경농업인연합회, 유기농업협회 등 관련단체 참여 확대 유도를 하고 있으며, 엑스포 정부공동개최 건의, 관련단체 대상 전국 설명회‧토론회 개최를 계획하고 있습니다.

유기농업은 장기간 노력과 꾸준한 투자 요구, 엑스포를 계기로 앞선 인프라를 구축, 충북을 ‘유기농 특화도’로 육성해 나갈 계획입니다.

금년내, 엑스포 개최에 대한 기본계획 수립, 정부승인 요청해서 엑스포 기본계획 수립(‘12.3~10), 道→농식품부 국제행사 승인요청(10월중)이 되면, 유기농업 제도적 기반과 특화를 위한 중장기적 발전방안 마련
과 유기농푸드밸리, 클러스터 구축, 유기농특화‧명인 육성조례 제정을 할 것입니다.

유기농은, 농업외에도 건축,에너지,식품,화장품 등 범위가 매우 다양합니다. 따라서 ‘유기농’에 대한 인식 확산을 선도하며, 충북하면 '유기농‘을 떠올릴 수 있도록 엑스포 준비에 최선을 다할것입니다.

태양광산업과 관련 ‘해품도’ 상표등록 추진, 어떤 의미인지?
아직까지 태양광업계가 많이 어려운데 도의 대책을 가지고 계신지요.

해품道 라는 상표등록을 추진 중입니다. ‘해(태양광산업)를 품은(잉태,생명산업) 道(충북도)’ 를 특허청에 업무표장 및 상표‧서비스표 출원 신청했으며, ‘생명‧태양광산업’을 충북의 미래 전략산업으로 집중 육성과 '생명과 태양의 땅 충북‘ 실현하겠다는 의지의 표현인 것입니다.

유럽 재정위기, 중국산 공급과잉 등으로 인한 태양광산업 침체, 당분간 지속적으로 계속 될 것으로 전망됩니다. 그러나, 공해없는 신재생 무한에너지 ‘태양광’은 반드시 가야할 길이며, 道는 정부 차원 특별대책 지속 건의하여 정부정책 반영(7개중 6개안)RPS 의무량 확대, 태양광사업 융자 지원확대, Surcharge제도 도입하게 되었습니다. 道는, 위기를 ‘성장의 기회’로 태양광산업 지속적으로 육성할 계획입니다.

앞으로 역점을 두고 추진하실 문화정책의 방향과 사업은?

민선5기, 앞으로 역점을 둘 문화정책은 문화적 소외계층 없이 도민 모두가 함께 즐기고 누릴 수 있는 ‘문화복지’에 초점을 두고, 농촌지역, 저소득층‧노인‧장애인 등을 배려하고, 지정예술단‧도립교향악단 찾아가는 문화공연 활성화(산간학교, 복지시설)와 문화바우처사업(수급자), 좋은공연 종합관람권 지원사업(청소년, 노인), 문화재단 중심의 지역문화예술 역량 강화 및 프로그램 다양화, 도민들을 위한 ‘행복발전소’로 성장할 수 있도록 지속 육성할 계획입니다.

문화이모작 문화코디네이터 양성, 문화예술 플랫폼시범사업은 기획부터 실무까지 체계적인 교육으로 문화사업 전문인력 양성, 전문가가 필요한 동아리 등에 예술가를 파견, 지역 문화예술 육성할 계획인데, 문화재단 기금 확대 조성 : 153억(‘10) → 199억(現) → 253억(‘14), 특색있는 신규 문화콘텐츠 발굴로 미래 지향적인 문화산업기반 조성, (韓流)드라마 창작 클러스터 조성, 세계 언어문화박물관 유치, 도민을 위한 문화쉼터 ‘충북문화관’ 활용 극대화, 체험과 즐길거리가 있는 다양한 문화예술 프로그램 상시 운영도민 누구나 함께 향유할 수 있는, ‘문화’를 통해 하나되는 충북 실현에 앞장설 것입니다.

그간 복지정책의 성과와 앞으로의 방향에 대해 말씀해주시지요.





충북은 ‘복지선진도’, 무상급식, 반값수업료 등 복지정책 선도, 출산~노후까지 도민 평생복지 시스템을 구축하기 위해 노력할 것입니다.

그간 주요성과로는, 전국 최초 초중학교 무상급식(‘12년 155천명, 856억, 급식단가 23.3% 인상),도립대 수업료 50%인하(도내 타 대학 등록금 인하 동참, 파급확산 촉진), 6년연속 등록률 100%, ‘12년 8:1의 높은 경쟁률로 우수학생들이 대거 몰렸습니다.

또한 장애인들을 위한 예산 대폭 확대, 다양한 신규 사업 추진 중입니다. 꿈드래카페, 성인장애인평생교육기관, 장애인취업현장 체험장 설치할 계획입니다.그 외로는 9988행복나누미, 여성농업인복지바우처, 찾아가는 산부인과가 있습니다.

하반기 역점시책으로 ‘치매‧중풍없는 道’ 중점 추진계획인데, 인구 고령화와 함께 치매노인 급속 증가, 사회‧경제적 부담 가중이 되고 있습니다. 따라서 ‘예방과 조기발견‧치료’에 중점을 둔 건강관리 시스템을 구축하여 치매‧중풍으로부터 걱정없는 충북을 만들어 나갈 계획입니다.

앞으로의 도정운영 방향과 비전은?

민선5기 후반기는, 세종시 본격 출범이라는 큰 변화의 물결 속에서, ‘충북’이 新수도권시대‧중부권시대를 선도해 나갈 수 있도록, 그간의 현안‧정책들을 성공적으로 마무리하며, 새로운 충북의 번영된 미래를 준비해 나가는 데 주력할 것입니다.

우선, 청원‧청주 통합시의 성공적 출범을 위한 차질없는 준비해서 통합법 제정, 행정‧재정적 인센티브 확보, 인구 100만 대통합시 발전을 계획하고 있습니다.

그간의 성과들을 도정 깊숙이 뿌리 내려, ‘생명과 태양의 땅 충북’을 완전히 정착, 완성시켜 나가는데 도정의 모든 역량 집중해서 세종시 관문 육성(KTX오송역, 청주공항), 바이오‧솔라밸리 성공적 조성․충북경제자유구역 조기 지정, 청원 과학벨트 기능지구 활성화를 예상합니다.

‘新수도권 시대’ 충북이 ‘중심’이 되기 위한 신규사업 발굴 및 새로운 먹거리 산업 창출을 위해 노력하기위해 생명‧태양광산업 + MRO, 한방, 화장품, 유기농, 바이오관광, 기상, 스포츠산업은 지역‧계층‧산업간 균형발전, 소외계층 배려로 159만 도민이 서로 소통‧화합할 수 있는 ‘하나된 충북’ 실현 위해 최선을 다할 것이며, 치매‧중풍 없는 道 실현, 청년일자리, 재래시장 활성화, 일류 중소기업 육성, 세종시 실크로드(충청내륙고속화도로, 동서5축도로), 유기농특화도, 웰빙관광산업에 힘쓸 것입니다.

4대 국제행사의 성공적 개최로 충북의 세계화기반 구축하여 화장품박람회, 세계조정대회, 바이오산업엑스포, 유기농엑스포을 통해 충북이 ‘新수도권‧중부권시대’ 주역이 될 수 있도록 지역의 발전속도를 더욱 가속화해 나가겠습니다.










KTX 역세권 개발 중 솔직이 얘기해서

오송 역세권 만한 입지가 있을까여...............


진즉에 시작 햇어야 허는 건데

그동안 엠비 정부에서 세종시 가지고 노무현 작품이다 보이

허니마니 잔머리 굴리고 장난질 치는 바람에

이제서야 개발이 시작 되는 것이져...................


오송 역세권은 너머나 입지가 우수하야

지대로 개발만 하면 증말루 엄청 뽀대 날 겁니다



박근혜 정부가 과학 융합에 의한 미래 창조를 강조 하면서

오송-오창-세종-대덕으로 이르는

국제 과학 벨트 지역이 엄청 힘을 받을 것입니다................



오송-오창 지역에 충북 경제 자유 구역,역세권 개발,

첨단 의료도시등이 조성 되면서

초고층 스카이 라인이 볼만 할 거 같습니다


KTX 오송 역세권 개발 '숨통'….............................


좌초 위기에 빠졌던 충북도의

오송 KTX 역세권 개발 사업이

날개를 펴게 됐다는 연합뉴스 소식입니다.


청원군과 청주시가 동시에 출자를 확정,

큰 고비를 넘겨서 입니다.



청주시의회는 24 일 도시건설 위원회를 열어

오송 역세권 도시 개발 사업 출자 동의안을

원안대로 가결 처리했습니다.


오는 28 일 열리는 본회의에서

변수가 발생하지 않는 한 현물과

현금 250 억원을 출자하는 내용의 이 의안은 통과가 무난해 보입니다.


앞서 같은 액수의 출자를 구두로 확정했던 청원군도

이날 군의회의 최종 승인을 얻었습니다.




충북도는 출자기관인 충북개발공사를 통해

청주시와 청원군이 낸 500 억원을 토대로

1천 600 억원의 지방 공사채를 발행할 예정입니다.




전체 사업비는 3 천 100 억원으로 추정된 가운데

나머지 비용은 도가 올 연말까지 유치할 민간 자본으로 충당됩니다.



충북 개발 공사는 개발 계획 수립,

보상 등 절차를 거쳐

늦어도 2015 년 까지 역세권 조성 공사에 착수할 것으로 알려졌습니다.







최근,청주 테크노 폴리스

오송 KTX 역세권 개발이 확정되면서

새삼 관심이 가는 지역이 오송,오창,청주권 부동산 입니다


마창진 통합으로 이미 시군통합이 되면

집값이 엄청 오를 것이란 기대감 때문인지

특히 청원군 지역에 잇던 오송,오창 아파트값이 통합이 되면

청주시 지역 아파트 가격 수준으로

키높이 맞추기를 할 것이라는 전망 입니다.............



행정도시.의료도시,과학도시 트리플 호재가 진행형인

오송-오창 아파트를 주목 하세요...............


청주,청원 통합시 출범, 부동산 시장 들썩 소식입니다


오창읍·강내면·오송읍 토지값 꿈틀...........

오창,오송,청주 아파트값 상승 랠리 지속



청주시·청원군 통합 조치에 따라

청주권 부동산 시장이 새삼 주목받고 있습니다.



이미 세종시 배후도시,첨단 의료도시,국제 과학도시로 가치가 오른

오송,오창,청주권 부동산이 통합에 따른 정부 인센티브 제공과

구시가지에 위치한 관공서의 이전 또는 신설이 예상되면서

투자자들의 관심을 끌고 있는 것입니다.



통합시 출범에 따른 집값 상승 기대감에

집주인들이 매물을 거둬들이고

매도 호가를 높이는 경우가 많습니다



주택시장뿐 아니라 토지시장도 들썩이고 있습니다.


오창읍은 통합 후 시청 등 각종 공공기관 통합 신청사가

청원군에 들어설 것이라고 소문이 나돌면서

오창읍·강내면·오송읍 일대 땅값이 꿈틀대고 있으며


땅 주인들이 추가 가격 상승 기대감에

매물을 거둬들여 실제 거래는 뜸한 편입니다



한편 청주·청원 통합시의 인구는

올해 5 월말 기준 83 만명( 청주 66 만 9714명, 청원 15 만 9695명)으로

일반시 중 7 위다.



비수도권 일반시만 산정하면 통합 창원시에 이은 2 위입니다.


인구 외에도 현재 일반시 면적 2 위( 967.7 ㎢),

재정 4 위 ( 2012년 기준 1조 5920 억원)로


매머드급인 통합시의 재정은 2 조 여원까지 늘어날 전망입니다.



중부권 최대 기초 자치 단체가 되는 것입니다.







박근혜 대통령 주요 지방 정책공약

연합뉴스 기사전송 2013-07-01 17:42



◇서울·경기 인천

┌──────┬──────────────┬───────────────┐
│서울·경기 │-수도권 GTX │*킨텍스-수서, 송도-청량리, 금 │
│ │ │정-의정부간 3개 노선 │
│ │ │*수서-평택 고속철도를 의정부 │
│ │-수서발 KTX노선 의정부 │로 │
│ │ 로 연장 │연장 │
│ │-수도권 교통대책 │*월곶-광명-판교간, 여주-원주 │
│ │ │간, 인덕원-수원간 복선전철 건 │
│ │ │설 지원 │
│ │ │ │
│ │ │ │
├──────┼──────────────┼───────────────┤
│강원 │-춘천-속초 동서고속도로 │*설악산 국립공원 접근성 제고 │
│ │ │*환동해권 물류선점 │
│ │-여주-원주간, 원주-강릉간 │*수도권에서 중부내륙권·동해 │
│ │복 │안 │
│ │선전철 │권까지 연계교통망 구축 │
│ │-동계올림픽지역 복합관광지 │*태백-강릉간 최장 트레킹코스 │
│ │대 │개발 │
│ │로 육성 │*명상치유센터, 명상수련원 건 │
│ │ │립 │
│ │ │ │
└──────┴──────────────┴───────────────┘

◇충청·대전
┌──────┬──────────────┬───────────────┐
│대전 │-충청권 광역철도망 대전구간 │*신탄진-계룡시 전철화 조기시행│
│ │전철화사업 │*신탄진 태전철도차량정비단 인 │
│ │ │입선로 이설 │
│ │ │ │
│ │-국제과학비즈니스벨트 조성 │*국제과학비즈니스벨트 거점지구│
│ │ │부지 매입 국고 지원 │
│ │ │ │
│ │-도시철도 2호선 착공 │*세종시와 연계성 강화, 충청권 │
│ │ │거점도시 광역교통체계 구축 │
├──────┼──────────────┼───────────────┤
│충북 │-중부내륙선 철도 복선·고속 │*국토 내륙지역 고속철대 시대 │
│ │화 │개막 │
│ │ │*충북, 경북 내륙 소외지역에 철│
│ │ │도 서비스 │
│ │ │ │
│ │-충북 내륙 교통인프라 확충 │*세총 충북 강원 경북 북부 연계│
│ │ │하는 고속화도로 건설 추진 │
│ │ │ │
│ │-동서5축(보령-울진) 고속도로│*세종시-경북도청 신도시간 직결│
│ │건설 │도로 건설 사업 일환 │
│ │ │ │
├──────┼──────────────┼───────────────┤
│충남 │-충청내륙고속도로(제2서해안 │*서해안권 주민 불편 해소 및 지│
│ │선) 건설 │역경제 활성화 │
│ │ │ │
│ │-충청권 광역철도 건설 │*논산-대전-세종-청주간 광역철 │
│ │ │도 건설 │
│ │-세종시 건설 지원 │ │
│ │ │*과학벨트 기능지구 활성화, 민 │
│ │ │간기업 이전 촉진, 산업집적단지│
│ │ │조성 │
└──────┴──────────────┴───────────────┘

※자료: 새누리당 대선 정책공약집 (세종=연합뉴스)




광주 전남·북


┌────┬──────────────┬─────────────────┐
│ 광주 │-자동차 100만대 생산기지 및 │ *자동차산업 부지확보, 공장이전 지│
│ │친환경 그린카 클러스터 │원 │
│ │ │**그린카 상용화 생산라인 유치 │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │-도심하천 생태복원 │*양동시장 일대 광주천 복원 및 현대│
│ │ │화 │
│ │ │**용봉천 등 지천 복개구간 생태하천│
│ │ │복원 │
│ │ │ │
│ │-광주 외곽순환도로 건설 │*16.15㎞ 4차로 건설 │
│ │ │ │
├────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 전남 │-호남 KTX 건설사업 │*오송~익산~광주 송정~무안공항~목포│
│ │ │연결 │
│ │ │ │
│ │-전남~경남간 한려대교 건설 │*전남 여수~경남 남해군 연결하는 동│
│ │및 광주~완도간 고속도로 │서교류 연륙교 건설 │
│ │ │**광주~완도간 4차선 도로 건설 │
│ │ │ │
│ │-광양만권 미래형 소재산업 │*여수 미래소재산업단지 조성 │
│ │육성 │ │
│ │ │ │
├────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 전북 │-미생물 융복합 과학기술단지 │ │
│ │건립 │ │
│ │ │ │
│ │-부안~고창간 부창대교 및 동 │*부안군~고창군 연결 도로 및 부창대│
│ │부내륙권 국도 건설 │교 건설 │
│ │ │**새만금~정읍~남원 국도건설 │
│ │ │ │
│ │-전북 국가식품 클러스터 조 │*식품안정성센터, 식품기능성평가지 │
│ │성 │원센터 등 정부지원시설 구축 │
└────┴──────────────┴─────────────────┘
◇제주
┌────┬──────────────┬─────────────────┐
│제주 │-제주공항 인프라 확충 │*기존 제주공항 확장 또는 신규건설 │
│ │ │ │
│ │-말 산업 특화단지 조성 │*우수 종마 육성, 승마장 시설 개선 │
│ │ │및 부대시설 현대화, 말 산업 전문인│
│ │ │력 육성 │
│ │ │ │
│ │-액화천연가스 공급망 구축 │*제주시 애월항 LNG인수기지 완공 │
│ │ │**액화천연가스 공급망 구축 │
└────┴──────────────┴─────────────────┘



◇부산 울산 대구


┌────┬─────────────┬──────────────────┐
│ 지역 │ 공약 │ 세부 내용 │
├────┼─────────────┼──────────────────┤
│부산 │ -국제영상콘텐츠밸리 조성 │ *센텀 영화·영상콘텐츠밸리, 아시아 │
│ │ │종합촬영소 구축 │
│ │ │ **아시아·영상 콘텐츠 펀드 조성 │
│ │ │ │
│ │ -금융중심지 육성 │*한국선박금융공사 설립 │
│ │ │ │
│ │ -남해안 철도고속화사업 │ *부산~순천간 복선화 사업 │
│ │ │ **순천~광주 조기착공 │
│ │ │ │
├────┼─────────────┼──────────────────┤
│대구 │-대구권 광역교통망 구축 │ *광역철도망 단계적 구축 │
│ │ │**대구~광주권 철도 장기적 검토 │
│ │ │ │
│ │-K2공항 이전 │*이전·후 적지 활용방안 마련 │
│ │ │ │
│ │-로봇·차세대 SW 융합산업 │*수성의료지구내 SW융합산업단지 조성 │
│ │클러스터 조성 │ │
│ │ │ │
├────┼─────────────┼──────────────────┤
│울산 │-동북아 오일허브 구축 │ *공단리모델링 │
│ │ │**석유화학단지 통합관리센터 건립 │
│ │ │ │
│ │-국립 울산 산재재활병원 건│ │
│ │립 │ │
│ │ │ │
│ │-국립산업기술박물관 유치 │ │
└────┴─────────────┴──────────────────┘

◇경남·북

┌────┬──────────────┬─────────────────┐
│ 경남 │-우주항공산업(R&D) 클러스터 │ *사천시 중형 민항기 생산기지 │
│ │조성 │**서부경남에 항공산업 핵심부품 생 │
│ │ │산단지 조성 │
│ │ │ │
│ │-해양플랜트 생산단지 조성 지│*거제에 해양플랜트 관련 기자재 생 │
│ │원 │산단지 구축 │
│ │ │ │
│ │-남해안 철도고속화 사업 │*부산~순천간 복선화 사업 │
│ │ │ │
├────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 경북 │-IT 융복합 신산업벨트 조성 │*구미,포항,영천에 IT융복합 산업화 │
│ │ │기반 구축 │
│ │ │**항공전자산업 연계형 거점 부품물 │
│ │ │류단지, 하이퍼텍스 기계산업단지 조│
│ │ │성 │
│ │ │ │
│ │-동해고속도로망, 동서5축 고 │*삼척~포항 동해고속도로 │
│ │속도로 건설. 남부·중부 내륙│**보령~울진 고속도로 │
│ │철도사업 │***김천~거제간 내륙철도 │
│ │ │***중부내륙 고속·복선전철화 │
│ │ │ │
│ │-도청신도시 조성 │ *도청이전 추진사업 지원 │
│ │ │ │
└────┴──────────────┴─────────────────┘





충청권 대통령 공약사업 ‘전망 밝아’

정부 “반드시 추진”…약속이행 천명

민자 확대·우선순위 조정 통해 재정부담 덜기로



박근혜 대통령이 대선 당시 약속한 충청권 21개 사업에 대한 이행 전망이 밝다.

정부가 1일 일각에서 제기한 일부 사업 축소 가능에 대해 “사업내용을 수정해서라도 반드시 추진하겠다”며 공약이행의지를 천명했기 때문이다.

다만, 정부는 이를 모두 정부예산으로 추진할 경우 재정부담이 크다고 보고 상당수를 민간투자사업 방식으로 진행할 방침이다. 또 타당성 조사를 강화해 수익성이 불투명한 경우 수익기반을 확충하거나 사업규모, 시기 등을 조정키로 했다.

기획재정부는 이날 이런 내용을 담은 ‘박근혜 정부 지방공약 가계부’를 새누리당 최고위원회에 보고했다.

현오석 부총리 겸 기획재정부 장관은 이 자리에서 “지방공약 가운데 계속 사업은 계속 할 것이고 신규 사업도 타당성 조사를 해서 우선순위별로 진행해야 한다”고 지방 공약사업추진 원칙을 설명했다.

이어 “타당성이 부족한 것으로 나온 것은 수정해서라도 꼭 추진하겠다”고 말했다.

이에 따라 최근 논란이 되고 있는 국제과학비즈니스벨트의 거점지구와 기능지구의 추가적 지원의 가능성이 커졌다.

박 대통령은 지난 대선 당시 대전과 충남, 충북 등 충청권에 각각 7개씩 21개의 사업을 공약했다.

대전은 국제과학비즈니스벨트 거점지구의 부지 매입 국고 지원 등 국제과학비즈니스벨트 조성 지원, 충청권 광역철도 대전시 통과구간(신탄진~계룡시) 전철화 사업 조기 시행, 도시철도 2호선 조기 착공 및 연장선 타당성 검토 등이 주요 공약이다.

충북은 중부내륙선 철도의 복선·고속화 추진, 세종·충북·강원·경북을 연계하는 충북내륙 교통인프라 확충, 충북 남부권 명품바이오 산림 휴양밸리 조성 등을 공약으로 내세웠다.

충남은 서해안권 주민 불편 해소와 지역경제 활성화 도모를 위한 충청내륙고속도로(제2서해안선) 건설 추진, 국제과학비즈니스벨트 구축 및 지역 연계 개발, 논산~대전~세종~청주를 연계하는 충청권 광역철도 건설 등이다.

기재부가 지방공약을 이행하는데 필요한 전체 사업비는 계속사업 40조원, 신규사업 84조원 등 모두 124조원이다. 이는 정부가 작년 대선 때 105개 지방공약을 이행하는데 80조원 정도가 필요할 것으로 추계했던 것보다 44조원이 늘어난 규모다.

기재부 관계자는 “아직 무순 사업을 어떻게 추진할지, 재원은 어느 정도로 할지 등이 정해지지 않았고 윤곽 정도만이 나왔을 뿐”이라며 “분명한 것은 계속사업이든, 신규사업이든 관계부처와 충분히 협의해 추진방안을 마련하겠다는 것이 정부의 입장”이라고 강조했다.

이날 최고위원들은 “매우 중요한 사안인 지방공약이 원안대로 잘 이행되도록 철저히 노력해달라”고 당부했다.

기재부는 오는 5일 지방공약가계부를 발표하고 사업별 추진계획을 마련해 9월 국회에 제출될 내년도 예산안과 국가재정운용계획에 반영할 방침이다.

입력 2013.07.01 18:38 동양일보




충북]청주시-청원군 68년만의 통합 순풍
동아일보 원문 기사전송 2013-07-01 03:12

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뉴스 기사 [동아일보]

‘통합 청주시’ 출범이 꼭 1년 앞으로 다가왔다. 내년 7월 1일 합쳐지는 충북 청주시와 청원군은 4수(修) 끝에 지난해 6월 27일 통합이 결정됐다. 지난달 29, 30일 청주 무심천과 청원 오창 호수공원에서 ‘통합 청주시 발전 기원을 위한 주민 한마당 행사’가 각각 열리는 등 통합을 기대하는 주민 분위기는 한껏 고조돼 있다.

○ 미군정 때 분리, 68년 만에 통합

‘도넛’ 형태의 동일 생활권인 청주시와 청원군은 1946년 미군정의 행정 개편으로 청주부와 청원군으로 분리됐다. 1994년과 2005년 통합 투표를 했지만 두 번 모두 청원군민 과반이 반대해 무산됐다. 2009년부터 2011년 초까지 정부의 행정구역 자율통합 지원 방침 속에 진행된 3차 자율통합도 청원군의원 12명 전원이 소속 정당에 관계없이 반대하면서 실패로 끝났다. 2010년 6·2지방선거에서 통합을 공약으로 내걸었던 민주당 소속 후보들이 당선되면서 통합 논의가 재점화됐다.

이후 지난해 6월 27일 실시된 ‘청주-청원 행정구역 통합 찬반 청원군 주민투표’에서 전체 유권자 12만240명 가운데 4만4191명이 투표(투표율 36.75%)해 찬성 3만4124표(77.2%), 반대 9813표(22.2%)로 통합이 확정됐다. 청주시는 앞서 시의회 만장일치 의결로 통합을 결정했다. 2004년 주민투표법 제정 이후 주민투표로 행정구조를 개편한 것은 2005년 제주특별자치도에 이어 두 번째다.

통합 청주시는 100만 명 규모의 중부권 핵심도시가 목표다. 5월 말 기준으로 두 지역의 인구는 82만9977명(청주 67만5363명, 청원 15만4614명). 그러나 KTX 오송역 역세권 개발, 청주테크노폴리스 조성, 세종시 배후도시로서의 잠재력 등으로 볼 때 인구 100만 명을 넘어서는 것은 시간문제다. 한국지방행정연구원은 2011년 9월 청주와 청원이 통합하면 해마다 8%씩 예산이 증가해 2019년에는 예산 3조 원, 인구 100만 명이 될 것으로 전망했다.

○ 상생발전 방안 이행도 착착

양 지자체의 ‘상생발전 방안’도 순조롭게 진행 중이다. 5개 분야(기획행정, 농업개발, 지역개발, 산업경제, 복지환경) 39개 항목, 75개 세부사업으로 구성된 상생발전 방안은 ‘청원청주 통합추진 군민협의회’와 ‘청원청주 통합추진 시민협의회’가 합의한 것이다.

가장 큰 관심사였던 통합시 명칭은 ‘청주시로’, 4개 구 명칭은 △상당 △흥덕 △청원 △서원구로 확정됐다. 통합시 청사 위치는 현 청주시청 인근으로 결정됐다. 청원군은 지난달 28일부터 이달 8일까지 신설되는 2개 구 청사(상당, 흥덕) 위치 선정을 위한 여론조사를 진행 중이다. 전문기관 3곳이 시행하는 여론조사 결과는 충북도 청원청주통합추진지원단과 청원청주 통합추진공동위원회 의결 등을 거쳐 최종 확정된다.

통합 청주시의 행정조직 윤곽도 나왔다. 연구용역을 맡은 한국지방행정연구원은 지난달 25일 열린 ‘통합 청주시 조직설계 연구용역 중간보고회’를 통해 농정국과 통합발전국 신설 등을 담은 개편안을 내놨다. 최종 용역 결과는 의견 수렴 등을 거쳐 다음 달 9일 나올 예정이다. 곽용화 청원청주통합추진지원단장은 “앞으로 남은 기간 양 지자체가 마련한 상생발전 방안을 제대로 이행하고 양 지자체 모든 주민이 환영하고 축하하는 통합시 출범이 되도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

장기우 기자 straw825@donga.com




청주·청원 통합 대비 도로 확 뚫린다
외곽순환도로 확충·접경지역 교통망 개선

2013년 07월 08일 (월) 08:37:16 충청타임즈 webmaster@cbinews.co.kr


충북 청주시와 청원군의 내년 7월 1일 통합을 앞두고 청주지역 곳곳의 도로가 확 뚫린다. 청주시가 청원·청주 통합 상생발전 합의 사업 중 청주 외곽순환도로 확충과 청주·청원 접경지역 교통망 도로체계 개선에 온 힘을 기울이고 있다.

◇ 3차 우회도로 조기 준공에 노력

청주 3차 우회도로 건설은 청주 광역교통 분산 처리를 위해 총사업비 9294억원을 투자해 청주 도심 외곽과 청원 접경지역(청원군 남일면 효촌리~ 청주시 흥덕구 휴암동~상당구 오동동~청원군 북일면 구성리~남일면 효촌리) 총연장 42.35㎞를 순환하는 자동차전용도로를 건설하는 사업이다. 청주·청원 통합의 중추적인 대동맥 역할을 할 도로를 만드는 것이다.

2001년 3월 6일 착공해 청원군 남일면 효촌리에서 흥덕구 휴암동까지 11.4㎞ 구간 중 효촌교차로에서 석곡교차로 구간 9㎞는 이미 개통했고, 올해 말까지 나머지 구간인 석곡교차로에서 강상촌(휴암)교차로 간 2.4㎞를 개통할 예정이다.

2구간인 흥덕구 휴암에서 상당구 오동까지 13.33㎞는 현재 국비 627억원을 확보해 순조롭게 공사를 추진하고 있다. 올해 문화재 조사를 완료하고 확보한 200억원의 국비로 공사 추진에 박차를 가해 준공 시기를 1년 앞당겨 2015년 말 개통할 계획이다.

3구간인 상당구 오동에서 북일면 구성까지 4.02㎞는 2011년 5월 개통해 이용하고 있으며, 북일면 구성에서 북일면 묵방까지 1.35㎞는 2014년 개통할 예정으로 현재 65%의 공정률을 보이고 있다.

4구간인 북일면 묵방리에서 남일면 효촌까지 12.25㎞는 2005년 타당성과 경제성 부족으로 사업 시행이 늦어졌으나, 차량 통행량 증가 등 여건이 충족돼 올해 재설계비 20억원을 확보해 2014년 사업에 착수해 2020년까지 준공할 예정이다.

◇ 통합 청주시 발전을 위한 청주∼청원 연결도로 사업 ‘탄력’

청주시가 청주·청원 상생발전에 역점을 두고 추진 중인 ‘청주역∼옥산 간 도로 확장사업’과 ‘월오∼가덕 간 도로 개설사업’도 탄력을 받고 있다. 이들 도로는 도심지와 도시 외곽지역의 원활한 교통처리와 옥산면, 오창읍, 남일면 주민의 오랜 숙원사업을 해결하기 위한 사업이다.

청주역∼옥산 간 도로 확장사업은 흥덕구 정봉동 광역매립장 입구∼신촌동 오송 연결도로까지 2.1㎞ 구간에 620억원의 사업비를 투입해 기존 왕복 2차로를 4차로로 확장하고, 철도건널목을 입체화하는 사업이다. 현재 92%의 보상이 진행됐으며, 우선 1단계로 청주역에서 국도대체우회도로(휴암∼오동) 건설 구간의 강서교차로까지 이르는 1㎞를 올 하반기 착공해 2016년 완공할 계획이다.

지난해 5월 착공한 월오∼가덕 간 도로 개설공사는 청주시 상당구 월오동에서 청원군 남일면 황청리 시·군 경계까지 1.125㎞를 왕복 2차선으로 개설하는 공사로 현재 15%의 공정률을 보이고 있다.총사업비 75억원을 투입해 2014년 준공할 계획이다.

이들 도로 개설이 끝나면 오송생명과학단지와 오창과학단지의 원활한 교통 소통이 이뤄져 물류비용 절감은 물론, 도심지와 도심 외곽지역을 연결해 지역발전의 촉매제 역할을 할 것으로 보인다.

◇ 도심 주요 교통망 확충

시는 앞서 도심 내 도로 확장으로 차량 병목현상을 없애기 위해 율량동 삼성아파트~제2순환로 간 300m, 상당구 수동 대성여고~상당로 간 190m 공사를 310억원을 들여 추진, 이미 준공했다.

상당공원~명암로 간 1.55㎞와 청주대학교 예술대학~율량2지구 간 0.6㎞, 덕천교~새터초등학교 간 0.43㎞, 강서택지지구~석곡교차로 간 1.8㎞, 분평동 창성유치원 앞 도로 확장 0.28㎞ 등도 2015년까지는 모두 준공할 예정이다.

김경호 청주시 국도시설담당은 “청주 도심과 청원 지역을 연결하는 도로를 완공하면 청주·청원 지역의 균형발전과 지역 경기 부양 효과는 물론, 지역 주민의 삶의 질이 높아질 것”이라고 했다.


***대선 충북 공약 10개 이행계획에 포함


일부 예비타당성 조사 거쳐야 해 험로 예상

2013년 07월 08일 (월) 09:07:30 충북일보 webmaster@cbinews.co.kr


\박근혜 대통령의 충북 공약 10개가 모두 이행계획에 포함됐으나 몇몇은 세부계획이 담보되지 않았다.

기획재정부는 지난 5일 71개 계속사업과 96개 신규사업에 국비·지방비·민자를 포함해 모두 124조원을 투입하겠다는 내용의 '지역공약 이행계획'을 발표했다.

여기에 포함된 충북의 지역공약 7건은 △청주·청원통합 적극 지원 △국제과학 비즈니스벨트 기능지구 활성화 추진 △중부내륙선 철도 복선·고속화 추진 △충북내륙 교통인프라 확충 △청주국제공항 경쟁력 강화 지원 △동서5축(보령∼울진) 고속도로 건설 △충북 남부권 명품 바이오 산림휴양밸리 조성이다. 이를 세부사업으로 나누면 10개가 된다.

대선 당시 박근혜 후보가 제시했던 공약이 빠짐없이 반영된 것이지만 사업을 완료하기까지는 험로를 넘어야 할 것으로 보인다.

먼저 '충북내륙 교통인프라 구축'의 세부사업인 제천∼평창 국지도 건설(추정사업비 1천590억원)과 동서5축 고속도로 건설(3조5천억원), '남부권 명품바이오 산림휴양밸리' 사업의 세부사업인 '대한민국 힐링1번지 조성(3천800억원)'은 예비타당성 조사를 거쳐야 한다.

과학벨트 기능지구 SB플라자 건립은 추정사업비가 476억원이지만 기본설계 과정에서 사업비가 500억원을 초과할 수도 있어 예비타당성 조사를 거칠 가능성이 높다.

청주공항 활주로 확장사업도 예비타당성 조사에서 B/C(비용대비 편익비율) 값이 낙제 수준이고, 어렵게 따낸 국비 10억원마저 배정되지 않았기 때문에 안심할 수 없는 상황이다.

도 관계자는 "지역공약이 유지됐기 때문에 다행스럽지만, 타당성이 있는 사업은 신속히 추진한다는 것일 뿐 공약사업을 무조건 추진하겠다는 의미는 아니다"라며 "주요사업의 경제적 타당성을 입증하는 논리개발 등 여러 가지 노력이 필요하다"고 말했다.

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동탄 신도시가 끝내 주겠는데요


GTX 수서-동탄 뿐만 아니라

인덕원-동탄 복선전철

글구 제2 경부 고속도로 까정 아주 그냥 개발 호재가 이어지내요


경기일보 소식에 따르면

박근헤 정부가 공약으로 내세웟던 걸 모두 허기루 허믄서


세종시 주변 오송,오창,청주하구

동탄 신도시가 가장 많은 혜택을 볼 거 라네요...


수도권 GTX 가속 붙는다

김문수 경기 지사의 핵심 정책인 수도권 광역급행철도( GTX )사업 추진이

천신 만고 끝에 가속도가 붙을 전망이다.


기획재정부는 1일 박근혜 대통령의 지방공약을 이행하는 데 필요한

계속사업 40조원, 신규사업 84조원 등

모두 124조원이 소요되는 박근혜 정부 지방공약 가계부를

새누리당 최고위원회에 보고했다.


현오석 부총리 겸 기획재정부 장관은 이날 보고에서

박근혜 대통령의 대선공약인 GTX 등

지방공약 중에서 계속 사업은 계속 할것이고신규사업도타당성 조사를해서

우선순위별로 진행할 것이다고 말했다.


특히 타당성이 부족한 것으로나온것도 수정해서라도꼭추진하겠다라고밝혀

박근혜 정부 140개 국정과제에 빠져 있고,


정부의 SOC(사회간접자본) 축소방침에 추진이 불투명했던

GTX 등 경기도 내 일부 사업들이 탄력을 받게 됐다.


기재부가 새누리당에 추진하겠다고 언급한

박 대통령 지방공약 중 경기도내 사업은 6가지다.


우선 김 지사의 역점추진사업인

GTX(킨텍스-수서, 송도-청량리, 금정-의정부간) 3개 노선추진과

수서-평택 고속 철도 의 의정부 연장,수서발 KTX노선 의정부연장이다.


이와 함께 월곶-광명-판교간, 여주-원주,

인덕원-수원간 복선 전철 지원 등도 포함됐다.


기재부는 새누리당 최고위원들에게 GTX 등 이들 사업에 대해

사업내용을 수정해서라도 꼭추진하겠다라고 밝혀사업강행의지를천명했다.


하지만, 기재부는 이를 모두 정부예산으로 추진하면

재정부담이 크다고 보고 노선경제성이 있는 구간에 대해서는

민간투자사업 방식으로도 진행할 방침이다.

또 타당성 조사를 강화해 수익성이 불투명한 경우

수익기반을 확충하거나 사업규모, 시기 등을 조정하기로 했다.


경기도의 한 관계자는 도내 사업을 민자사업으로 할 경우

경기침체 등으로 사업추진이 불투명하다라면서

정부추진이 해법이다라고 말했다.

한편, 기재부는 오는 5 일 지방 공약 가계부를 발표하고

사업별 추진 계획을 마련할 방침이다.........................


정부는 박근혜 대통령의 106 개 지역 공약을 이행하기 위한

신규사업 중 사업 내용이 구체적이고


예비 타당성 조사를 통과했거나 사업비가 500 억원 이하여서

타당성 조사가 불필요한 사업부터 우선 추진하기로 했습니다.


천안~ 청주공항 복선 철도,

대전 지하철 2 호선 등 예타 통과 우선 집행될 듯


신규 사업 중 천안~청주공항 복선철도 사업이나

대전 지하철 2 호선 처럼 예비 타당성 조사를 통과한

사업들은 당장 사업이 진행될 것으로 보인다.


예비타당성 조사 결과 천안~청주공항 복선철도 사업과

대전 지하철 2호선 사업의 사업비는 각각 7788 억원, 1조 3617 억원이다.


또 여주~원주간, 원주~강릉간 복선 전철 사업의 경우

단선은 예비 타당성을 통과해서 사업을 단선 사업으로 수정할 경우

바로 사업에 착수할 수 있을 것으로 예상된다.


일산 킨텍스와 수서, 인천 송도와 청량리, 의정부와 금정을 잇는

3 개 수도권 광역 급행철도건설사업은 현재예비 타당성조사가진행중이다.



현재로서는 예비 타당성 조사에서


높은 점수를 받을 것으로 전망되고 있어

조만간 추진 될 가능성이 큰 것으로 보인다.


이 사업은 총 13 조원이 필요한 사업이다.


경기도는 GTX가 건설되면

경기도 어디에서나 서울 도심으로 30 분 내 접근이 가능해

수도권의 교통난 해소에 큰 도움이 될 것으로 판단하고 있다.


조선비즈 내용 참고 하세여............


박근혜 대통령 시대에는

충청권 아파트에 관심을 가져야 할 거 같습니다


지역 발전위원장도 이원종 전충북지사로 임명 되었고

오늘 발표한 지역공약 이행 게획표도

충청권 공약이 굵직한 테마가 마니 들어 있내요...............


세종시,오송,오창,청주,당진,서산등

충청권 개발호재 지역을 유심히 지켜 보세요


충청권 아파트 수익성이 짭짤 할 겁니다


대전


국제과학비즈니스벨트 조성 지원

충남도청 이전부지 개발 지원

충청권 광역철도망 대전구간 전철화 사업 조기착공 추진

원도심 주거환경개선사업 조기착공 지원

도시철도 2호선 조기착공 및 연장선 타당성 검토 추진

철도문화메카육성사업 지원회덕 IC 건설 지원


서울·경기


한류지원을 위한 기반조성GTX(수도권 광역급행철도) 추진

유니버설 스튜디오 코리아 리조트(USKR)의 차질없는 조성

수서발 KTX 노선 의정부까지 연장

수도권 교통대책 추진DMZ 한반도 생태평화벨트 조성

경기북부 특정지역 지정(강원도 연계)경기만 해양레저관광기반 조성


충북

청주창원 통합 적극지원

국제과학비즈니스 벨트 기능지구 활성화 추진

중부내륙선 철도의 복선고속화 추진

충북내륙 교통인프라 확충

청주국제공항 갱졍력 강화 지원

동서5축(보령～울진) 고속도로 건설 추진

충북 남부권 명품 바이오(Bio) 산림휴양밸리 조성



충남·세종(7개)

충남도청 이전소재지 지원

충청내륙고속도로(제2서해안선) 건설 추진

공주부여 백제역사문화도시 조성

동서5축(보령～울진) 고속도로 건설 추진

국제과학비즈니스 벨트 구축 및 지역연계 개발

명품 세종시 건설 적극 지원

충청권 광역철도(논산～대전～세종～청주) 건설



기재부가 정한 충북의 지역공약 7건은

청주·청원통합 적극 지원

국제과학 비즈니스벨트 기능지구 활성화 추진

중부내륙선 철도 복선·고속화 추진

충북내륙 교통인프라 확충

청주국제공항 경쟁력 강화 지원

동서5축(보령∼울진) 고속도로 건설

충북 남부권 명품 바이오 산림휴양밸리 조성이다.



사업은

국제과학비즈니스벨트(과학벨트) 조성 지원

충남도청 이전부지 개발 지원
충청권 광역철도망 대전구간 전철화 사업 조기착공 추진

원도심 주거환경개선사업 조기착공 지원

도시철도 2호선 조기착공 및 연장선 타당성 검토 추진

철도문화메카 육성사업 지원

회덕IC 건설 지원 등이다.



충남·세종 지역에서도



도청 이전 소재지 지원,

제2서해안 고속도로 건설,

공주·부여 백제역사문화도시 조성,

보령∼울진 고속도로 건설,

과학벨트 구축 및 지역연계 개발,

명품 세종시 건설,

충청권 광역철도(논산∼대전∼세종∼청주) 건설 등

7 개가 지역 공약에 포함됐다.