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사실 도시계획적인 면에서 죽전과 비교를 한다는 것이 썩 기분좋은 일은 아니지만
현재 용인시에서 최고가를 달리고 있으므로 비교를 해봅니다..
대다수분들의 예상대로 3년후 동백이 죽전을 앞서게 되면 다른 가격높은 곳과 또 비교를 하겠지요...

1. 도시계획
비교할 필요가 없겠습니다...
구지 난개발이라 지칭하지 않더라도 좁은 길과 언덕, 취락지구와의 혼재, 교통동선 등 모든면에서 동백의 압승입니다..

2. 새아파트 신평면
2006년부터 본격입주하게 될 동백지구의 압승이 당연하지요...

3. 조망권 및 환경
쥬네브와 호수공원 조망, 석성산 조망권이 많은 아파트에 해당되며 단지사이마다 위치한
근린공원에서 볼수 있듯 역시 동백의 압승..

4. 쇼핑 및 문화시설
코엑스몰보다 훨씬큰 공사중인 쥬네브 사진이 이미 포토갤러리에 올라와있습니다..
대형할인점과 복합상영관..병원..학원 등이 블록화되어 입점하게됩니다...
죽전은 신세계와 이마트가 준비중이지요....언제쯤하려나 궁금합니다....
차이가 있다면 죽전은 상습체증지역에 들어온다는 것이고 동백은 호수공원과 함께 들어온다는 정도의 차이겠네요...
역시 동백이 쪼금 앞서겠습니다...

5. 분당 접근성
죽전은 구미동과 접해있으므로 죽전이 앞섭니다....죽전의 최고 장점이 되겠지요..
교통과는 다르고 단지 분당과 얼마나 가까이 있으냐의 차이입니다..
참고로 동백과 구미동과의 거리는 시속60km일때 5분입니다..

6. 교통
많은 분들이 오해하고 계신 부분인데...
지하철과 버스, 자가용부분으로 나누어 살펴보겠습니다..
가. 지하철
지하철은 동백에서 죽전까지 약 15분정도 소요됩니다..
죽전이 앞섭니다...이 곳 게시판에도 지하철과의 근접성을 강조하시는 분들이 많은 걸로보아 죽전분들은 지하철을 많이 이용하시는듯합니다..
나. 버스
용인시내에서 동백, 어정, 구갈지구를 거쳐 경부고속도로를 통해 바로 진입하게 됩니다..
죽전의 경우 대부분 분당을 통해 운행되기 때문에...실제적으로는 동백이 양재까지 10분정도 더 빠릅니다..
다. 승용차
비슷합니다... 다만 동백은 영동,경부고속도로의 접근성이 용이한 반면 죽전의 경우 수원ic나 판교ic를 이용해야하는데...거기까지 시간이 상당하지요...
동백-분당간 도로를 선택할 경우 기존 죽전 노선과 동일하며 소요시간은 시속60k일때 5분입니다...

7. 주변호재
동백이 월등합니다...
엄청 크게 짓는다고 욕먹었던 시청과 대규모체육공원이 바로 근접하고 있지요...
제2경부고속도로와 각종 도로망 확충의 중심에 위치해 있습니다..
죽전은 단국대가 몇 년째 흉물로 방치되어 있는데...모 대규모 호재라하니..그렇다쳐도 비교하기 어렵습니다...

8. 브랜드이미지
용인이 난개발로 이름찍히게한 대표적 지구는 얘기안해도 뻔합니다..
그 이미지를 상쇄하고자 만들고 있는 지역이 동백입니다...

마지막으로 지난 며칠동안 죽전 작전세력분들을 몇분 색출하여 신고했습니다..
아마도 고가에 매입해서 크게 염려하고 계시는 분 같습니다만....금방 걸리게 쓰시는걸 보면
순진하신분 같더군요....
분양권 전매금지도 큰 호재구요....
더불어...그럼에도 불구하고 가격적인 메리트까지.동백이 월등합니다...