우리아파트 게시판
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정부계획상으로는 교외선-철원선, 교외선-의정부-도농선이 맞습니다.
경원선과연결 그리고 교외선을 이용하여 경의선과의 연결을 볼수 있습니다. 정확히 말씀드리자면 7,8호선연장이 아니고 수도권순환철도와 철원선입니다.
광추위에서는 철원선 대신 7호선연장을 (의정부-양주-포천) 해법으로 들고 나오고 있지만 거리상이나,의정부시경전철의문제로 볼때
쉬운일이 아닙니다.
가장 중요한 문제는 지역간의 유기적 철도 시스템입니다.7호선이든 철원선이든간에 양주,포천등에서 경원선과교외선을 이용할수 있는 철도가 필요하다는 이야기입니다.기다려집니다.
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| 소재지 |
아파트명 |
공급면적
(㎡) |
매매가 |
전세가 |
월세가 |
| 하한가 |
상한가 |
하한가 |
상한가 |
보증금 |
월세 |
| 녹양동 |
녹양힐스테이트 |
80 |
26,830 |
30,830 |
18,670 |
21,000 |
2,000 |
70 |
| 녹양동 |
녹양힐스테이트 |
102 |
30,670 |
34,670 |
21,170 |
24,330 |
2,000 |
90 |
| 녹양동 |
녹양힐스테이트 |
108A |
32,330 |
36,330 |
23,000 |
26,330 |
2,000 |
100 |
| 녹양동 |
녹양힐스테이트 |
109B |
32,330 |
36,330 |
23,000 |
26,330 |
2,000 |
100 |
| 녹양동 |
녹양힐스테이트 |
140 |
43,330 |
47,670 |
31,000 |
34,330 |
2,000 |
130 |
-님의 다른글보기
등록일 2007/11/02 | 조회 2006 
기다려 집니다.
전철유치운동 포천시로 확산
좋은 의견입니다.
