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   지금 운졍역으로 가는 길은 사실 유비파크를 비롯한 호수공원에서 상당히 멀다는 느낌을

  받을 수 밖에 없을 겁니다.

  보기와는 달리 구불구불 한데다가 운정동문2차앞 사거리에서 운정역까지 가기 위해서는 기억자로

  꺾어 지기 까지 하더군요.(지금 현재는 운정동문2차에서 운정역까지는 1.2킬로 라고 함)

  하지만 신도시 개발이 끝나기도 전에 그 기억들은 잊혀질겁니다.

  기존의  멀고 구불구불하고 형편없던 그 길은 역사의 먼 뒤안길로 사라지고

  탄현쪽에서 쭉 이어진 그 길도 역시 유비파크앞 쪽에서 사라지고

  새로운 길들이 빈 땅위에 만들어 진다고 하니 말이죠.

  운정동문2차 정문에서 조금 일산쪽으로 가서 운정역 까지 거의 직선으로 보행자 전용 도로가

  만들어 지는데,  그 길은 단순한 길이 아닌 생태 실개천을 끼고 이어지며 복층으로 만들어 진다

  니 운정역까지의  거리는 상당히 줄어들 것이며,  또 한 복층길로 걸으면서 상가에서 아이쇼핑도

  할 수 있을거라 합니다.

  생태환경 신도시를 표방하는 운정신도시 이기에   실개천을 낀 보행자전용 도로의 설계는 그리

  어렵지 않았으리라 생각됩니다.

  일요일날 운정동문2차에 놀러를 갔는데 맨 앞동에서는 유비파크의 전경과 함께 호수공원에서는

  분수가 시원스럽게 뻗어 올라가는 모습이 한 눈에 들어 오더군요.

  한동안은 매일 분수가 일정시간대 까지 켜져 있었는데  근래에 유가 인상때문에 토요일과 일요일

  만  가동된다고 하더군요.

  전망좋은 아파트라는 생각과 함께 주변이 중심상업지구와 행정단지로 개발 된다는 소리에 괜찮은

  곳이라는 생각을 했는데,  그 곳 사는 사람들도 똑 같은 생각이라 하더군요.

  일산신도시에 이어 커다란 생태도시의 탄생을 예고하는 곳이 운정신도시 이며,  그 혜택의 중심에

  있는곳이 최초로 분양한 호수공원 지근의 아파트들과 기존의 동문2차가 아닌가 합니다.