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경의선 일산역은 주변은 수도권 서북부의 동맥 역할을 하게 될 경의선 복선전철화 사업의 최대 수혜지중 하나로 꼽힌다.

한창 공사가 진행 중인 경의선 문산~성산 복선화 구간이 내년 말, 성산~용산 구간이 오는 2009년 개통되면 일산역에서 서울 도심까지 전철로 30~40분이면 닿을 수 있게 된다. 경의선 복선화는 자유로를 하나 더 건설하는 것과 비슷한 경제적 파급효과가 기대된다는 평가다.

경의선 복선화의 직접적 영향권 안에 들어있는 후곡마을은 일산 신도시에 속하면서도 신도시 서남쪽에 치우친 3호선 라인에 비해 지하철 접근성이 떨어져 상대적 저평가를 받았던 곳이다.

일산역 바로 앞에 자리한 후곡마을 3단지 현대 36평형은 지난해 초에 비해 두배 가까이 오른 5억1,000만~6억2,000만원대 시세를 형성했다. 일산역과 5분 거리의 중대형 단지인 10단지 동아ㆍ서안ㆍ임광은 38평형이 평당 1,300만~1,600만원대, 47평형이 평당 1,400만~1,700만원대를 넘나드는 등 모두 1년 반 만에 70% 이상 올랐다. 일산 신도시 시세를 이끄는 강선ㆍ문촌마을 등의 주요 중대형 아파트에 거의 근접한 수준이다.



*앞으로도 더 오를 가능성이 충분하지만 아무래도 후곡현대 3단지 바로 옆에 위치한 성저건영빌라도 2차적인 선택으로 나쁘지 않다고 본다.
성저 5단지쪽은 일산역보다는 대화역에 가깝다고 할수 있지만 9단지~15단지는 일산역까지 걸어서 7~8분 정도 소요로 접근성이 아주 용이하다고 할수 있다. 그럼에도 아직까지 경의선 효과가 일어나지 않은 몇 안되는 곳이라고 할수 있다. (최근 6개월간 6천만원 정도의 상승만 있었음 - 31평 기준) 경의선복선화가 완공된다면 엄청난 상승이 기대되는 곳을 주목하시길...