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국회의원 윤호중 (열린우리당, 경기 구리시)은 경기 동북부의 오랜 숙원이었던 광역철도 별내선 (8호선 연계노선, 암사~구리~별내신도시) 복선전철사업이 기획예산처의 ‘예비타당성 심사’를 통과함으로써 마침내 2007년부터 본격 착수된다고 발표했다.

이번에 예비타당성 심사를 통과한 광역철도 별내선 복선전철사업은 서울 강동구 암사 ~ 구리 ~ 남양주 별내 신도시를 연계하는 노선으로 총 연장은 13.1km, 추정 사업비는 9,967억 원이며 전 구간을 지하화하는 것으로 확정되었다.
이로써 구리ㆍ남양주 등 경기 동북부 지역에서 서울 도심을 거치지 않고 강동ㆍ강남방면 수요를 직접 처리할 수 있는 광역교통망을 구축할 뿐 아니라, 지하철 8호선ㆍ중앙선ㆍ경춘선과 환승 연계함으로써 철도교통 이용률을 획기적으로 개선할 수 있게 되었다.

사업이 확정되기까지의 추진 경과를 살펴보면, 2000년 16대 총선에서 윤호중 후보가 지하철 8호선 연장사업을 최초로 제시하여 지역 주민들과 함께 유치운동을 전개하였으며, 2004년 17대 총선에서 국회의원으로 당선된 이후 ‘국회 건설교통위원’ ‘열린우리당 수도권 발전특위 간사의원’으로 활동하면서 도시철도인 8호선 연장사업을 ‘광역철도 별내선 복선전철사업’으로 발전시켜 건설교통부의 광역교통계획을 바꾸도록 꾸준히 설득하였다.
이러한 노력에 힘입어 2005년 11월 말 대도시광역교통위원회 심의를 통해 ‘수도권 동북부 광역교통개선대책’에 ‘광역철도 별내선 복선전철사업’을 최초로 반영시키는 데 성공하였으며, 기획예산처의 예비타당성 우선 검토대상 사업으로 선정되어 금년 4월에 KDI(한국개발연구원)가 착수하여 6개월간의 예비타당성 용역을 마치고, 기획예산처의 최종 심사를 거쳐서 마침내 사업이 확정되게 된 것이다.
특히, 이번 예비타당성 검토에서는 경제성 분석뿐 아니라 국가철도망 구축계획(‘06~’15), 수도권 질적발전대책, 에너지효율화 방안 등 국가 정책적으로 매우 중요한 사업임이 입증됨으로써 사업 추진에 탄력을 받을 것으로 기대된다.

이에 대해 이번 사업을 최초로 제안하고 확정시킨 윤호중 의원(열린우리당, 경기 구리시)은 “광역철도 별내선 복선전철사업이 내년부터 본격 착수될 수 있도록 성원해주신 구리시민 여러분과 경기 동북부 주민 여러분 모두에게 감사 드린다.”라고 말문을 연 뒤 “별내 신도시(150만평)의 입주시기가 2011년인 점을 감안할 때, 철도서비스 혜택이 적고 상대적으로 낙후한 수도권 동북부의 질적 성장을 위해 사업이 정상적으로 추진될 수 있도록 최선을 다할 것이며, 우선 내년도 광역철도 별내선 복선전철사업의 기본계획수립예산을 반드시 확보할 수 있도록 하겠다.”라고 밝혔다