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죽전은 애초에 계획단지는 아니었지만 용인의 서쪽과 동쪽을 연결하면서 남으로는 수원, 북으로는 분당/강남권과 연결되는 교통중심지라는 지리적인 장점때문에 죽전역과 이마트/신세계백화점 상권을 중심으로 앞으로도 계속 인기지역이 될겁니다.

죽전의 이러한 장점을 신세계가 정확히 꿰뚫어본거라 생각되는군요.
신세계로서는 한때(서현역 매각당시) 순간적 오판으로 입찰을 포기하므로써 서현역상권을 삼성에게 양보한 셈이 되었던 이전의 실수를 만회할수 있는 히던카드라고 생각하고 있는것 같습니다.

강남이후 경부고속도로를 축으로 경기동부지역의 교통중심지는 성남 모란역, 분당서현역,용인 죽전역, 그리고 용인신갈지역이나 구갈역인데,
분당신도시의 중심에 서현역, 그 남쪽에 죽전역이 가장 유망한 위치에 있습니다.
용인 동부지역이나 경기도광주지역 주민들(이지역주민들은 주로 서현역 아니면 죽전역으로 도로망이 연결됩니다)조차 죽전역E-마트 생기면 쇼핑갈거라고 벼르고들 있습니다.