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-지리적: 분당 구미동과의 접속도로를 바로 이용할 수있는 점에선 3차1단지가 선호되나 아이파크도

약간 우회하여 접속도로에 진입할 수 있습니다.

현재 보정역이나 향후 죽전역 개통시 3차1단지보다 가깝기 때문에 오히려 교통면에서는 더 우수

하다고 볼 수 있습니다.



-단지형태: 3차1단지는 구릉형태에 약간의 비탈을 갖고있으며 각 동의 층고가 약 25층에 달해

단지내부에서는 조금은 위압적인 분위기를 풍깁니다. 주통로를 제외한 각동을 연결하는

도로는 차 한대정도의 통행밖에 소화하지 못해 소통에 애를 먹을 수있으며 외곽도로

없이 가지형식으로 뻗어 있으므로 안쪽에 있는 동으로 직접 차를 가져가기엔 어려움이

따를 수 있습니다.

아이파크는 평지에 각동의 층고가 약 20층이며 동간 간격이 좀 더 넓어 보입니다.

따라서 쾌적해 보이며 각 동으로 연결되는 도로는 두대정도 교행이 가능하도록

좀 넓습니다. 단지외곽을 순환하는 도로가 있어 통행이 편리합니다.



-조경: 두단지 모두 조경은 훌륭합니다. 3차1단지는 주 통행로에 대형식수로 조경을

해 놓았고 동과 동사이에도 주민을 위한 공간을 마련하여 주변 단지들 중 가장

조경이 뛰어나다는 평을 듣고 있습니다. 또한 각 동이 계단식 배치를 해놓아

1층이 1층 같지 않습니다.

아이파크는 주변 산이 한 쪽면을 감싸주고 있어 인공조경을 대체하고 있고

그런대로 식수를 잘해놓은 편입니다.



-조망: 조망권에 점수를 준다면 3차1단지는 70점 아이파크는 85점을 주고 싶습니다.

3차1단지는 단지외부 조망을 할 수있는 동이 많지 않습니다. 701동~4동 전면과

705동 10동, 9동,14동,16,15동, 20동 21동(약간)이며 조망되는 시야가 그렇게

폭넓고 멀지는 않습니다. 하지만 아이파크의 경우는 다이아몬드형 배치라 내부의

4개동을 빼고는 대부분 외부조망을 가지고 있고 213, 214, 215, 212동의 일부는

한성컨트리클럽의 조망을 갖기도 합니다. 아울러 209,205,201~204동에서의

뒷편 전망은 죽전역과 경부고속도로까지 보이는 폭넓고 먼거리의 조망을

자랑합니다.



-내부시설: 내부시설은 둘 다 비슷합니다. 아이파크의 큰방이 좀 크게 빠지며 안방욕실의

품위가 있어 보입니다. 3차1단지는 정통부 장관이 직접와서 참관을 할 정도로

네트워크가 강화된 최첨단 통신 APT로 인정을 받고 있습니다. 물론 아직은

시범서비스를 하게되지만 2006년도에는 외부에서 가정내부의 전자기기를

제어하며 TV로 홈쇼핑은 물론 은행업무도 볼 수있는 시스템이 갖춰진다고

합니다.



*전체적인 소감은 아이파크 역시 그만큼 프리미엄이 붙었던 만큼이나 여러모로 손색없는

단지로서의 면모를 갖추고 있다는 겁니다.

또한 죽전자이와 함께 좀 격(?)이 있는 단지로 불리웁니다.

이상입니다.