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(1)
재미삼아, 유람삼이
동남아 여행가서 타보는 모노레일 타 본 것 가지고
자랑이 좀 심하군요.

그것 안 타 보면 모릅니까?
고가도로 전철2호선보다 특별히 나을게 뭐가 있다고?
요즘 그런 것을 신기하게 생각하는 사람 많지 않을 것입니다.

옛날에 시골사람 서울가면, 꼭 타보고 오는 것이 있었지요.
전차, 그리고 남산 케이블카
그 사람들 서울구경 자랑 신나게 하지요

모노레일 못 타본 사람은 반대의견 내면 안되나요?
어찌 모든 사안에 대하여 경험한 사람만 반대할 수 있나요?
그건 이상하지요

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(2)
많은 사람들이 착각하고 있는 부분이 있습니다.
"모노레일이 도입되면 도시가 발전한다."

그러나,
이것은 순서를 착각한 것입니다.

모노레일 이전에 도시가 먼저 발전하였습니다.
그 발달한 도심에서 교차로/횡단보도 등으로 교통이 혼잡해지니까

일부 도시에서 도심내 구간교통란을 다소 해소하기 위하여
건설비가 비싼 지하철 대신에, 
뀡 대신 닭으로, 모노레일을 도입한 것입니다.

따라서,
모노레일이 도시를 발전시킨다는 이야기는 앞뒤가
바뀐 이야기가 됩니다.

그리고 진짜로 잘사는 나라, 진짜로 도심이 발전한 지역에는
모노레일이 없습니다.

맨하탄이나, 런던에는  모노레일이 없습니다.
그대신, 지하철망은 매우 발달하였습니다.

맨하탄, 런던, 상하이, 홍콩 등이
쿠알라룸푸르보다 못합니까?

대한민국 수도 서울, 맨하탄을 지향하는 여의도가
말래이시아 흉내나 내서야 되겠습니까? 
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