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뭔가 잘못 알고 계시는 것 같네요.
그리고 제가 구성쌍용 3차의 저평가 내지는 왜 싼가요라는 질문에 일반적인 선입견이나 이유와 정확한 현황에 대해서 설명한 것이지 쌍용을 흠잡을려고 말한건 아니라고 말씀드리고 싶습니다.
님들이 잘못 아시거나 악의적으로 표현한것을 바로잡겠습니다.

1. 신갈우회도로
아직 결정된 사항 전혀 없습니다.
신갈우회도로 설계 끝나지도 않았고 환경영향평가 승인나지 않았고 서류 올라간 것도 없습니다.
구갈 3지구 앞으로 건설될 확률 없다고 말씀드립니다. 다시 재설계하고 있습니다.

2. 구갈3지구 아파트 동간거리와 가구수 아시며 말씀하시는지?
구갈3지구가 동간거리가 가깝다면 쌍용은 어떤지 묻고 싶네요?
직접 와서 보시고 말씀 하시는지 궁금합니다.
산기슭 언덕에 난개발로 다닥다닥 지은 쌍용이라 말하고 싶었으나 말하지 않았습니다.
구갈3지구 가구수는 단독주택형 상가와 아파트 합하여 29만평에 5700여세대입니다. 부지에 비해서 아파트 적습니다.
용인의 다른곳과 비교 해 보시기 바라며 용적률도 확인하시길...

3. 구갈 3지구가 택지지구가 작다?
직접 오셔서 보시고 말씀하시는지?
29만평이 작은가요?
용인에 죽전과 동백외에는 29만평이상 되는곳 있나요? 자기들이 택지지구라고 우기는곳 말구여..
구성 보라 현재의 아파트 정식택지개발지구 아닙니다. 앞으로 새로이 생기는 곳은 정식지구이지만...
쌍용은 과연 큰가요? 주변에 작은상가 몇개밖에 없지 않나요?
진흥이 분양을 한다? 지역조합주택 아닌가요? 조합주택 그렇게 쉽게 아파트 짓는곳 못봤슴니다.
차라리 아파트 짓지말고 다른게 들어서는 것이 낫지않나요?
그 작은 곳에 아파트 900가구와 중학교라 님이 말씀하셨듯이 답답하지 않으신가요?

4. 쌍용과 경전철과의 거리
정확히 상하리 쪽에서 동양마트 조금 못가서 강남대 입구까지 1.2킬로입니다. (이정표있습니다. 확인하시길...)
경전철이 강남대입구에서 조금 밑에 생길예정으로 상하리 쌍용아파트에서 가깝게 보아 주어야 1.4~1.5킬로입니다.
그밖에 횡단보도 건너고 하면 도보로 5분이다 20분이다 하는 것은 무리가 있습니다.

5. 쌍용의 장점
님이 말씀하시는 장점 구갈 3지구엔 다 있습니다.
상하리 쌍용만의 장점이 아니라고 말씀 드리고 싶습니다.

6. 택지지구와 아닌 곳의 차이
형편없는 택지지구다 아니다 이야기 하여도 택지지구와 아닌 곳은 하늘과 땅차이라고 말씀드리고 싶습니다.
전봇대만 없어도 쾌적합니다.
정식택지지구인 구갈3지구를 그렇게 비하 하시면 택지지구도 아닌 상하리 쌍용의 가치가 올라 가겠습니까?
주위에 머가 들어선다. 보라지구 삼가지구 동백지구 체육타운 도보로 가능한 곳도 아니며, 자기지역에 뭐든 하나라도 생겨야 절름발이 도시가 되지 않습니다.
구성과 수지 등을 잘 보시며 관찰하시면 무슨말인지 아실겁니다.

7. 경전철 소음문제
님 정말로 경전철에 대해서 아시면서 말씀하시는지 의구심이 듭니다.
저는 일본에서 신간센 경전철 타보았습니다. 경전철의 소음은 없다고 말씀드립니다.
단지 경전철이 고가로 다니니 야간운행시 조명불빛 등으로 수면권에는 지장이 있겠으나 구갈 3지구에서 어정까지는 고가로 다니지 않고 42번 국도변 옆으로 고가가 아닌 지상으로 지납니다.
수면권 및 소음은 전혀 걱정이 없는곳이 구갈3지구입니다.
추측으로 글쓰시지 않으셨으면 합니다.

8. 농수산물유통센타 악취
평촌과 분당오리에 농수산물유통센타 있습니다. 악취 같은것 전혀 없더군요.
자기지역에 있으면 좋고 타지역에 있으면 나쁘다고 말한다는 것은 좀 심하다고 생각합니다.
안좋게 보시면 한없이 안좋아 보입니다.

이상과 같이 님들이 잘못 알고 계시는것에 대해 알려 드렸고 타지역이나 아파트에 대해서 험담하시지 말기를 부탁드립니다.

이미 쌍용은 1.2차 1년반전에 입주하였습니다.
비교자체를 객관성 있게 하십시요.
이제 8월~10월에 입주하는 곳을 터무니없는 비교와 객관성 보다는 주관적인 견해로 험담 하시지 말기를 바랍니다.

자신들의 아파트 장점에 대해서 올리는곳이 이곳 게시판입니다.
하지만 다른곳을 이유와 근거도 없이 추측성으로 험담하는것은 아니라고 봅니다.
제가 올린글 자세히 잘 읽어 보시고 판단하시기 바랍니다.