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111 비행고도제한이 철폐되어 수지 IC개설의 조건이 만들어지고 있습니다. 경부선 주변을 주목해야할 듯합니다.

부제목 : 수지지역의 시급한 교통난 해소를 위하여 수지i.c 개설 재요청

수지시민연대(www.sujicity.net)

수지시민연대에서 2003년 5월 용인서북부지역의 교통난을 조금이나마 해소해 보고자 도로공사 등 관계기관에 경부고속도로 수지지역에 수지i.c를 개설해 달라는 청원을 제기한 바 있으나, 도로공사에서
여러 이유를 들어 불가하다는 회신을 받았습니다.

우리 용인시 서북부지역의(수지,죽전,구성) 인구(05년 1월 현재 33만여명)는 현재도 택지개발지역에 주민들이 속속 입주하고 있고, 또다시 수곳의 택지개발이 예정되어 있어 조만간 40만명에 도달할 것입니다.

그러나 늘어나는 용인서북부지역의 인구증가에 반하여 광역도로는 제자리 걸음을 하고 있습니다. 이 지역의 시급한 교통난 해소를 위하여 다시한번 경부고속도로상에 수지i.c를 개설해 주실 것을 청원합니다.

■ 도로공사 민원회신에 대한 수지시민연대의 의견

1. 도로공사의 불가 회신내용 (2003. 05. 28 설계설03301-30266)
[동 구간의 고속도로에는 신갈분기점, 비상활주로, 죽전휴게소, 서울영업소 등의 시설물이 있고,,,,,①제안하신 ic를 이용하기 위해서는 고속도로를 횡단하는 교량이 필요한 바, ,,,하천과 인접해 있으며 비상활주로 구간으로 ic설치는 불가능한 곳입니다. 또한, ②현재도 단거리 차량의 과다유입으로 경부고속도로의 본래 기능을 발휘하지 못하는 실정인 데, 추가로 설치할 경우 단거리 교통량의 급증과 ③인접한 신갈분기점, 죽전휴게소의 진,출입 차량들과의 엇갈림 현상으로 인하여 고속도로의 본선흐름을 더욱 악화시킬 뿐만아니라 ④연결도로까지 이어지는 지,정체로 주변도로의 혼잡이 극심할 것이 예상되어 진,출입시설 설치가 곤란함을 알려드리오니 양해하여주시기 바랍니다.]

2. 수지시민연대의 의견
① 횡단교량 및 비상활주로 문제, ⇒ 비상활주로 기능을 위하여 횡단교량이 문제가 된다면 지하로 횡단도로를 건설하면 될 것입니다. (현재 연수원~삼마곡간 경부고속도로 지하횡단도로를 건설하고 있다.)
또는, 경부고속도로 양쪽에 도로(하행선 오른쪽에 수지-신갈도로, 왼쪽에 23번 국지도)가 바로 붙어 있어 하행선의 i.c는 수지-신갈도로와 접속하고 상행선의 i.c는 23번 국지도와 접속하면 고속도로를 횡단할 필요가 없을 것입니다.

- 비상활주로 문제 : 비상활주로 이전을 강구해야 할 것입니다.

② 단거리 차량의 과다 유입 및 ④연결도로까지 이어지는 지,정체로 주변도로의 혼잡이 극심할 것이 예상되어... ⇒ 경부고속도로의 수지i.c가 없다고 경부고속도로를 이용하지 않는 것이 아닙니다. 다만, 9km 떨어진 판교i.c 또는 6km 떨어진 수원i.c를 이용하는 것입니다. 그곳으로 차량이 몰림으로 해서 판교나 수원i.c의 교통난을 더욱 가중시키고 있고 오히려 주변도로의 교통량이 증가되고 있습니다.

판교i.c의 혼잡과 판교에서 수지까지의 23번 국지도의 혼잡으로 우회차량이 늘고 있습니다. 판교i.c에서 진출입 하여야 할 차량이 동수원 또는 수원i.c를 이용함으로써 경부고속도로의 판교에서 수원 또는 동수원까지의 교통량을 증가시키고 있으며, 이로 인한 통행량, 연료비, 시간 증가등 오히려 국가적 낭비가 심해지고 있습니다.

이러한 국가적 낭비를 막기 위해서는 수지i.c를 신설하여 교통량을 분산 시켜 판교, 수원, 동수원i.c의 혼잡을 완화시킬 수 있으며, 일부구간의 교통량을 감소시키는 효과도 있습니다.

장거리 차량을 위한다면 서울 진입에 정체를 유발하고 있는 양재i.c를 폐쇄하는 것이 합당하다고 보며, 보다 서울에서 장거리에 위치한 수지i.c를 신규 설치함이 당연하다는 점을 간과한 것입니다.

판교i.c나 수원i.c 이용은 갈수록 어려워 질 것입니다. 현재의 상황에서도 판교i.c를 이용하기가 힘들지만 앞으로 판교일대의 개발, 분당 백궁역 일대의 입주 등으로 수지에서 판교i.c의 이용은 더욱더 어려워 질것입니다. 수원i.c의 상황도 마찬가지입니다. 흥덕, 동백, 보라, 구성, 신영통등 인근의 택지가 개발되면 수원i.c도 조만간 과포화 상태가 될 것이며, 이용 자체도 불가능 할것입니다. 이러한 상황에 대비하기 위해서도 수지i.c는 반드시 설치되어야 합니다.

③ 신갈분기점, 죽전휴게소와의 엇갈림 현상 때문에 본선지체, ⇒ 신갈분기점과의 엇갈림 : 엇갈림 문제는 기술적으로 해결할 수 있습니다. 엇갈림을 해소하기 위하여 고가 또는 지하차도를 설치하여 해결할 수 있을것입니다.

■ 맺는 말

우리가 요구하는 것은 최상의 i.c가 아니라 적정한 최소한 규모의 i.c 설치를 요구하는 것입니다. 그리고 수지i.c 설치 요구지역은 주변에 지장물이 없는 구성읍 보정리 지역에 i.c설치를 요구하고자 합니다.

용인서북부 지역 주민들은 날이 갈수록 심화되는 교통난에 많은 고통과 불편을 겪고 있습니다. 용인서북부 지역에 하루라도 빨리 수지i.c를 설치하여 고속도로를 우회하지 않고 편리하게 이용할 수 있도록 하는 것만이 이 지역의 교통난을 해소할 수 있는 가장 빠른 지름길이라고 생각합니다.

아무쪼록 수지i.c에 대한 긍정적인 검토와 회신으로 용인 서북부 일대의 주민에게 희망의 불씨를 살려 주실 것을 간절히 기원 하겠습니다.

감 사 합 니 다.

2005년 1월 27일

수지시민연대(www.sujicity.net)

조 회 조회수: 9058
글쓴이 : 구성IC [2005-05-26 18:59:07] -

다필요성 공감합니다. 그러나 글에는 논리가 바로서야 설득력이 있습니다. 구성 보정리에 설치하면 누가 이용하든 구성IC나 보정IC입니다. 수지IC는 아닙니다.
글쓴이 : 빨리해야 됩니다 [2005-05-24 12:26:32] -

서둘러야 합니다.
수지시민의 힘을 보여주자고요
한국도로공사에 각자 민원을 넣어봅시다
건설교통부를 먼저 민원을 제기하는겁니다.
지금 경부고속도로 확장하는것 못하게 해야합니다. 건교부에 민원이 최고입니다.
글쓴이 : 수지민 [2005-05-21 11:42:29] -

수지I.C를 못지게 하는 이유가 없죠.. 당연히 만들어야합니다
글쓴이 : 으하하 [2005-05-13 01:05:24] -

수지시민연대에서 좋은일 많이 하시는데 좀 짓는일좀 그만했으면 합니다,내가알기로는 머내 전용차선말들자뭐하자해놓고 지금더불편한것아쇼.아침일찍전용차선다닌다고 길만 더복잡하게해놓고,말도많고,탈도만터니만 이제 확장공사하고있다고 조용하신가,우리사회짓는것많아 망하는거여,세금낭비하며,수지연대수지연대해서 가입해보니 한심하군요.
글쓴이 : 단거리차량의 과다유입? [2005-05-09 21:48:49] -

단거리차량의 과다유입으로 교통체증에 가중된다면
경부고속도로의 서울-수도권내에 잠원/서초/양재/판교/수원/기흥 I/C는 뭡니까?
필요이상으로 너무가까우니깐
모두 폐쇄해야하나요? 네에~~~~~~~~~~~~~~~~~
폐쇄하자네요 ㅋㅋㅋ
도로공사야! 머리 좀 쓰면서 근무해라!
국민 세금만 축내는 벌레가 되지말구
글쓴이 : 비상활주로는 폐쇄되고 [2005-05-09 21:34:31] -

얼마전 비상활주로는 폐쇄되고 주변개발제한도 해제된다는 ㄴ뉴스를 들은걱 같은데?
아시는분 내용올려주세요
글쓴이 : 수지 [2005-05-04 18:35:58] -

수지IC 만들면 그게 고속도로요...???
저속 도로지....!!! 이거 완전 생때들 쓰네...ㅉㅉ
차라리 IC 있는 곳으로 이사가시오
글쓴이 : 강추 [2005-05-01 00:23:26] -

IC설치를 반대하는 사람들,공무원,행정기관,모두
IC설치하면 고속도로가 막힌다는 고정관념에서 벗어날지어다.
글쓴이 : 김순태 [2005-04-22 21:26:49] -

예전에 양재동에 고속도로 매표소가 있었지요 서울이 비대해저서 궁내동으로 이전했지요 지금은 분당,판교,수지가 비대해지므로 매표소를 더 밑으로 옮겨야 하는게 아닌가 생각합니다 양재동 만남의 광장을 → 궁내동 매표소 자리로 → 궁내동 매표소를 → 죽전 휴게소 밑 비상 활주로 자리로 이전하면 상,하행 차량 소통이 좋아지겠지요 하행은 매표소를 나와 곧바로 영동선, 인천,서해안 도로로 빠지지요. 상행은 매표소를 나와서 수지,죽전,분당으로 나가게 만들면 서울쪽은 소통이 좋아질것 같아요.
글쓴이 : 구성IC [2005-04-18 13:12:15] -

좋은 생각 적극 찬성입니다. 그런데 이름은 구성에 만들거면 구성IC, 죽전에 만들면 죽전IC, 수지에 만들면 수지 IC로 해야하지 않나요. 아전인수는 이제 그만하고 서로 협력합시다.
글쓴이 : 김명주 [2005-04-08 09:12:03] -

적극찬성!!!!!!교통지옥에서 제발 좀 벗어납시다. 서울까지 출퇴근하는 사람 죽어납니다. 아무리 수지가 점점 살기 좋아진다고 해도 ...이 교통문제 때문에 늘 걸림돌입니다. 수지IC설치는 출퇴근자들이 숨 좀 쉬고 살수 있게 해주는 유일한 길입니다.
글쓴이 : 지지자 [2005-03-20 16:25:03] -

판교개발이후 수지지역은 박살 납니다.. 23번도로는 그 기능을 상실합니다.
수지에서 경부고속도로로 진입할 수 있는 IC 설치로 이 모든 문제를 해결
할 수 있습니다.
글쓴이 : 지지자 [2005-03-12 08:58:43] -

65만 용인시 인구중 절반이 수지에 살고 있는 현실을 감안할때 수지IC의 건설은
반드시 이루어 져야 합니다. 23번국도 정체는 단숨에 해결 됩니다..
글쓴이 : 수지구민 [2005-03-09 16:07:05] -

당연히 필요합니다. 거의 모든 신도시들이 전용 ic를 이용하고 있습니다.ic가 있으면 판교로 가는 길목은 막히지않고 땅값도 올라갑니다.
글쓴이 : 머저리청소부 [2005-03-06 17:56:12] -

길내달라고 아우성 치지 말고 길 좋은 동네로 이사를 해 바보들아! ㅋㅋ
글쓴이 : 허허허 [2005-03-06 01:17:34] -

정말 정신나간 글이군요. 나 살면 남은 다 죽어도 된다는, 저도 수지 살지만 이런 요구와 그 논리는 너무합니다. 나의 부와 편의를 위해서는 부모와 자식도 죽일 수 있다는 요즘의 현실을 그대로 반영하군요. 이런 사회단체가 있다는 현실이 너무 슬픕니아.
글쓴이 : 말도 안되는 소리 [2005-02-27 00:34:40] -

경부선에 수지ic설치는 말도 안되는 일입니다 지금도 막히는데 수지ic라니,,, 더구나 보정리에서 수원ic까지는 5분도 안되는 거리인데 차라리 신갈~안산고속도로에서 강서쪽으로 이어지는 고속도로를 신설하고 ic를 신봉리나 고기리쪽에 설치하여야 합니다
글쓴이 : 양승모 [2005-02-01 14:30:41] -

적극찬성입니다. 그리고 광교테크노벨리(이의동신도시개발)계획시 신갈~안산간50번 고속도로상에 수지i.c(상현동주변에=가칭 상현i.c)를 신설해야 된다고 생각합니다. 영덕양재간 고속화 도로와 연계할수있는 뭔가를 만들어야 된다고 생각합니다.
글쓴이 : 당연한 요구입니다 [2005-01-29 01:21:55] -

비상활주로, 하천 수위 등등 도로공사의 핑계를 더이상 묵과할 만큼 용인 서북부 도로상황이 여유롭지 못합니다. 서해대교를 잘 만들었다고 광고는 잘 하던데 이정도 여건에서 IC 하나 만들 수 없는 기술력이라면 도로공사는 차라리 문닫아야 할 것입니다.
글쓴이 : IC건설적극찬성 [2005-01-28 22:01:06] -

시기적절한 성명서입니다. 한선교의원님의 공약이기도 합니다. 꼭 실현되었으면 합니다. 도로공사의 의지가 있느냐 건교부의 의지 여부가 중요한 변수라고 봅니다. 보정리 비행장이면 충분합니다.
글쓴이 : 시민 [2005-01-28 18:36:32] -

꼭 필요한곳은 어떻게 해서라도 추진되어야 한다. 고속도로통행료를 받기위한 불합리하게 만들어진 판교톨게이트를 없애고, 수지-죽전시민을 위해 운전자들이 진출입이 쉽게 기존 국도에 IC를 만들어야 할것이다.