부동산 정보포털에서 거래포털로!

1000번,2000번이나 1200번 경우는 백석역에서 정차후 화정에서 한번 정차하고 바로 연세대-광화문-시청입니다. 그래서 사람들이 1000번과 1200번을 고집합니다.

9706번과 9702는 서울역까지 가는데 정거장이 좀 많습니다.(한 네다섯개정도) 그외 연두색버스(색깔별로 다른 성격인데 이름이 기억 안나네요)는 행신을 두루두루 거쳐갑니다.
일산 사람들 서울갈땐 거의 안 타지요..

921번은 화정,능곡을 경유하고 200번은 자유로로 직통입니다. 그래서 합정까지 가는데 20~30분은 차이가 납니다. 그런데 921번은 자주 오고 200번은 한시간에 한두번 오지요..
사실 200번도 파주에서 오는거라 일산직통이라고 할수는 없지요.

중요한건 출퇴근 시간대에 서울직통 버스가 너무 부족해서 일산 마두나 백석에서는 시달리면서 가야한다는거죠..
버스를 늘리기가 부족하다면 조절이 필요하다는 이야기일것 같습니다.

그리고 원당에서 출발하는 버스도 많은걸로 알고 있는데 거의 신촌쪽입니다..
그렇다고 이 버스들이 일산을 거쳐 서울로 들어가지는 않지요..

저도 기름값 아끼고 싶어서 서울로 버스타면서 직장을 다니려니... 일산도 여기저기 돌아가는 버스보다는 서울직행이 더 많았으면 하는 생각을 참 많이 합니다..

그런데 화정에서 살아보고 일산에서 살아보니 교통은 아무래도 일산이 더 낫더군요.. 서울역,여의도,영등포,강남,김포,인천공항등.. 종착역이 다양하기도 하고 화정은 아무래도 능곡을 거쳐가니 좁고 돌아가는 길이라 출근시간대는 막히더군요.

저의 부부는 직장이 광화문과 시청인데 출근시간에 백석에서 광화문까지 40분정도 걸립니다. 그래서 남편이 일산 이사온후 교통은 더 낫다고 하네요..

참고로 제가 화정과 일산을 살면서 느낀 교통상황이었습니다.