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[한국일보 2006-09-24 18:33]  


자전거도로 2010년 1,014㎞로 일산서 분당까지 하이킹 '씽씽' 

한강을 찾는 시민들이 늘어나면서 서울시와 지방자치단체들이 ‘한강 마케팅’에 열을 올리고 있다. 
한강의 지천(支川) 개발에 박차를 가하는 것은 물론, 자전거도로를 한강과 연결시키고 테마공원을 조성하는 등 한강과 관련된 대형 프로젝트를 쏟아내고 있다. 

자치단체들은 특히 ‘청계천 효과’에 주목하고 있다. 
청계천 복원이 친환경 정책의 대표적 성공사례로 각광 받으며 경제적 부가가치까지 창출해 내자 서울시는 물론 각 구청들이 경쟁적으로 한강과 지천 등의 개발에 팔을 걷어 부친 것이다. 
서울시의 한강개발은 오세훈 시장이 앞장서 이끌고 있다. 
한강을 서울의 대표적인 ‘관광브랜드’로 만들겠다고 공약한 오 시장은 금명간 한강종합개발의 청사진을 발표할 계획이다. 

서울시는 최근 녹번ㆍ도림ㆍ도봉ㆍ봉원ㆍ불광ㆍ우이천 등 6개 지방하천의 복원에도 착수했다. 2008년까지 1,128억원의 예산을 들여 생태하천으로 복원한다는 계획이다. 
이들 하천은 대부분 한강과 연결된 지천이다. 또 강남구는 내년까지 양재천에 이어 탄천을, 송파구도내년까지 성내천을 생태하천으로 복원한 뒤 주변을 공원화 할 방침이다. 

한강을 중심으로 자전거 도로망도 촘촘히 짜여지고 있다. 
서울에는 이미 한강을 중심으로 629㎞의 자전거도로가 거미줄처럼 깔려 있다. 서울시는 2010년까지 385㎞를 더 만들어 총 구간을 1,014㎞까지 연장할 계획이다. 지금도 광진교~구리시(1.84㎞), 암사동~하남시(4.12㎞) 구간을 자전거도로로 연결하는 공사가 진행 중이다. 


경기 고양시는 한국국제전시장(KINTEX)에서 자유로를 타고 가양대교를 잇는 자전거ㆍ인라인스케이트 전용도로를 2010년까지 건설할 계획이다. 이 도로가 완성되면 일산~분당, 일산~구리, 일산~하남까지 왕복 100㎞를 넘는 한강 자전거 여행길이 열리게 된다. 

송파구도 구 외곽을 도는 25㎞의 자전거 외곽순환도로를 조성한데 이어 2007년까지 잠실종합운동장~한강진입로와 지하철 5호선 개롱역~성내천 구간까지 개통할 예정이다. 동작구도 내년까지 도림천 (보라매공원~신대방역~구로디지탈단지역)에 1.5㎞의 자전거 도로를 조성할 계획이다. 
도로가 완성되면 보라매공원에서 도림천을 따라 한강까지 다다를 수 있다. 

서울시의 한강개발계획을 총괄하는 도심개선기획반 이제원 반장은 “시민들에게 웰빙공간을 제공하고 나아가 경제적 가치를 창출할 수 있는 자원으로 활용하자는 것이 한강개발의 취지”라고 말했다. 

기획 취재팀 고재학(팀장)·이태희·송영웅·안형영기자 news@hk.co.kr 
사진부=손용석기자 


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