부동산 정보포털에서 거래포털로!

어제에 이어 2번째 강남인이 이런 고양/일산에 대한 제안을 하여 봅니다.

세계의 유명도시가 하루아침에 유명 도시가 되지 않았듯이 일산이나 고양시도 유명 도시가 되려면 상당한 시간이 걸립니다.강남은 강남구 자체로 그 어떤 유명한 국제행사를 치를 수가 없습니다.

분당도 ,용인도 그 어떤 유명한 행사를 치를 수 없습니다.
하지만 고양시와 일산은 그 유명한 행사를 치를 수 있습니다.
현재 킨텍스와 한류우드가 그 역할을 할 것이라 보여 집니다.
킨텍스의 위상은 나날이 높아질 것이 분명 합니다.

일산 및 대화동,행신동 절대 싸우지 마세요.
강남 잠원동에 사는 제가 일산에 대한 애정을 보이는 이유는 한류우드에 관심이 많다고 하였던 사람이고 한류우드가 성공 하여야 일산도 성공하는 모델이 됩니다.
이러한 이유로 집 가격을 가지고 상호 비방을 한다고 절대 싸우지 마시고 서로 칭찬하시면서 살아가세요.

한류우드 관계로 매일 일산과 대화동을 갑니다.
행신지구는 가지는 않치만 가끔 지나쳐 가기도 하구요.
정말 아쉬운 2%의 인프라가 어제 말씀드린 워터월드 (50만평) 이였습니다.
여기에 한가지 더 일산 사시는 분들께서 제게 한류우드등이 있으면 많은것을 보여줄 것이다 라고 말씀 하셨는데..제가 2% 부족한 이유를 들겠습니다.

킨텍스..전시회를 참여한 사람들입니다.
길게는 1주일,짧게는 1일입니다.
세계적으로 유명한 전시회장인 독일의 뒤셀도르프나,에쎈,그리고 프랑스의 파리,스페인의 바르셀로나,미국의 라스베가스등은 전시회만 가지고도 그 지역사람들이 먹고 살 정도로 유명합니다.

우리는 어떻습니까?
아직 그 손님들이 오면 모두가 서울로 갑니다.
아직은 그렇습니다. 일산 킨텍스 주변에 호텔 5000룸이 건설이되면 이 손님들 이제 일산으로 옵니다.

일산에서 인근 고양시가 보여줄 상품이 어떤것이 있습니까?
한강의 유람선을, 아니면 한류우드의 영상매체를,중화거리를,일산의 호수공원과 아파트를...아니라고 봅니다.
적어도 한국을 대표하는 무언가가 있어야 한다는 것입니다.

호수공원은 국내인들에겐 상품이지만 외국인들에겐 늘 자신의 집 앞에 놓여진 자연에 불과 합니다.가치의 기준을 바꾸어야 한다고 봅니다.
이런 의미에서 워터월드는 이 사람들을 확실하게 일산에 붙잡아 놓을 수 있는 큰 상품입니다. 혹자는 놀이터나 차량들이 몰려드는 주차장화에 대한 고민을 하시는데 그런 고민은 하지 않으셔도 가능 합니다.
제가 보건데,향후 공항과의 연결은 일산에서 인천 계양약까지 환승하도록 연결이 될 것이기 때문입니다.

이렇게 하면 일산 대화나 주엽,마두역에서 인천공항 가는 노선과 인천,김포,중,상동등에서 일산까지 모두 전철로 연결이 됩니다.
너무 근시안적으로 바라보지 마시고 자가용 가지고 다니지 않아도 얼마든지 워터얼드나 킨텍스,한류우드를 볼 기회가 제공이 됩니다.

전국에서 몰려드는 수 많은 관광객을 잡아 놓을 수 있구요.

여기에 2%가 더 부족한 것이있습니다.
이것이 바로 제가 고양시와 경기도에 말하고 싶은 것이였는데...
대화에서 - 행주산성까지 자전거 도로와 인라인 스케이트장,그리고 산림욕장을 만드는 것입니다.또한 일산을 순환하는 오픈카형의 관광투어버스를 가동하여 행주산성과 일산을 넘나드는 루트 개발도 필요하구요.

일산이 단순한 주거지역으로 각광을 받으면 되는 시대가 아니라고 봅니다.
적어도 일산이 개발되고 발전 하려면 행주산성 - 일산대화까지 수도권 최대의 산림욕장 및 인라인등 수도권의 휴식처가 제공 되어야 합니다.

대한민국 어디에도 없는 이런 엄청난 공사가 하나 더 추가되어야 새로운 신도시의 멋진 미를 창조할 수 있습니다.
상상해 보세요.
행주산성에서부터 일산 대화까지 약 7키로 정도 될거 같은데..이러한 곳에 약 폭을 400미터 정도 하여 대규모 산림욕장과 인라인,그리고 공원을 조성하여..
공원은 단순한 공원이 아니라 세계 200여 나라의 정원(가든)을 조성하는 것입니다.

여기에 7km에 달하는 주차장과 경전철도 설치하고 수도권의 주민들의 휴식처를 제공하는 일이 더 일산의 장래에 도움이 된다고 봅니다.
이러한 도시를 만드는 일은 일산 주민들이 단합하고 고양시가 중,장기적 프로젝트로 진행하여야 합니다.

이렇게 하여 한강의 생태보호구역을 말씀 하셨던 그 말에 대한 부분도 어느정도 수용을 하면서 알입니다.
그리고 그 7km 가운에데는 국내학원설립(유치원,초등,중등,고등,대학,대학원)을 인가하고 최고의 자연과 조망을 갖춘곳에 우뚝 솟은 학교를 인가하면 이는 대한민국 최고의 도시로 조금도 손색이 없습니다.

하나더 욕심내면 외국학교 (영국시, 미국식) 학교를 1500여명 정도 수용하도록 한다면 일산은 최고의 도시가 되고 일산 및 고양시가 모두 승리하는,명실 상부한 최고의 도시가 될 것입니다.

강남 및 서울은 그러한 컨셉을 결정하여 진핼 할 땅과 여유가 없습니다.
유일한 곳이 바로 일산입니다.
일산 주민들은 이러한 공약과 사업을 고양시처과 주민들이 단합하여 이루어 낸다면 성공할 수 있는 최고의 도시를 만들어 간다고 봅니다.

도시라는 것은 자연과 어울려야 합니다.
자연이 있고 그 속에 도시가 있을때 정말 도시의 가치를 더합니다.
너른 평야같은 일산에 녹화사업이 우선되어야 하고 그 녹화사업 주변에 공부하는 학교를 만든다면 이는 최고의 성공 하는 도시계획이 될 것입니다.

문제는 자원이죠.
자원은 경기도와 정부지원,그리고 고양 시민들이 만들어 내는 겁니다.
다른 방법으로는 외국기업들이 투자하여 만들어 가는 방법이 있겠지요.
워터월드 같은 것은 외국인 투자가 얼마든지 가능 할 겁니다.
다만 녹화사업은 고양시와 경기도가 주관,학교설립은 그리 어려운 일이 아니라고 봅니다.

결론은 이렇습니다.
일산의 부족한 2%를 채우려면 98%가 새롭게 진행되어야 할 지 모릅니다.
행주산성 - 대화까지 그린벨트조성 및 인라인,자전거,순환오픈투어버스..신설
중간에 유치원 - 대학설립 ,외국인 학교 설립등입니다.

이런 창조적 마인드로 일산분들 토론하시고 일산을 발전 시키시길 바랍니다.
일산은 미래는 강남을 추월하고도 남을 자원을 가지고 있고 무한한 발전 가능성을 가지고 있습니다.

중소형,대형 아파트,지역적으로 가좌,대화,일산,행신지구 모두 승리자가 될 것이 분명 합니다.서로 창조적인 발상으로 더욱 일산을 아끼고 발전시키는데 에너지를 모으시길..

감사합니다.