우리아파트 게시판
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여론호도를 하시네요. 억지주장에 떠밀려 차선책으로 나온 것이지 최적안이 아닙니다. 바로 이런 것을 바로 잡자는 것이 제 생각입니다.
운정이 본격 입주를 아직 못해서 그렇지 입주후 터져나올 막대한 원성을 어찌 감당하려고 합니까?(공무원들의 각성을 촉구합니다)
전철3호선의 전례를 보는 듯 합니다. 일산신도시가 입주하기전 일부 소수 원당주민과 의원들의 간계에 의해 3호선을 빙둘러 시공했지만 지금에서 보니 어떻습니까? 그것이 과연 절대민의에 부합한다고 보시나요? 그로 인해 지금 일산신도시 전체주민이 얼마나 불편하게 3호선을 이용하고 있습니까? 잘 아실텐데요
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| 소재지 |
아파트명 |
공급면적
(㎡) |
매매가 |
전세가 |
월세가 |
| 하한가 |
상한가 |
하한가 |
상한가 |
보증금 |
월세 |
| 주엽동 |
강선19단지우성 |
121 |
76,000 |
85,000 |
41,500 |
47,500 |
5,000 |
110 |
| 주엽동 |
강선19단지우성 |
146 |
80,000 |
100,000 |
47,000 |
53,000 |
5,000 |
120 |
| 주엽동 |
강선19단지우성 |
161 |
105,000 |
117,500 |
55,000 |
62,000 |
0 |
0 |
| 주엽동 |
강선19단지우성 |
189 |
122,500 |
145,000 |
70,000 |
80,000 |
0 |
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-님의 다른글보기
등록일 2005/07/14 | 조회 440 
더이상 대화/가좌지구 주민안이 아님
파주시민들이 반대하면 절대 착공 불가능합니다.
최적의 안은 주공의 원안!!!
