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제2자유로 수많은 논쟁이 있어왔지만 거두절미하고 결론만 말씀드리면 대화측 주장의 노선은 절대로 해서는 안됩니다.

<당초 노선지지 사유>
1. 경기서북부 전체주민을 위한 최적의 효율적 노선임

2. 일부 억지주장을 또다시 들어줘야할 만큼 이제 더이상 일산전체가 여러모로 한가하지 않음. 이번 기회에 전체에 해가 되는 소수억지주장은 시범적으로라도 근절시켜야 함

3. 저는 일산 주엽동주민으로서 객관적으로 보더라도 대화측 주장 노선은 일산신도시 전체에도 어마어마한 교통체증을 유발시킴

4. 최근접 거리가 아파트에서 200미터면 우리나라 도로환경에 무척이나 양호한 것인데 더이상 어찌해야 합니까?

5. 파주와 운정의 발전이 곧 일산의 발전임. 추후 광역지자체로 고양과 파주는 단일화될 것이므로 지역간 다툼으로 볼 수 없음. 두지역이 같이 잘되어야 함

6. 일부 선출직 공무원(무척이나 한심함)의 표심을 담보로 억지주장과 공청회 아수라장 만들고 여론호도를 하는 극소수 대화마을 주민의 그릇된 시민의식을 우리 후대들의 올바른 시민의식 고취교육을 위해서라도 바로 잡아야 함