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1.일산신도시를 위해서 입니다

  도면을 보니 토공은 심사숙고해서 만든 노선이더군요

  만약에 그도로가 한강변,교하지구로 우회한다면 탄현,중산,덕이택지지구(신설),가좌지구,본일산,운정신도시 주민출퇴근으로 하나로마트앞부터 종합운동장,이산포 ic까지는
또 꽉막혀 주차장이 됩니다.(지금의 킨텍스 ic효과 없어짐,대화마을도 복잡함과 매연에 시달림,달리는 고속도로는 매연 거의 없슴 )

  원안데로 도로가 있을시에는 굳이 하나로마트 앞도로는 신도시시민들만 이용하지 신호등많은곳은 이용않함으로 신도시는 쾌적해지고 또 윗마을은 시간을 절약됩니다.

2.일산을 위해서입니다

  자유로를 타다보면 우측으로 소형 창고와 매연 공장난립,각종 동물농장난립(냄새원인,쓰레기소각으로 악취발생)으로 일산의

  깨끗한이미지를 날려버리고있습니다

  이런곳을 자유로 옆으로가면 없어지지않으나 제2자유로의 계획데로 가운데를 통과하면서 파괴시키면(수백군데 오염원제거 효과)

  자연스럽게 없어지고 양옆으로는 새로운 일산을 위한 새로운 아이템

  이 반듯이 생길겁니다(한류우드같은것의 연장이나 대학,특목고,특수한 시설등등..)


3.대화지구주민들을 위해섭니다


  대화지구는 주민들이 집값때문에 말을 않해서 그렇지 고양시민의 동,오,폐수를 처리하는 고양시하수종말처리장이 바로옆입니다(직선거리 수백미터 이내)  여름철에는 하수처리장이 오픈되어있어 동냄새가 나겠지요.(여름에 부는 남동풍의 영향으로 수km떨어진 노래하는분수대까지도 동냄새 지독할때 가끔 있슴.)

  제2자유로건설과 더불어 친환경 방음벽시공하면(고양시하수종말처리장과 단절효과) 소음은 물론 동냄새도 막아주고 주민들 피해도 없어지고

  우회시 이산포ic로 차량엄청 막히면 대화지구 아파트 바로앞 좌회전,우회전시 교통사고도 많아질테고, 정차된차의 매연은 엄청남니다.

 복잡함에 짜증도 날꺼고...

 위 문제점해결을 위해서라도 제2자유로는 대화마을에도 엄청난  장점임니다.



  즉 제2자유로는 파주를 위한 도로가 아닌 일산의 발전을 배가할수있다고 고마운 도로라고 생각합니다(대화지구에도 잇점이많은 도로)