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출처 : 고양시의회 회의 의사록 발췌추정 (제3자 카페에서 퍼옴)

요진에서 유통업무시설을 짓겠다는것은 베트맨님이 9월에
말씀하신것처럼 주민들을 등에 엎고자하는 플레이라고 생각됩니다.

예전에는 강현석시장의 추진력을 의심했지만 요즈음
경의선등을 보건데 상급기관에서 하나도 안도와주네요~




강시장 : 백석동 유통업무 시설 부지는 지난 4년간 제 머리를 가장 아프게 했던 사안 중 하나입니다.

아까 김영식 의원께서 말씀하신 바대로 저도 경기도에 그런 얘기를 했습니다. “현재 유통업무시설로 할 수 있는 것은 할인점, 창고, 화물터미널 정도밖에 없다, 우리 고양시의 가장 요지이고 고양시 일산 초입에 만약 화물터미널이나 창고를 짓겠다고 요진에서 들고 왔을 때 어떻게 할 것이냐, 우리 시는 당연히 막을 수밖에 없습니다. 그러면 거기에서 행정소송을 제기할 것이고 행정소송을 제기하면 저희들이 무조건 집니다. 그럼 결국 지을 수밖에 없습니다. 그러면 신도시 일산이 뭐가 되느냐? 당신들 그 책임은 다 나한테 있다, 그럼에도 불구하고 당신들 혹시 특혜 의혹 시비 때문에 이것을 안 한다는 것은 직무유기 아니냐?” 그런 얘기도 했었습니다.

그리고 도시계획위원회에서 심의하기 전날, 제가 부지사를 만났습니다. 위원장이 부지사입니다. 부지사를 만나서 그런 얘기를 했습니다. “책임은 내가 진다. 왜 안 되는 방향으로 자꾸 몰고 가려 하느냐” 결국은 안 됐습니다.


경기도 도시계획위원회 의견은 그렇습니다. 물론 특혜시비나 이런 것은 겉으로 드러내지 않고 다만 이 유통업무시설을 주거•상업시설로 도시개발기본계획을 바꾸었을 경우 여기에 자족기능이 어느 정도 들어갈 수 있느냐가 불명확하다, 최소한 용역이라도 줘서 그 용역에서 어느 정도 담아지고 난 다음에 해도 늦지 않지 않느냐, 그러니까 용역을 줘라. 저희들도 그런 주장을 했습니다.


그렇다면 도시기본계획은 한번 수립하면 5년 동안 못 하지 않느냐, 그럼 또 5년 동안 이대로 방치하란 말이냐? 그동안 그쪽에서 화물터미널을 짓는다고 할 경우에 어떻게 할 것이냐?
만약 우리가 용역 결과를 가지고 중간에 도시기본계획을 바꿔달라고 할 경우에 여러분은 바꿔 줄 것이냐는 요구도 했습니다. 물론 그쪽에서 명확한 답변은 하지 않았습니다마는 어쨌든 간에 도시계획위원회에서 그렇게 결정을 했기 때문에 저희들로서는 그렇게 따를 수밖에 없는 형편입니다.

물론 요진에서는 저희들한테 많은 제안을 했습니다.
아까 말씀하신 바대로 백석동 주민들이 처음에는 양분돼 가지고 한쪽에서는 지어라, 한쪽에서는 지어서는 안 된다고 많이 싸웠습니다. 그러다가 작년 말까지는 지구단위계획이 한번 수립되면 10년 동안 바꿀 수 없었기 때문에 어쩔 수 없었습니다마는 작년 말로서 그 시한이 끝나고 금년도부터는 저희들이 지구단위계획을 변경할 수 있게 됐습니다. 그래서 우리 업무유통시설을 주거•상업시설로 바꾸겠다는 것이었습니다. 그때의 개발이익, 제일 처음에 요진이 이 땅을 살 때는 평당 197만 원인가 198만 원에 샀습니다. 현재도 유통업무시설로 되어 있지만 1천만 원이 넘습니다.
만약에 저희가 주거•상업시설로 바꾸었을 경우에는 제 생각에는 2,500만 원 이상 갈 것이라고 판단하고 있습니다. 얼마나 큰 이익입니까?
그래서 저희 시에서는 그런 요구를 했습니다. 당신들 개발이익금의 상당 부분을 우리 고양시에 내놔라, 그 업체에서도 약속을 했습니다. 백석동 주민, 업체, 우리 시 3자가 합의를 했습니다. 우리 시에서 요구하는 빌딩을 짓고 그것을 우리한테 기부채납을 하고 이익이 더 있다면 우리 시를 위해서 내놔라, 그렇게 하겠다고 했었습니다. 그렇지 않으면 책임을 내가 지겠다고 했었던 것인데 경기도 도시계획위원회에서 받아들이지 않았던 것입니다.


현재로서는 아까 말씀드린 대로 저희들이 지시대로 용역을 줄 수밖에 없는 형편이고 빨리 용역을 줘서 용역결과가 나오는 대로, 고양시 도시기본계획이 아직 경기도에서 확정돼서 내려오지는 않았습니다. 금년에 내려오리라고 생각을 합니다. 내려오면 저희들이 바로 용역을 줘서 그 용역결과를 반영해서 도시기본계획을 새로 수립해서 경기도에 올리도록 하겠습니다.


이상 답변 마치겠습니다.