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한성인입니다.
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구리뉴타운이 내년 1월 공람이 들어갈 예정입니다.
구리시에서 최근 각호에 보내온 홍보물에 의하면 그렇습니다.
그런데 한성인이 주목하는 대목은 바로

" 포트만그룹" 이라는 겁니다.

최근 구리시의 행보를 보면 몇가지 단서를 바탕으로 한성인의 상상력을
공유합니다.

1. 구리시장의 미국방문
2. 정부의 그린벨트 해제(토평지구는 그 조건에 매우 적합지역입니다.)
- 창고가 많고
- 고물상이 많고
- 가깝고
- 정부의 경기부양책
3. 구리시에서 디자인 센터 건립추진
4. 장자호수공원 확장

아래 기사를 보시면 아시겠지만, 포트만그룹과 HD그룹이라는 것이 나옵니다.
결코 우연의 일치로 보이지 않아 보입니다.

구리시장이 미국출장에서 아마도 포트만그룹에서 이러한 제안을 받았을 것임은
보지 않아도 뻔해 보입니다.
구리시장은 아마도 매우 흥분했겠지요.
사실 공람이 늦어진 이유는 인창동일대 재개발지역에 대해서 구리시가 매우
혼이 난것으로 인해 보완작업을 진행한것이었지만
결과적으로 그때 공개 안하길 다행입니다.

구리시장의 입장에서 최근 뉴타운이 늦어지는것에 대해서 이례적으로
매우 소극적인 입장만 표명하고 있습니다.
구리시장의 평소의 스타일로 보면 공람을 일찍 할것 같았는데,
미국 출장을 기점으로 이러한 구리시장의 심경에 변화가 있어 보입니다.

한성인이 소집한 정보에 의하면 벌써 구리뉴타운의 밑그림은 나왔습니다.
선거도 얼마 남지 않았는데, 그러한 행보를 보이는 이유는 멀까요?

바로 극도의 보안을 유지하고자 함으로 생각합니다.

내년 1월 얼마나 큰 밑그림을 가지고 구리시장이 공개할지 모르지만,
최근의 언론의 기사와 정부의 상황을 고려할때 큰일을 내는게 아닌가
하는 조심스런 기대가 됩니다.

더구나 별내선이 내년에 사실상 착공에 들어가는 것과 이번 디자인센터
추지은 무관하지 않아 보입니다.

아울러 그러한 큰 밑그림을 구리시청 혼자 진행한다고 보이지 않습니다.
정부와 긴밀한 협조를 해가면서 진행하고 있다고 보아집니다.

따라서 현재 구리시는 우리가 이제껏 보지 못해왔던 과분한 호재로
휩싸일수 있습니다.

정부도 나름대로 토목공상 위주의 경기부양에 반대여론을 감안하면
정부가 싫어할 이유는 없습니다.
오히려 이번 그린벨트 규제완화에 적극적으로 토평지구와 그 일대를
풀 가능성이 충분합니다.

한가지 다행인것은 토평지구에 아파트만 즐비하게 건설하는게 아닌
디자인 기업을 유치하는데 있습니다.

디자인 기업답게 얼마나 아름답게 건물을 세우겠습니까?

따라서 공급과잉으로 엄청난 어려움을 겪고 있는 타 지역에 비해서
얼마나 잘 생각한 정책인지 모르겠습니다.

디지인센터는 땅만 넓다고 유치되는곳이 아닙니다.
디자이너들의 상상력을 마음껏 펼칠 수 있는 그런곳에 유치됩니다.
똑같은 물건 1분에 수십개씩 찍어내는 그런 황량한곳에 유치되지 않습니다.
자연이 어울어지는 그런곳...

구리시는 아직도 많은 규제가 많은 지역입니다.
앞으로도 그러한 규제는 쉽게 풀리지 않을 겁니다.
그러한 시점에 구리시가 매우 적절한 정책을 쓰고 있다고 봅니다.
왜??
지방에서도 반대의 이유가 별로 없는 사업입니다.
그렇지 않습니까?
편리한 교통(별내선,중앙선,강변북로,구리-포천,한강,아차산,강남접근성)
과 넓고 아름다운 사업지역을 발판삼아 구리시는 계획대로 이루어진다면
아마도 경기도 제1의 도시로 거듭날겁니다.

구리뉴타운은 그러한 산업을 뒷받침할 수 있는 배후 지역으로 개발될겁니다.
집만 짓지 않을겁니다. 디자인 산업을 뒷받침할 그림으로 지금 막 바뀌고 있을 겁니다.
밑그림이 통째도 변경되고 있을 겁니다.
그래서 공람이 늦어지고 있다고 한성인은 믿습니다.


구리시민여러분 !!!

한성인의 생각이 다소 과장된 공상인지 모릅니다.
하지만 최근의 돌아가는 모습을 보면 그렇싸 하지 않습니까??

그만큼 우리가 사는터의 가치가 높습니다.
우리가 생각하는 것보다 남들이 그 터의 가치를 더 쳐줍니다.
우리가 그런곳에 삽니다.

구리시를 믿고 한번 기다려봅시다.
그게 몇년이 아니라 2달후면 되지 않습니까?

긍정에 희망이 있다는 선전처럼
구리시에 대한 긍정에 미래가 있습니다.


=== 관련기사 인용=============


- 인천공항 1시간 거리 구리 등 3~4개 도시 거론
- 14만여명 고용창출ㆍ167억달러 외차유치 효과 기대

수도권에 약 15만명의 일자리를 창출할 수 있는 '월드디자인센터' 유치가 추진되고 있다. 후보지로는 인천국제공항과 자동차로 1시간 거리에 있는 구리시 등 경기도 내 3~4개 도시가 거론되고 있다.

미국 시카고의 '머천다이즈 마트 플라자'를 벤치마킹한 이 계획이 추진될 경우 랜드마크빌딩 건설 등을 통해 약 166억5000만달러의 외자 유치와 14만5000명의 고용창출 효과를 거둘 수 있을 것으로 예상된다. 아울러 국내 도시 디자인 산업 활성화에도 크게 기여할 것으로 전망된다.

아주경제와 국제도시디자인자재협회인 ISHP, 미국 HD그룹이 20일 서울 여의도 63빌딩에서 공동 주최한 '제2회 동아시아 경제포럼' 둘째날 개막 세션에서 래리 카버(Larry Carver) ISHP 회장은 "세계 유명 도시 디자인 회사들은 아시아의 도시디자인 메카로 한국의 수도권을 최적지로 보고 있다"면서 "미국 부동산 개발회사인 포트만그룹, 세계 도시 디자인 엑스포 주관사인 HD그룹과 공동으로 월드디자인센터의 한국 유치를 추진키로 했다"고 밝혔다.

카버 회장은 "서울은 세계적인 도시이면서 접근성, 수익창출 등에서 모든 조건이 완벽하게 맞아 떨어지는 곳"이라며 "센터 유치를 통해 각종 박람회와 관광 등 여러 분야에서 경제적 파급효과를 거둘 수 있을 것"이라고 강조했다.

그는 이번 프로젝트는 일자리 창출 뿐만 아니라 주변지역에 미치는 경제적 파급효과가 매우 크다며 호텔, 관광, 음식료 등 관련 산업을 통해 창출되는 경제효과가 270억달러에 달할 것이라고 전망했다.

카버 회장은 "박람회같은 것을 하려면 비용이 많이 들지만 하나의 랜드마크 건물이 생기면 전시장같은 것을 만들어 마케팅도 할 수 있다"며 "직접적인 제품 구매는 물론 납품에 이르기까지 다양한 분양에서 큰 가치를 창출할 수 있을 것이고 외국업체들도 한 자리에서 모든 것을 해결할 수 있으니 좋아할 수 밖에 없다"고 설명했다.

한편 이날 포럼에서 경기도는 현재 추진하고 있는 뉴타운사업을 환경친화적인 NCD(자연ㆍ문화ㆍ디자인)형으로 추진해 나가겠다고 밝혔다.

김문수 경기도지사는 축사에서 "경기도는 뉴타운 사업을 진행하면서 NCD전략을 적극 반영하고 있다"며 "원주민들이 떠나지 않고 재정착할 수 있고 또 이를 통해 고용을 창출하고 지역경제도 활성화시킬 수 있도록 할 것"이라고 말했다. 김 지사는 "오늘 포럼에서 제시된 내용도 정책에 적극 반영하도록 할 것"이라고 덧붙였다.

이날 첫번째 세션 발표에 나선 이규환 중앙대 교수 역시 자연(Natural)과 문화(Cultural), 디자인(Design)이 결합된 NCD 개발전략의 중요성을 강조했다. 이 교수는 'NCD형 수도권 뉴타운 벨트와 한국형 뉴딜정책'을 주제로 한 발표에서 "기존 신도시 개발정책은 신구도시간 불균형 심화와 도시확산을 초래하는 등 문제가 컸다"며 "앞으로의 뉴타운 사업은 특정지역 중심이 아닌 수도권 전체를 고려한 개발이 돼야 한다"고 주장했다.

그는 "지역별로 특성을 살려 테마를 설정하고 디자인벨트를 산업화해 성장전략으로 발전시키는 게 필요하다"며 "그 결과물이 곧 웰빙도시이며 NCD뉴타운 전략을 통해 이룰 수 있다"고 말했다.

김신회 기자 raskol@ajnews.co.kr
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