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서울 경전철

지난 2000년에 계획된 12개 노선가운데서 5개 노선은 현재 타당성조사를 진행중에 있다. 아직 확실한 노선이 확정된 상태가 아니라서 어디를 지나가는지 정확하게 알 수 없지만 대체적인 노선은 아래의 그림을 참고하면 된다. 월계-청량선은 (구)12호선을 대체하는 노선으로서 상계동(당고개)-중계동(은행사거리)-하계동-석계역(환승)-월계동-청량리역(환승)-전농동-면목동을 경유하는 노선이다. 7호선의 배후노선 역할을 수행하며 장기적으로는 구리시 토평지구와 연결할 계획도 있다.

미아-삼양선은 포스코건설컨소시엄에서 추진하고 있는 노선으로서 우이동-수유동-미아동-솔샘길-정릉-아리랑길-성신여대-신설동역을 경유하는 총 연장 11km에 이르는 지하경전철이다. 기본계획에서는 우이동에서 상계동까지도 연결할 예정이나 사업성이 없다는 판단아래 우이동-상계동 연장은 현재로서는 희박해 보인다.

월계-청량선과 미아-삼양선은 시범사업노선으로 서울시 계획에 의하면 2010년까지 건설하는 것을 목표로 하고 있으나 현재 상황은 유동적이라 이 때에 개통될지 여부는 불투명하다.

강남 순환모노레일도 롯데건설컨소시엄에서 시행하고 있는 사업으로 1차노선으로 3호선 학여울역을 출발하여 영동대로를 따라 삼성역, 아셈타워를 연결하고 도산로를 따라서 신사역까지 건설하는 6.6km구간이 구상중에 있다. 기본적으로는 지상 모노레일 경전철을 건설할 목표를 가지고 있으나 현재로서는 정부의 국고보조가 힘든 상황이 되었기 때문에 사업추진은 유동적이다.

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