전체덧글 (14개)

• tjdrhdgksek

  인창동 아름마을 뒷쪽에서 57사단 방향 넓은 땅에 바이오 또는 영상벤처 등 친환경 산업단지 또는 문화,예술,스포츠 관련 시설을 하는 방안도 연구해 볼 필요가 있다고 봐요. 땅이 좁은 구리시로서는 이런 넓고 좋은 땅을 그냥 방치할 것이 아니라 구리시 발전을 위해서 적극적으로 활용할 방안을 조속히 찾아야 한다고 생각합니다. 2009/11/16 10:43:40

• zkdtnxj

  광진구,중랑구,구리시가 통합할 가능성 많음///남양주,가평,양평 통합할 가능성 많음.. 2009/11/15 07:37:40

• zkdtnxj

  남양주시에서 쓸만한 곳은 도농동일대와 덕소리일대 그리고 별내지구밖에 없습니다.. 오남리와 진접지구,마석,평내,호평 등은 서울 출퇴근이 불가능한 지역입니다..억지로 출퇴근해도 한 번 출근하는데 3-4시간식 걸리니 이거 원... 2009/11/14 18:44:41

• zkdtnxj

  아~ 그리고 별내선에 대해서 한마디하면...별내선은 예정대로 진행됩니다..아니 오히려 더 빨리 진행돌 수도 있습니다.. 별내지구에 이어 갈매지구가 2차 보금자리로 지정되었고 또 진건지구도 2차 보금자리로 지정되었으니 별내-갈매-인창-수택-잠실로 이어지는 별내선은 예상보다 더 빨리 들어올 수 있습니다 2009/11/14 18:41:38

• zkdtnxj

  구리시는 전지역이 황금덩어리 같은 요지들로만 구성되어 있어서 경기도에서는 과천시와 더불어 최고의 고품격 명품도시로 거듭날 수 있는 요건이 갖추어져 있음/..인창,수택 뉴타운과 갈매지구 보금자리 등등 구리시는 향후 작지만 강한 명품 도시로 발전해 나갈 것임... 2009/11/14 18:13:36

• zkdtnxj

  구리시는 현재의 교통여건만으로 서울 강남북 도심으로의 접근이 탁월함..구리시 어디에서도 15분 이내에 도달할 수 있는 중앙선 구리역이 있으며 7호선 상봉역, 2호선 강변역까지 역시 15분이면 모두 도착할 수 있음... 향후 6호선이 농수산물4거리까지 연장되고 8호선 연장인 별내선 역시 구리시에서 환승됨..구리시는 지금도 교통 걱정은 없음.. 2009/11/14 18:12:36

• bwa*n*6*3

  참 답답한 사람들 같으니라고.... 최고의 반대율??? 한 3년 고생좀 해야겠습니다... 교통의 요충지??? 돌다리 안건너면 서울 입성을 못하나?? 요즘이 머 사대문 걸어잠그고 통행증받아 인서울 하는 세상인가?? 정신들 좀 줃어 들어요... 한성인 (초창기 사짜 지금도 사짜, 그래도 머리는 도네 , 하지만 이리 됐으니 애석) 뭐라고 괘변을 날릴라나??? 통합찬성은 정답였는데 20십만 구리 동포의 우매함은 깨치질 몼했군!!! 츠츠츠......... 2009/11/12 04:12:36

• 아스피린

  결론은 합병되지 않는군요. 대다수의 구리시민이 원한다는 이제껏의 논리를 어떻게 설명하시려고 2009/11/11 13:31:40

• 축령산

  모든 길은 구리로 통한다고 할 정도로 교통의 핵심 요지에 위치한 구리시와의 통합을 너무 일방적,강압적으로 추진한 것도 구리시민들을 자극한 요인입니다. 2009/11/11 09:01:43

• 축령산

  구리시 아파트값이 남양주시의 2-3배 정도 비싸고 구리시 교통이 서울보다도 더 편리한 상태에서 남양주와 통합한다는 것은 불가능합니다..남양주가 업그레이드 되지 않고서는 구리시민 절대다수의 통합결사반대 여론을 설득하기는 불가능합니다. 2009/11/11 08:59:45