전체덧글
(8개)
xsi*t
우울함의 극치를 달리고 있는 모란역에 대심도를? 푸하하하!
2009/04/28 08:43:36
lsm*7*7
대심도는 미금역에 되야지요. 모란역은 기존분당선 타도 강남에 10~20분만에 도착합니다. 판교역은 신분당선 개통되면 강남역 15분입니다. 대심도 뚤려봤자 그렇게 수요가 발생하지 못합니다. 미금역에 생기면 미금위지역(금곡,구미,죽전,수지,동백지역)의 막대한 수요가 발생합니다.민자사업은 수익성우선입니다.
2009/04/27 18:32:46
sun*9*2
대심도역은 여수동 신청사앞에 오는게 맞습니다. 신청사앞에 역사를 설치해서 광주,하남을 합쳐 광역시로 가야 합니다. 성남광역시의 중심은 뭐라해도 성남신청사 일대가 될겁니다. 광역시청사 앞에 전철역이 없다는건 말도 안되고요. 신청사앞에 역을 만들어 야탑역과 연계하는게 맞지요. 대규모 환승시설도 만들수 있고, 고속도로를 통한 접근성도 뛰어나고, 판교정차는 아무리봐도 앞뒤가 안맞는 말이예요.
2009/04/27 10:03:52
mon*o
모란시장 하나 보고 대심도역을??? 너무 무리하는거 아닐까요?
2009/04/26 14:02:05
san*
제 생각에도 판교역은 언어도단이라 봐요. 모란역으로 할 수 없다면 성남시청이 인접한 야탑역으로 하는 것이 최선이라 보네요. 그럼 성남구시가지와 분당이 자연스럽게 연결될 수 있다고 보네요.
2009/04/26 08:32:30
jgj*
판교역은 말이 안됩니다. 욕심이 지나치군요. 이미 강남으로 빨리 연결되는 신분당선 들어가게 되어 있는데 대심도 마저 들어갈 필요 없습니다. 판교역보다는 차라리 성남시청사 등 행정타운 들어서는 야탑역으로 하는것이 구성남과의 연계나 기존 분당선과의 연계 측면에서 낫다고 봅니다.
2009/04/26 08:26:10
cpp*o*e*
대심도가 모란은 조금 아닌것 같습니다. 지역적인 배려를 고려해야 하지만, 제생각은 기존 모란종료인 전철을 판교까지 연장하고, 대심도는 판교에 있는것이 국가적인 사업에서 모양세나 전반적인 도움이 되지 않을까합니다.
2009/04/25 22:38:17
nok*u*
대심도는 판교 테크노밸리가 있는 판교에 정차해야 맞습니다. 모란역에 뭐가 있다고? 국가적인 사업을 지역민의 선거용으러 이용하면 안되지요.
2009/04/25 21:52:59
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